滾(gun)動軸承腐(fu)蝕的(de)原(yuan)因和預(yu)防方法滾(gun)動軸承腐(fu)蝕是(shi)由各種內(nei)在(zai)的(de)和外在(zai)的(de)因素所(suo)引起(qi)的(de)，歸納起(qi)來(lai)主要有：

1、金屬表面(mian)光潔度(du)(氧濃度(du)差(cha)電(dian)池腐(fu)蝕)。

2、金屬材料本身(shen)化學(xue)成分和結構。

3、與金屬表面接觸的溶液成分(fen)及pH值；

4、環(huan)境(jing)溫(wen)度(du)和濕度(du)。

5、與金屬表(biao)面相接(jie)觸的各種(zhong)環境介質。

6、另外人的(de)(de)汗液也是引發角(jiao)接(jie)觸球(qiu)軸承腐(fu)蝕(shi)的(de)(de)原因(yin)，它的(de)(de)pH值為(wei)5 ~ 6。所以(yi)為(wei)了防止手汗引起銹蝕(shi)，安裝和(he)生產(chan)人員應(ying)帶(dai)上手套(tao)，不要(yao)隨便用(yong)手接(jie)觸滾動軸承。

十(shi)八世紀末德(de)國的(de)H.R.赫茲發(fa)表關(guan)于球(qiu)(qiu)軸承接觸(chu)應力的(de)。在赫茲成就的(de)基(ji)礎上，德(de)國的(de)R.施特里貝(bei)克、瑞典的(de)A.帕姆(mu)格倫等人進行了大(da)量的(de)試驗(yan)，對發(fa)展滾動軸承的(de)設計(ji)理論和疲勞(lao)壽命計(ji)算作出了貢獻(xian)。隨(sui)后，俄國的(de)N.P.彼得羅(luo)夫應用牛頓粘性定律計(ji)算軸承摩(mo)擦(ca)。個關(guan)于球(qiu)(qiu)溝道的(de)是卡馬森的(de)菲利普·沃恩(en)在1794年獲得的(de)。

1883年，弗里德里希·費舍(she)爾提(ti)出(chu)了使用合適的(de)(de)生產機器磨制大小相同、圓度準(zhun)確的(de)(de)鋼球的(de)(de)主張，奠定(ding)了軸承工(gong)業的(de)(de)基(ji)礎。英(ying)國的(de)(de)O.雷諾對托爾的(de)(de)發現進行了數學分析(xi)，導出(chu)了雷諾方程，從此(ci)奠定(ding)了流體動壓潤滑理論的(de)(de)基(ji)礎。

磨(mo)損及(ji)刮傷由于潤滑油(you)中(zhong)混有(you)雜質(zhi)(zhi)、異物及(ji)污垢(gou)。檢(jian)修方法(fa)不妥，三(san)油(you)楔軸承間隙，安裝不對(dui)中(zhong)。使用(yong)維護不當，質(zhi)(zhi)量(liang)控制不嚴。

1、清洗軸頸、油(you)路、油(you)過(guo)濾器(qi)，并更換潔凈的符(fu)合質量要(yao)求的潤滑油(you)。

2、配上(shang)修刮后(hou)的軸瓦或新軸瓦。

3、如發現(xian)安(an)裝不對中，應及時找正(zheng)。

4、注意檢修質量。

穴蝕由于軸(zhou)(zhou)承結構(gou)不合(he)理(li)（軸(zhou)(zhou)承上(shang)開的油污(wu)不合(he)理(li)），軸(zhou)(zhou)的振動(dong)，油膜(mo)中形(xing)成蒸汽泡(pao)，蒸汽泡(pao)，軸(zhou)(zhou)瓦(wa)局(ju)部表面產(chan)生真(zhen)空，引起小塊剝(bo)落產(chan)生穴蝕破(po)壞(huai)1、增大(da)供油壓(ya)力。

2、改善軸(zhou)瓦(wa)油溝(gou)、油槽形(xing)(xing)狀，修飾溝(gou)槽的邊(bian)緣或形(xing)(xing)狀，以改進油膜流(liu)線的形(xing)(xing)狀。

3、減(jian)少軸承間(jian)隙，減(jian)少軸心晃動。

4、換較適宜(yi)的軸瓦材料。

上海大學(xue)(xue)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)研究所是批(pi)準(zhun)的(de)機械學(xue)(xue)博士點(dian)授權單(dan)(dan)位、滑動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)標(biao)準(zhun)化(hua)技術(shu)會理(li)事(shi)單(dan)(dan)位、中(zhong)(zhong)國重型機械工(gong)(gong)(gong)業協會油膜(mo)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)分會理(li)事(shi)單(dan)(dan)位、中(zhong)(zhong)國機械工(gong)(gong)(gong)程(cheng)學(xue)(xue)會氣體潤(run)滑與(yu)磁懸(xuan)浮(fu)會、中(zhong)(zhong)國機械工(gong)(gong)(gong)程(cheng)學(xue)(xue)會摩(mo)擦學(xue)(xue)會理(li)事(shi)單(dan)(dan)位、中(zhong)(zhong)國振動(dong)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)學(xue)(xue)會轉子動(dong)力學(xue)(xue)和諸多學(xue)(xue)術(shu)團(tuan)體理(li)事(shi)單(dan)(dan)位。現有（研究員(yuan)(yuan)）、工(gong)(gong)(gong)程(cheng)師等(deng)一(yi)批(pi)高水平(ping)的(de)技術(shu)人員(yuan)(yuan)。主要研究方向是：各類滑動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)及(ji)其潤(run)滑理(li)論(lun)、磁懸(xuan)浮(fu)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)系(xi)(xi)統理(li)論(lun)及(ji)其應用技術(shu)、轉子與(yu)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)系(xi)(xi)統的(de)動(dong)力學(xue)(xue)特性(xing)分析等(deng)各種(zhong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)工(gong)(gong)(gong)況試驗。