SKF 蛇形彈簧聯軸器一套包括(kuo) :

PHE 1070TGRSB ?(輪轂型(xing)號(hao)），PHE 1070TGGRID (彈簧）格柵型(xing)號(hao)，PHE1070TGHCOVER (外罩型(xing)號(hao)）

更有其他SKF 聯軸器 皮帶，皮帶輪(lun) ，鏈(lian)條，鏈(lian)輪(lun) 銷售。

以及 SKF 萬向節產品

所有尺(chi)寸均為國際通用尺(chi)寸，可于福克FLAK等(deng)聯軸器 ?完全替代價格更低，

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所有(you)無(wu)錫科瑞(rui)棋傳動機械所有(you)SKF 蛇形彈簧聯軸器

SKF蛇形彈簧聯(lian)軸(zhou)器 ?替代 ?“福(fu)克(ke)FLAK聯(lian)軸(zhou)器” ? 價格更優惠 品質更好(hao)。

適合用于風機，水泵，發電機，齒輪箱，金(jin)屬成形機械(xie)等。

維護費用極低。

對(dui)于存(cun)在(zai)振動、沖擊負(fu)荷及(ji)對(dui)中誤差的(de)高 輸出功率（kW）、高扭(niu)矩場合，SKF格柵 聯軸器是一個理想的(de)選擇。

格柵和輪轂上齒的(de)設(she)計，使(shi)這 類聯軸器能夠適應(ying)來(lai)自(zi)三個平(ping)(ping)面的(de)位移和應(ying)力，從而使(shi)振動(dong)水平(ping)(ping)降低30%。

圓錐格柵元件采用高強度合金鋼制 成。格柵是聯軸器的主要易損件，因此我們的設計是便于格柵快速更換的。與其它 聯軸器不同的是，這類聯軸器的輪轂和其 它部件并沒有相互聯結。因而無需重新對中，可進一步縮短停機時間并降低維護成 本。

所(suo)有(you)無錫科瑞棋傳(chuan)動機械所(suo)有(you)SKF 蛇形彈簧聯軸器(qi) ?罰十(shi)，

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聯軸器的安裝

聯軸器(qi)安裝前先(xian)把零部件清洗干凈，清洗后的零部件，需把沾在上面的洗油擦干。在短時間內準備運行的聯軸器(qi)，

擦干后可(ke)在零(ling)部(bu)件表面(mian)涂(tu)些透平油(you)或機(ji)油(you)，防止生銹(xiu)。對于需要過較長時間投用的聯軸器，應涂(tu)以防銹(xiu)油(you)保養。

聯軸(zhou)器的(de)(de)結構型(xing)式很(hen)多，具體裝(zhuang)配(pei)的(de)(de)要(yao)(yao)求、方法(fa)都(dou)不一樣，對(dui)(dui)于(yu)安裝(zhuang)來說(shuo)，總(zong)的(de)(de)原(yuan)則是嚴(yan)格按(an)照圖紙要(yao)(yao)求進(jin)行裝(zhuang)配(pei)，具體的(de)(de)只能介紹一些聯軸(zhou)器裝(zhuang)配(pei)中經常需要(yao)(yao)注(zhu)意的(de)(de)問題。對(dui)(dui)于(yu)應用在高速旋轉機械(xie)上的(de)(de)聯軸(zhou)器，一般在制造廠都(dou)做過動平衡(heng)試(shi)(shi)驗，動平衡(heng)試(shi)(shi)驗合格后畫上各部件之間互相配(pei)合方位的(de)(de)標(biao)記(ji)。在裝(zhuang)配(pei)時(shi)必須按(an)制造廠給定的(de)(de)標(biao)記(ji)組(zu)(zu)裝(zhuang)，這一點是很(hen)重要(yao)(yao)的(de)(de)。如果不按(an)標(biao)記(ji)任意組(zu)(zu)裝(zhuang)，很(hen)可能發生(sheng)由于(yu)聯軸(zhou)器的(de)(de)動平衡(heng)不好(hao)引起(qi)機組(zu)(zu)振動的(de)(de)現象。

