雙面(mian)齒(chi)同步(bu)帶主要(yao)用于雙面(mian)傳動，有(you)同步(bu)、同時(shi)、雙效率特點(dian)。

1、雙(shuang)面(mian)齒同(tong)步帶的節(jie)距和齒形等同(tong)與單(dan)面(mian)齒同(tong)步帶的齒形和節(jie)距一樣(yang)。

2、雙面齒(chi)同步帶按帶齒(chi)的非布可分為兩種標(biao)準型式(shi)：

DA型(xing) 雙面(mian)齒同步(bu)帶，其兩面(mian)帶齒呈對(dui)稱排列(lie)又叫雙面(mian)對(dui)稱齒同步(bu)帶。

DB型 雙面(mian)齒(chi)同步帶，其(qi)兩面(mian)帶齒(chi)呈交錯(cuo)位置排列又叫雙面(mian)錯(cuo)齒(chi)同步帶。

雙(shuang)面(mian)(mian)齒同(tong)(tong)步(bu)(bu)帶根據(ju)其主(zhu)要(yao)(yao)材質主(zhu)要(yao)(yao)有兩種：氯丁橡膠(jiao)雙(shuang)面(mian)(mian)齒同(tong)(tong)步(bu)(bu)帶和聚(ju)氨(an)酯雙(shuang)面(mian)(mian)齒同(tong)(tong)步(bu)(bu)帶。雙(shuang)面(mian)(mian)齒根據(ju)其齒形特點又可分為(wei)：梯形齒雙(shuang)面(mian)(mian)同(tong)(tong)步(bu)(bu)帶和圓弧齒雙(shuang)面(mian)(mian)同(tong)(tong)步(bu)(bu)帶。雙(shuang)面(mian)(mian)齒同(tong)(tong)步(bu)(bu)帶主(zhu)要(yao)(yao)有型號：D-XL、D-L、D-、HD-XH、D-XXH、D-T2.5、D-T5、D-T10、D-T20、D-AT10、HTD.DA-3M、HTD.DA-5M、HTD.DA-8MHTD、DA-14MHTD、DA-S8M

斜齒聚氨酯同步皮帶傳(chuan)動的應用研究

早在(zai)20多年(nian)前為降低(di)(di)汽車(che)發(fa)動(dong)機傳動(dong)噪(zao)音，日本(ben)就已(yi)經開(kai)始(shi)研(yan)究(jiu)和開(kai)發(fa)斜齒(chi)(chi)同(tong)(tong)步(bu)齒(chi)(chi)形(xing)(xing)(xing)(xing)帶(dai)傳動(dong)，但由于(yu)同(tong)(tong)步(bu)皮帶(dai)的(de)(de)壽命(ming)降低(di)(di)，微型同(tong)(tong)步(bu)皮帶(dai)定(ding)制，故(gu)開(kai)發(fa)研(yan)究(jiu)一直(zhi)處于(yu)停滯不前狀態。后來分析表明(ming)齒(chi)(chi)形(xing)(xing)(xing)(xing)帶(dai)壽命(ming)減小的(de)(de)主要原因是(shi)：帶(dai)齒(chi)(chi)齒(chi)(chi)廓為梯(ti)形(xing)(xing)(xing)(xing)、帶(dai)材質不好(hao)以及(ji)斜齒(chi)(chi)同(tong)(tong)步(bu)皮帶(dai)螺旋角太大等引(yin)起。近年(nian)來，將(jiang)齒(chi)(chi)廓由梯(ti)形(xing)(xing)(xing)(xing)齒(chi)(chi)廓改(gai)為曲線齒(chi)(chi)廓后，斜齒(chi)(chi)同(tong)(tong)步(bu)齒(chi)(chi)形(xing)(xing)(xing)(xing)帶(dai)傳動(dong)的(de)(de)研(yan)究(jiu)與開(kai)發(fa)又重新開(kai)始(shi)，其(qi)研(yan)究(jiu)與開(kai)發(fa)主要針對噪(zao)音、帶(dai)的(de)(de)壽命(ming)、傳動(dong)誤(wu)差(cha)等方面(mian)。

國(guo)外同(tong)步(bu)帶(dai)(dai)行業標(biao)準（現行）標(biao)準代碼英文(wen)名稱(cheng)(cheng)中(zhong)文(wen)名稱(cheng)(cheng)XP R15-505-2-1995Belt drives. V-belts. V-ribbed belts or synchronous belts for the automotive industry.皮帶(dai)(dai)傳動裝(zhuang)置--V型帶(dai)(dai)--汽車制造用(yong)V型有助帶(dai)(dai)或同(tong)步(bu)帶(dai)(dai)--第2部分:斷裂時抗張強度的測定ISO

