自1947年于德國成立，并于1965年參與了德國拜耳頭頭一個自動化立體庫項目之后，米亞斯就專注于伸縮貨叉和非標重型堆垛機的研發與制造。隨著歐洲物流裝備市場的騰飛，米亞斯也迎來了自己的騰飛，與歐洲主流自動化系統集成商形成良好的合作伙伴關系，伸縮貨叉出貨量常年穩居一位，堆垛機年出貨量逾200臺。

帶著這樣(yang)的(de)(de)(de)光環，米亞斯于(yu)2007年(nian)進入中(zhong)(zhong)國(guo)。那時的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)國(guo)物流裝(zhuang)備(bei)行業，仍然停留在“自力更(geng)生”的(de)(de)(de)階段(duan)，即對于(yu)伸(shen)縮貨(huo)叉等關鍵(jian)設備(bei)基本都采用(yong)了(le)(le)企業自造(zao)的(de)(de)(de)模式，系(xi)統集成(cheng)商需要(yao)配(pei)置專(zhuan)門的(de)(de)(de)設計人員和生產設備(bei)來(lai)設計制造(zao)伸(shen)縮貨(huo)叉，不僅消耗了(le)(le)自身(shen)資源(yuan)，雙電(dian)機(ji)雙伸(shen)位貨(huo)叉，也為(wei)中(zhong)(zhong)國(guo)企業帶來(lai)了(le)(le)更(geng)多(duo)的(de)(de)(de)服務(wu)成(cheng)本。

米亞斯物流(liu)設備(bei)（昆山）有限公司(si)（全文簡稱：米亞斯）市(shi)場及銷售總監李全兵進一步介(jie)紹了當時的(de)(de)(de)市(shi)場：“更重要的(de)(de)(de)是，當時中國(guo)伸縮貨(huo)叉的(de)(de)(de)技術發展(zhan)有些滯后，已經開(kai)始(shi)無法滿足越來越個性化的(de)(de)(de)使用(yong)場景需求，比如(ru)雙深(shen)位立體庫應用(yong)，夾抱式(shi)伸縮貨(huo)叉，比如(ru)輸(shu)送線(xian)的(de)(de)(de)工位轉換位置(zhi)長距離的(de)(de)(de)工位移載。同時，集成商還(huan)要考(kao)慮到(dao)售后維護(hu)的(de)(de)(de)成本(ben)等，貨(huo)叉，這迫(po)使中國(guo)企業(ye)開(kai)始(shi)尋找專門的(de)(de)(de)供應商來解決這些痛點。”

而(er)米亞斯(si)的(de)到來，成(cheng)(cheng)為了解決這些(xie)問題(ti)的(de)很(hen)好的(de)方法之一。2009年，米亞斯(si)決定在(zai)(zai)中國成(cheng)(cheng)立合資工(gong)廠，正式開(kai)啟了本(ben)土化的(de)步伐(fa)，這也意味著米亞斯(si)將(jiang)會進一步面臨在(zai)(zai)中國市場的(de)挑戰。

MIAS致力于伸(shen)縮叉和(he)堆垛機(ji)等物流設備的研制、開發(fa)與(yu)制造。無論(lun)哪個(ge)方(fang)向的載(zai)荷輸(shu)送，MIAS伸(shen)縮叉和(he)堆垛機(ji)都可以(yi)滿足(zu)您的需求。所有類型載(zai)荷的移動、升(sheng)降(jiang)、存取都有MIAS的技(ji)術。

升降高度

國(guo)i標的(de)(de)(de)(de)托盤高度一(yi)般在100mm，所(suo)以國(guo)i標的(de)(de)(de)(de)手(shou)(shou)動液壓(ya)(ya)搬運(yun)(yun)車(che)低點(dian)高度當然在這之下。一(yi)般的(de)(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)搬運(yun)(yun)車(che)放(fang)到(dao)低點(dian)的(de)(de)(de)(de)時候(hou)高度是(shi)85mm、75mm兩種，當然也有特殊的(de)(de)(de)(de)低放(fang)型手(shou)(shou)動液壓(ya)(ya)搬運(yun)(yun)車(che)，低點(dian)高度甚(shen)至能達到(dao)35mm。低放(fang)車(che)一(yi)般價格稍貴(gui)，沒有特殊需求(qiu)不建議采購(gou)。而(er)且(qie)低放(fang)到(dao)35mm的(de)(de)(de)(de)手(shou)(shou)動搬運(yun)(yun)車(che)鋼板相對(dui)來說比較薄，2000kg的(de)(de)(de)(de)伸縮(suo)貨叉，所(suo)以載重多只有1.5噸。

MIAS致力于伸縮(suo)叉(cha)和堆垛機等物流(liu)設備的(de)研制(zhi)、開發與制(zhi)造。無論哪個方向的(de)載荷輸送，MIAS伸縮(suo)叉(cha)和堆垛機都可以(yi)滿(man)足您的(de)需(xu)求。所(suo)有類型載荷的(de)移動、升降、存取都有MIAS的(de)技術。

叉車(che)在上坡前要注意降(jiang)低(di)貨叉，穩住

行駛(shi)中特別要(yao)注意的(de)是(shi)，任意提升或(huo)(huo)降低貨(huo)叉(cha)，在坡道(dao)上轉彎(wan)及(ji)橫跨坡度行駛(shi)，用貨(huo)叉(cha)挑(tiao)翻貨(huo)盤的(de)方法卸貨(huo);用貨(huo)叉(cha)直接鏟運危險(xian)(xian)物品(pin)和品(pin)等(deng);用單貨(huo)叉(cha)作(zuo)業(ye)或(huo)(huo)慣(guan)性(xing)力(li)叉(cha)貨(huo);用制動慣(guan)性(xing)溜放圓(yuan)形或(huo)(huo)易滾動的(de)貨(huo)物，這些使用方式都是(shi)特別危險(xian)(xian)的(de)，一定要(yao)規范(fan)操作(zuo)。

叉(cha)車(che)屬(shu)具不對，隨意使用會非常危險