另外，這類(lei)聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器法蘭(lan)盤上(shang)(shang)的(de)(de)聯(lian)(lian)(lian)(lian)接螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)時經過(guo)承(cheng)重(zhong)的(de)(de)，使(shi)每(mei)一(yi)(yi)聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器上(shang)(shang)的(de)(de)聯(lian)(lian)(lian)(lian)接螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)能做(zuo)到(dao)重(zhong)量(liang)(liang)基本一(yi)(yi)致(zhi)。如(ru)大型(xing)離心式壓縮機上(shang)(shang)用(yong)的(de)(de)齒式聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器，其所用(yong)的(de)(de)聯(lian)(lian)(lian)(lian)接螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)互相之間的(de)(de)重(zhong)差一(yi)(yi)般(ban)小于(yu)0.05g。因此，各(ge)聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器之間的(de)(de)螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)不(bu)能任(ren)意互換(huan)，如(ru)果要更(geng)換(huan)聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器聯(lian)(lian)(lian)(lian)接螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)的(de)(de)某一(yi)(yi)個，必(bi)須使(shi)它(ta)的(de)(de)重(zhong)量(liang)(liang)與原有(you)的(de)(de)聯(lian)(lian)(lian)(lian)接螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)重(zhong)量(liang)(liang)一(yi)(yi)致(zhi)。此外，在(zai)擰緊(jin)聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器的(de)(de)聯(lian)(lian)(lian)(lian)接螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)時，應對(dui)稱、逐步擰緊(jin)，使(shi)每(mei)一(yi)(yi)聯(lian)(lian)(lian)(lian)接螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)上(shang)(shang)的(de)(de)鎖緊(jin)力基本一(yi)(yi)致(zhi)，不(bu)至(zhi)于(yu)因為(wei)各(ge)螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)受力不(bu)均而使(shi)聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器在(zai)裝配(pei)后產生歪(wai)斜現象，有(you)條件(jian)的(de)(de)可采用(yong)力矩扳手。

對于剛(gang)性(xing)可(ke)移(yi)式(shi)聯軸器，在裝配完后應檢查聯軸器的(de)剛(gang)性(xing)可(ke)移(yi)件能否進行少量(liang)的(de)移(yi)動(dong)，有無卡澀(se)的(de)現象。

各種聯軸器在裝(zhuang)配后(hou)，均應盤車，看看轉動情(qing)況是(shi)否良好。總之，聯軸器的(de)正(zheng)確安裝(zhuang)能改善(shan)設備(bei)的(de)運行情(qing)況，減少設備(bei)的(de)振動，延長聯軸器的(de)使用壽命。

如何進行聯軸器的拆卸(xie)

拆(chai)(chai)(chai)(chai)卸(xie)與(yu)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)式(shi)相反的(de)(de)過(guo)程，兩者的(de)(de)目的(de)(de)是(shi)不(bu)(bu)同的(de)(de)。裝(zhuang)(zhuang)配(pei)過(guo)程是(shi)按裝(zhuang)(zhuang)配(pei)要(yao)(yao)求將聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器組裝(zhuang)(zhuang)起來，使聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器能地傳遞(di)扭矩。拆(chai)(chai)(chai)(chai)卸(xie)一(yi)般是(shi)由于設備的(de)(de)故障或聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)其自身需(xu)要(yao)(yao)維修(xiu)(xiu)，把聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器拆(chai)(chai)(chai)(chai)卸(xie)成零部件。拆(chai)(chai)(chai)(chai)卸(xie)的(de)(de)程度(du)一(yi)般根(gen)據檢修(xiu)(xiu)要(yao)(yao)求而定(ding)，1030TGH廠家，有(you)的(de)(de)只(zhi)是(shi)要(yao)(yao)求把聯(lian)接的(de)(de)兩軸(zhou)(zhou)(zhou)脫開，有(you)的(de)(de)不(bu)(bu)僅要(yao)(yao)把聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)其全部分解，還要(yao)(yao)把輪轂從軸(zhou)(zhou)(zhou)上取下來。聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器的(de)(de)種(zhong)類(lei)很多，結構各不(bu)(bu)相同，聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器的(de)(de)拆(chai)(chai)(chai)(chai)卸(xie)過(guo)程也不(bu)(bu)一(yi)樣，在此主要(yao)(yao)介紹(shao)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器拆(chai)(chai)(chai)(chai)卸(xie)工作(zuo)中需(xu)要(yao)(yao)注(zhu)意的(de)(de)一(yi)些問題。

由(you)于(yu)聯(lian)軸(zhou)器(qi)本身的(de)故障(zhang)而(er)需(xu)要(yao)拆卸，先要(yao)對聯(lian)軸(zhou)器(qi)整(zheng)體做認真細致的(de)檢查（尤其對于(yu)已經有損傷(shang)的(de)聯(lian)軸(zhou)器(qi)），應查明故障(zhang)的(de)原因。

在聯軸(zhou)器拆卸(xie)前，要對聯軸(zhou)器各零部件之間互相配合的(de)(de)位置作(zuo)一(yi)些記號，以(yi)作(zuo)復裝時的(de)(de)參考。用于高(gao)轉速(su)機器的(de)(de)聯軸(zhou)器，其聯接螺栓經過(guo)稱重，標記必須清(qing)楚(chu)，不能搞錯。