9563-1990Belt drives -- Electrical conductivity of antistatic endless synchronous belts -- Characteristics and test method帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)傳(chuan)動(dong) 抗靜電(dian)同(tong)步(bu)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)的電(dian)導率特ISO 9011-1997Synchronous belt drives -- Automotive pulleys同(tong)步(bu)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)傳(chuan)動(dong).汽車(che)用帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)輪ISO 9010-1997Synchronous belt drives -- Automotive belts同(tong)步(bu)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)傳(chuan)動(dong) 汽車(che)用帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)ISO 5296-2-1989Synchronous belt drives -- Belts -- Part 2: Pitch codes MXL and XXL -- Metric dimensi同(tong)步(bu)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)傳(chuan)動(dong) 帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai) 第(di)2部(bu)分:節距代號(hao)節距代號(hao)MXL和XXL 米制尺寸

開口帶

可分為(wei)橡膠開(kai)(kai)口(kou)(kou)帶和聚(ju)氨(an)酯(zhi)（PU）開(kai)(kai)口(kou)(kou)帶

橡膠開口帶可加工長度為100米內(nei)

PU（聚氨酯）可(ke)加工長度為300米(mi)內

汽(qi)車同(tong)步帶(dai)(dai)是汽(qi)車發(fa)(fa)動機(ji)重要的(de)(de)零部(bu)件，也是同(tong)步帶(dai)(dai)重要的(de)(de)組成部(bu)分。可(ke)以說(shuo)，同(tong)步帶(dai)(dai)的(de)(de)許多(duo)技(ji)術(shu)進步和發(fa)(fa)明(ming)(ming)與汽(qi)車工(gong)(gong)業(ye)的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)息息相關，如V帶(dai)(dai)發(fa)(fa)明(ming)(ming)，切邊V帶(dai)(dai)、多(duo)楔帶(dai)(dai)和同(tong)步帶(dai)(dai)的(de)(de)快速發(fa)(fa)展(zhan)，、三元乙丙(bing)橡膠(jiao)(EPDM)應用(yong)于多(duo)楔帶(dai)(dai)等(deng)，都是為了適應汽(qi)車工(gong)(gong)業(ye)要求(qiu)而(er)獲得迅速發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)。

齒形多楔帶

齒(chi)(chi)形(xing)(xing)多(duo)(duo)楔(xie)(xie)帶(dai)(dai)類似(si)于齒(chi)(chi)形(xing)(xing)切邊V帶(dai)(dai)，即(ji)在楔(xie)(xie)部切成齒(chi)(chi)形(xing)(xing)，以提高帶(dai)(dai)的曲撓性能及(ji)帶(dai)(dai)散熱(re)性能，微型同(tong)步皮(pi)帶(dai)(dai)定做(zuo)(zuo)，可(ke)明顯(xian)提高帶(dai)(dai)使用壽命。研究表(biao)明，觀(guan)瀾微型同(tong)步皮(pi)帶(dai)(dai)，相同(tong)的氯丁橡膠(CR)材料多(duo)(duo)楔(xie)(xie)帶(dai)(dai)，高溫疲勞試驗普通(tong)多(duo)(duo)楔(xie)(xie)帶(dai)(dai)66h，有(you)齒(chi)(chi)多(duo)(duo)楔(xie)(xie)帶(dai)(dai)可(ke)達167h。有(you)齒(chi)(chi)多(duo)(duo)楔(xie)(xie)帶(dai)(dai)還可(ke)降(jiang)低對帶(dai)(dai)的裝配(pei)精度要求。但(dan)有(you)齒(chi)(chi)多(duo)(duo)楔(xie)(xie)帶(dai)(dai)在使用時通(tong)過(guo)帶(dai)(dai)輪會帶(dai)(dai)進(jin)帶(dai)(dai)出空氣(qi)流，有(you)節奏的氣(qi)流聲。通(tong)過(guo)斜齒(chi)(chi)，特高(DAYCO)公司(si)做(zuo)(zuo)成不規則齒(chi)(chi)來抵(di)消這種聲音，可(ke)減少15dB左右的噪(zao)音。兩家公司(si)分別以“Gatorhark”和“POLYCOG”標識推向市場。

凱奧支持定制同步皮帶-微型同步皮帶定制-觀瀾微型同步皮帶由凱奧（東莞）動力有限公司提供。凱奧（東莞）動力有限公司是廣東 東莞 ,傳送帶的見證者，多年來，公司貫徹執行科學管理、創新發展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。在凱奧工業皮帶同步帶輪領導攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創凱奧工業皮帶同步帶輪更加美好的未來。