水工混凝土結構不宜低于1.0％，

抗腐蝕鋼纖(xian)維混凝土體(ti)積率不宜小于0.5％，

公路路面，機場道(dao)面，港區道(dao)路的鋼(gang)纖(xian)維(wei)體積率宜(yi)為0.5％-1.2％，高強度鋼(gang)纖(xian)維(wei)摻量(liang)不低于0.25％，

鋼(gang)纖(xian)(xian)維(wei)(wei)混(hun)凝土工業建筑地面(mian)中，鋼(gang)纖(xian)(xian)維(wei)(wei)的體(ti)積率(lv)宜(yi)為0.4％-1.0％，高強度鋼(gang)纖(xian)(xian)維(wei)(wei)不宜(yi)小于0.25％，無縫(feng)地面(mian)鋼(gang)纖(xian)(xian)維(wei)(wei)體(ti)積率(lv)宜(yi)為0.5％-1.2％。

它(ta)所具有的良(liang)好性(xing)能跟普通(tong)混凝土對比(bi)，抗(kang)壓強度提(ti)高3～20%，它(ta)的彎拉強度也(ye)(ye)提(ti)高22～50%。劈裂抗(kang)拉強度也(ye)(ye)提(ti)高22～40%。還有耐磨性(xing)能也(ye)(ye)提(ti)高45%左右，混凝土耐熱纖維，其性(xing)能完全可以滿足使(shi)用(yong)，比(bi)如城市道路工程(cheng)和(he)井蓋等(deng)。它(ta)的粗糙(cao)和(he)潔凈的表面，能與混凝土中的水泥漿(jiang)結(jie)合(he)得非常牢固，是(shi)銑削鋼纖維提(ti)高混凝土性(xing)能根(gen)本的原因。

還有，高(gao)強度鋼釬(han)維(wei)混凝土在鐵軌路(lu)面(mian)、高(gao)速(su)公路(lu)伸(shen)縮縫、水泥砼道面(mian)等預制，應用(yong)于現澆、生(sheng)產施工等，其性能取得(de)不錯的(de)效益。

管道工程

在一些(xie)管道(dao)工程中，如(ru)排(pai)水管道(dao)、污(wu)水處(chu)理管道(dao)等，成(cheng)排(pai)耐(nai)熱纖維，也可以(yi)采用鋼纖維混凝土，從而(er)提(ti)高(gao)管道(dao)的耐(nai)久性和抗拉強度。

防護工程

鋼(gang)纖(xian)(xian)維混(hun)(hun)凝土也可以用于防護工(gong)程中，如堤壩、水閘、防波堤等部位。由于鋼(gang)纖(xian)(xian)維混(hun)(hun)凝土具有較(jiao)好的韌性和(he)(he)抗拉強度，因此(ci)能夠有效地抵抗外力的沖擊和(he)(he)侵蝕(shi)，增強結構的穩定性和(he)(he)安(an)全性。

鋼纖維，建筑耐熱纖維，其首要產品有：鋼纖維、水泥鋼纖維等多種產品，鋼纖維混凝土是新出爐的一種新式材料該產品是參加了鋼纖維的相同一般混凝土，耐熱纖維，是一種新式的構筑產品，明顯地改造了混凝土的抗拉、抗彎、抗沖擊及抗委頓成效。除此之外，使用鋼纖維的很多長處，還可出產各種產品，如鋼纖維井蓋。