拆(chai)(chai)(chai)(chai)卸(xie)聯軸器(qi)時一(yi)(yi)(yi)般(ban)先拆(chai)(chai)(chai)(chai)聯接(jie)螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)。由于(yu)螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)紋表(biao)面沉(chen)積一(yi)(yi)(yi)層(ceng)油(you)垢(gou)、腐蝕的(de)(de)(de)(de)產物(wu)(wu)(wu)及其它沉(chen)積物(wu)(wu)(wu)，是(shi)螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)不(bu)易(yi)拆(chai)(chai)(chai)(chai)卸(xie)，尤其對于(yu)銹蝕嚴重(zhong)的(de)(de)(de)(de)螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)，拆(chai)(chai)(chai)(chai)卸(xie)是(shi)很(hen)困難的(de)(de)(de)(de)。聯接(jie)螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)的(de)(de)(de)(de)拆(chai)(chai)(chai)(chai)卸(xie)必須(xu)選擇合適(shi)的(de)(de)(de)(de)工具，因為螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)的(de)(de)(de)(de)外(wai)六(liu)角或(huo)內六(liu)角的(de)(de)(de)(de)受力面已(yi)經(jing)打(da)滑損壞，拆(chai)(chai)(chai)(chai)卸(xie)會(hui)更困難。對于(yu)已(yi)經(jing)銹蝕的(de)(de)(de)(de)或(huo)油(you)垢(gou)比較多的(de)(de)(de)(de)螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)，常(chang)常(chang)用(yong)溶(rong)劑（如松銹劑）噴涂螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)與(yu)螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)母的(de)(de)(de)(de)聯接(jie)處，讓溶(rong)劑滲入螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)紋中去(qu)，這樣就會(hui)容易(yi)拆(chai)(chai)(chai)(chai)卸(xie)。如果還不(bu)能把(ba)螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)拆(chai)(chai)(chai)(chai)卸(xie)下(xia)來，可采用(yong)加熱法，加熱溫度一(yi)(yi)(yi)般(ban)控制在200℃以下(xia)。通過加熱使(shi)螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)母與(yu)螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)間(jian)(jian)隙(xi)加大(da)，銹蝕物(wu)(wu)(wu)也容易(yi)掉(diao)(diao)(diao)下(xia)來，使(shi)螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)拆(chai)(chai)(chai)(chai)卸(xie)變得容易(yi)些。若(ruo)用(yong)上(shang)述辦法都不(bu)行時，只(zhi)有破壞螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)，把(ba)螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)切掉(diao)(diao)(diao)或(huo)鉆(zhan)掉(diao)(diao)(diao)，在裝配時，更換新(xin)的(de)(de)(de)(de)螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)。新(xin)的(de)(de)(de)(de)螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)必須(xu)與(yu)原使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)(de)螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)規格一(yi)(yi)(yi)致，用(yong)于(yu)高轉速設備聯軸器(qi)新(xin)更換的(de)(de)(de)(de)螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)，還必須(xu)稱重(zhong)，使(shi)新(xin)螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)與(yu)同一(yi)(yi)(yi)組法蘭上(shang)的(de)(de)(de)(de)聯接(jie)螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)重(zhong)量一(yi)(yi)(yi)樣。

在(zai)聯軸器拆(chai)(chai)卸過程中，困難的(de)工作是從軸上拆(chai)(chai)下(xia)輪(lun)轂。對于鍵聯接的(de)輪(lun)轂，一般(ban)用(yong)(yong)三腳拉(la)(la)馬(ma)(ma)或四腳拉(la)(la)馬(ma)(ma)進行(xing)拆(chai)(chai)卸。選用(yong)(yong)的(de)拉(la)(la)馬(ma)(ma)應該(gai)與輪(lun)轂的(de)外形尺寸相配，拉(la)(la)馬(ma)(ma)各腳的(de)直角掛鉤(gou)與輪(lun)轂后側(ce)面的(de)結(jie)合要合適(shi)，在(zai)用(yong)(yong)力時不會產生滑脫想(xiang)象。這種方法(fa)僅用(yong)(yong)于過盈比較(jiao)小的(de)輪(lun)轂的(de)拆(chai)(chai)卸，對于過盈比較(jiao)大的(de)輪(lun)轂，經常采用(yong)(yong)加(jia)熱(re)法(fa)，或者(zhe)同(tong)時配合液壓千斤頂進行(xing)拆(chai)(chai)卸。

對聯(lian)(lian)軸器(qi)的(de)全部(bu)(bu)零件進(jin)行清(qing)洗(xi)、清(qing)理及質量(liang)評(ping)定(ding)(ding)是(shi)聯(lian)(lian)軸器(qi)拆卸(xie)后的(de)一項極為(wei)重要的(de)工作。零部(bu)(bu)件的(de)評(ping)定(ding)(ding)是(shi)指每個零部(bu)(bu)件在運轉后，其(qi)尺寸(cun)、形狀(zhuang)和材(cai)料性質的(de)現(xian)有狀(zhuang)況(kuang)與零部(bu)(bu)件設(she)計(ji)確定(ding)(ding)的(de)質量(liang)標準進(jin)行比較(jiao)，判定(ding)(ding)哪(na)(na)一些零部(bu)(bu)件能繼續使用(yong)，哪(na)(na)一些零部(bu)(bu)件應修復后使用(yong)，哪(na)(na)一些屬(shu)于應該報廢更新的(de)零部(bu)(bu)件。