液壓油(you)(you)是(shi)(shi)一種(zhong)齒輪油(you)(you)，它是(shi)(shi)一種(zhong)用于(yu)機(ji)械系(xi)統(tong)的(de)(de)液壓油(you)(you)，特別(bie)適用于(yu)高(gao)(gao)負荷、高(gao)(gao)溫、低溫、濕熱環境下(xia)的(de)(de)液壓和齒輪液壓設備(bei)，可防止磨損、可靠性(xing)(xing)和耐久性(xing)(xing)。今天液壓油(you)(you)廠家(jia)要介(jie)紹的(de)(de)是(shi)(shi)抗磨液壓油(you)(you)的(de)(de)使(shi)用標準：

1：要(yao)求符合(he)ISO6743-4類別:HV-type L-加入(ru)抗磨劑的液壓(ya)油。

2：粘度類型:粘度指數(shu)(VI)≥160。

3：粘(zhan)度等級:Kinematic Viscosity at 100°C， mm2/ s，46號抗磨(mo)液壓油，不大于360 mm2/s，不大于440 mm2/s。

4：粘度溫度特(te)性: Kinematic Viscosity at 40°C， mm2/s，大(da)于/等于25 mm2/ s，大(da)于/等于6.3 mm2/s 。

5：粘度指數(shu)(VI):不(bu)小于(yu)160。

6：閃(shan)點:≥220℃。

7：粗污:粗污含(han)量，不大(da)(da)于(yu)0.2%。8．灰分(fen):灰分(fen)含(han)量，大(da)(da)值不大(da)(da)于(yu)0.1%。9．水含(han)量:水含(han)量，大(da)(da)值不大(da)(da)于(yu)0.1%。

10：抗(kang)磨(mo)劑(ji):有(you)效抗(kang)磨(mo)劑(ji)，46抗(kang)磨(mo)液壓油廠家(jia)，小含量不小于(yu)1.5%。

抗(kang)磨(mo)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓油(you)就是利用(yong)(yong)液(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)壓力(li)能(neng)(neng)的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)使用(yong)(yong)的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓介質，在液(ye)(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)中亥(hai)梗忿莜幻馮濰輔璃起著(zhu)能(neng)(neng)量傳遞(di)、系(xi)統(tong)潤滑、防腐(fu)、防銹、冷卻(que)等作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。對(dui)于液(ye)(ye)(ye)(ye)壓油(you)來說(shuo)，首先(xian)應(ying)滿(man)足液(ye)(ye)(ye)(ye)壓裝置在工作(zuo)(zuo)溫度(du)(du)(du)下與啟動(dong)溫度(du)(du)(du)下對(dui)液(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)粘度(du)(du)(du)的(de)(de)要(yao)求(qiu)(qiu)，由于油(you)的(de)(de)粘度(du)(du)(du)變化(hua)直接與液(ye)(ye)(ye)(ye)壓動(dong)作(zuo)(zuo)、傳遞(di)效率和(he)傳遞(di)精度(du)(du)(du)有關，還要(yao)求(qiu)(qiu)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓油(you)的(de)(de)粘溫性能(neng)(neng)和(he)剪切安(an)定性應(ying)滿(man)足不同用(yong)(yong)途所(suo)提出(chu)的(de)(de)各種(zhong)需求(qiu)(qiu)。另外，液(ye)(ye)(ye)(ye)壓油(you)要(yao)對(dui)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)金(jin)屬和(he)密封材料有良(liang)好的(de)(de)配(pei)伍性，良(liang)好的(de)(de)過濾性；具(ju)有抗(kang)腐(fu)蝕能(neng)(neng)力(li)和(he)抗(kang)磨(mo)損能(neng)(neng)力(li)以(yi)及抗(kang)空氣夾帶和(he)起泡傾(qing)向；熱穩定性及氧(yang)化(hua)安(an)定性要(yao)好；具(ju)用(yong)(yong)破乳化(hua)必性；對(dui)于某些特(te)殊用(yong)(yong)途，還應(ying)具(ju)有耐燃性和(he)對(dui)環(huan)境不造(zao)成污染(。

一、在使用過(guo)程中(zhong)，就(jiu)算是顆粒雜質沒有超標，但油品(pin)發黑的潤滑液壓油也不(bu)應再進入油箱使用，否(fou)則(ze)導致(zhi)油品(pin)互相污染變質，應更(geng)換新油或(huo)者將其過(guo)濾。

二、使(shi)用變黑的潤(run)滑油液壓油的危(wei)害有很(hen)多，比(bi)如被雜質(zhi)染污后(hou)的潤(run)滑液壓油進入油箱后(hou)，與(yu)水(shui)分(fen)顆粒物不斷摩擦會使(shi)油品加(jia)速老化，進而(er)使(shi)得潤(run)滑油品質(zhi)嚴重受損(sun)，加(jia)重機械設備的磨損(sun)，即將(jiang)造成更(geng)大(da)的損(sun)失(shi)。

三、處理顏色(se)(se)(se)偏(pian)深(shen)或(huo)者略(lve)微發黑的(de)(de)(de)潤滑油(you)(you)，必須要(yao)根(gen)據油(you)(you)品(pin)品(pin)質(zhi)而定(ding)，先分析明(ming)確(que)出油(you)(you)品(pin)發黑的(de)(de)(de)原因(yin)，再對癥下(xia)藥。如果是因(yin)為油(you)(you)品(pin)老化(hua)(hua)，或(huo)者化(hua)(hua)學添加(jia)劑損(sun)失的(de)(de)(de)原因(yin)導致的(de)(de)(de)，液壓油(you)(you)，那么技(ji)術(shu)通過(guo)濾油(you)(you)機凈化(hua)(hua)過(guo)濾，也(ye)無法改善色(se)(se)(se)澤。根(gen)據油(you)(you)速凈的(de)(de)(de)經(jing)驗，這需要(yao)輔助添加(jia)吸附(fu)劑，吸附(fu)掉油(you)(you)中(zhong)的(de)(de)(de)有色(se)(se)(se)物質(zhi)、改善氧化(hua)(hua)物質(zhi)，循環處理后(hou)，還可以再次重復利用。

四、如果主要是因為機械(xie)顆粒雜質引起(qi)(qi)的，則(ze)靠普通過濾功能的設備(bei)就(jiu)可(ke)以解決(jue)。判斷方(fang)法(fa)很簡(jian)單(dan)，通過長(chang)時間靜(jing)置后，油品沒(mei)有分(fen)層現象，這說(shuo)(shuo)明是機械(xie)顆粒雜質導致，處理起(qi)(qi)來相對(dui)來說(shuo)(shuo)比較容(rong)易。

五、但是(shi)，68號(hao)液壓(ya)油(you)，如果液壓(ya)油(you)的油(you)品發(fa)黑(hei)得特別嚴重，已(yi)經達到報廢級別，那兒(er)不論(lun)采取什么辦法，都不能凈化解決了(le)，只有靠廢油(you)冶煉或者蒸餾設備將其(qi)還(huan)原(yuan)為基礎油(you)或者柴油(you)，二次調和后再利用了(le)。