百級無(wu)塵(chen)室(shi)(shi)(shi)(shi)建(jian)筑方式可(ke)(ke)分(fen)為土(tu)建(jian)結構(gou)和裝(zhuang)配(pei)式兩種(zhong)，其中(zhong)普(pu)遍采(cai)用(yong)裝(zhuang)配(pei)式。裝(zhuang)配(pei)式百級無(wu)塵(chen)室(shi)(shi)(shi)(shi)潔(jie)凈系統(tong)(tong)主要由靜壓箱，過(guo)濾(lv)器(qi)，鋁合金擴散板，標準法蘭接口等組成，造型美觀，結構(gou)簡單，使(shi)用(yong)可(ke)(ke)靠。 如送風口為下裝(zhuang)式，具有在潔(jie)凈室(shi)(shi)(shi)(shi)內安(an)裝(zhuang)和更換過(guo)濾(lv)器(qi)方便的(de)優點，鹽城手術室(shi)(shi)(shi)(shi)無(wu)塵(chen)凈化(hua)車間，過(guo)濾(lv)器(qi)采(cai)用(yong)機械壓緊或液槽密(mi)封(feng)裝(zhuang)置，確保風口安(an)裝(zhuang)無(wu)泄露，手術室(shi)(shi)(shi)(shi)無(wu)塵(chen)凈化(hua)車間施(shi)工(gong)，密(mi)封(feng)可(ke)(ke)靠，凈化(hua)效果好.動力及照明(ming)系統(tong)(tong)；工(gong)作環境參數的(de)監測報警消防和通訊系統(tong)(tong)；物流系統(tong)(tong)；工(gong)藝管路系統(tong)(tong)。

凈化車間凈化參數：

換氣次數:100000級≥15次;10000級≥20次;1000≥30次。壓差:主車間對相鄰房間≥5Pa平均風速:10級、100級0.3-0.5m/s;溫度 冬季>16℃;夏季

濕度(du)45-65%;GMP車(che)(che)間(jian)濕度(du)在50%左右為宜;電子車(che)(che)間(jian)濕度(du)略高(gao)以免(mian)產生靜電。

噪聲≤65dB(A);新(xin)風補充量是總送風量的(de)10%-30%;照(zhao)度300LX折疊

凈化車間凈化原理：

氣流→初(chu)效(xiao)(xiao)凈化(hua)→加(jia)濕(shi)段→加(jia)熱段→表冷段→中效(xiao)(xiao)凈化(hua)→風機送風→管道→高(gao)效(xiao)(xiao)凈化(hua)風口→吹入房間→帶走塵(chen)埃細(xi)菌等(deng)顆粒 → 回風百葉窗(chuang)→初(chu)效(xiao)(xiao)凈化(hua) 重復以上過程，手術室(shi)無(wu)塵(chen)凈化(hua)車(che)間裝修(xiu)，即可達到凈化(hua)目的(de)。

無(wu)(wu)塵(chen)(chen)(chen)車(che)間(jian)門(men)宙的(de)(de)(de)(de)開(kai)啟(qi)扇(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)與(yu)(yu)框料如何搭(da)(da)接(jie)是(shi)無(wu)(wu)塵(chen)(chen)(chen)凈化(hua)車(che)間(jian)門(men)宙密(mi)封設(she)計中的(de)(de)(de)(de)關鍵。搭(da)(da)接(jie)處(chu)(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)縫(feng)(feng)隙(xi)有別于固(gu)定縫(feng)(feng)隙(xi)，因活(huo)動扇(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)需要(yao)開(kai)啟(qi)而(er)(er)木能采(cai)取“一(yi)勞永逸”的(de)(de)(de)(de)封固(gu)措施。相(xiang)對于宙而(er)(er)言(yan)，無(wu)(wu)塵(chen)(chen)(chen)車(che)間(jian)門(men)的(de)(de)(de)(de)開(kai)啟(qi)扇(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)更大，活(huo)動縫(feng)(feng)隙(xi)在(zai)一(yi)捏無(wu)(wu)塵(chen)(chen)(chen)車(che)間(jian)門(men)的(de)(de)(de)(de)總(zong)構造(zao)縫(feng)(feng)隙(xi)數量中占有更大的(de)(de)(de)(de)比例(li)，無(wu)(wu)塵(chen)(chen)(chen)車(che)間(jian)門(men)扇(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)的(de)(de)(de)(de)開(kai)啟(qi)次(ci)數遠較宙為頻繁，而(er)(er)無(wu)(wu)塵(chen)(chen)(chen)車(che)間(jian)門(men)扇(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)周(zhou)邊(bian)(bian)縫(feng)(feng)隙(xi)的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)條件也比較復(fu)雜，以單扇(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)平開(kai)無(wu)(wu)塵(chen)(chen)(chen)車(che)間(jian)門(men)為例(li)，手術室無(wu)(wu)塵(chen)(chen)(chen)凈化(hua)車(che)間(jian)安(an)裝(zhuang)，沿(yan)豎向(xiang)的(de)(de)(de)(de)兩側邊(bian)(bian)小(xiao)，裝(zhuang)執手的(de)(de)(de)(de)一(yi)邊(bian)(bian)經常受到通行時各種摩擦或碰撞，裝(zhuang)鉸(jiao)鏈的(de)(de)(de)(de)一(yi)邊(bian)(bian)則因扇(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)的(de)(de)(de)(de)旋轉而(er)(er)對膛的(de)(de)(de)(de)施力方向(xiang)與(yu)(yu)其(qi)他三(san)邊(bian)(bian)完全不(bu)同(tong)。無(wu)(wu)塵(chen)(chen)(chen)車(che)間(jian)門(men)檻部(bu)位又(you)須根據運(yun)輸與(yu)(yu)人行等不(bu)同(tong)要(yao)求作(zuo)特殊(shu)構造(zao)處(chu)(chu)(chu)理。一(yi)捏單扇(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)平開(kai)無(wu)(wu)塵(chen)(chen)(chen)車(che)間(jian)門(men)的(de)(de)(de)(de)四邊(bian)(bian)縫(feng)(feng)隙(xi)中倒(dao)有三(san)邊(bian)(bian)需作(zuo)不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)處(chu)(chu)(chu)理，而(er)(er)且雙(shuang)扇(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)無(wu)(wu)塵(chen)(chen)(chen)車(che)間(jian)門(men)的(de)(de)(de)(de)中縫(feng)(feng)也是(shi)特殊(shu)構造(zao)。所(suo)以在(zai)無(wu)(wu)塵(chen)(chen)(chen)車(che)間(jian)門(men)的(de)(de)(de)(de)設(she)計中對于活(huo)動縫(feng)(feng)隙(xi)的(de)(de)(de)(de)密(mi)封處(chu)(chu)(chu)理是(shi)更為突(tu)出的(de)(de)(de)(de)問(wen)題。非標鈑金開(kai)啟(qi)扇(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)與(yu)(yu)框料相(xiang)互搭(da)(da)接(jie)的(de)(de)(de)(de)槽(cao)口(kou)尺(chi)寸(cun)與(yu)(yu)槽(cao)口(kou)形式問(wen)題，是(shi)活(huo)動縫(feng)(feng)隙(xi)密(mi)封設(she)計小(xiao)必須注意的(de)(de)(de)(de)重要(yao)問(wen)題。