相對應的其停車資源利用率也在4個城市中名列。通過對比可以看出，停車場管理設備，在汽車保有量達到2.64億輛及停車位基數缺口過大的背景下，停車場資源是否得到有效利用已經成為影響城市靜態交通活力指數的重要指標。未及時繳費車輛在出場時可掃描二維碼快速繳費。無法使用電子支付的車主可以在停車場內的自助繳費終端上自助繳費、自助找零。進出場通行速率高。智能停車場系統發展到現在，有些人雖然已經購買了停車場系統，但是對停車場系統還并不是很了解，在購買停車場系統前首先我們需要知道一些基本的常識。

關于智能停車場系統的管理模式，對于一進一出的停車場管理系統，在車流量不大的情況下，為了降低費用，可將后臺卡片授權及數據存儲服務器與收費電腦均安裝在崗亭內統一管理。與之相呼應的是，停車場管理運營，停車智慧指數排名與停車幸福指數排名情況，相較于前兩項指標高分值的表現，四座城市的停車智慧指數與停車幸福指數都只是剛剛達到及格線。崗亭中的電腦會自動抓拍一張圖片并進行保存，停車場運營管理，出口的控制器會把出場的各種信息自動分析處理，對出口的車輛進行控制，南京停車場管理，當讀卡機完成讀卡后，保安人員在電腦上調用進出場的圖片通過辨認后才確定放行。

停車場管理系統軟件采用國際上先的SOA體系結構，以更迅速、、更具重用性架構整個停車場管理軟件系統。較之以往，以SOA架構的系統能夠更加從容地面對業務的急劇變化。進入停車場的司機，須按進出場各種程序辦理停車手續，并按的車位停放。車輛停放后，司機須配合車管員做好車輛的檢查記錄。在防止車輛被盜方面，智能停車場系統提供了識別率極高的汽車的牌照自動識別系統供用戶選擇，減少收費人員手工錄入車的牌工作量。