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臨(lin)(lin)時(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)戶車(che)輛離(li)開停(ting)(ting)車(che)場(chang)(chang)時(shi)(shi),控制器能自(zi)動檢(jian)測(ce)到臨(lin)(lin)時(shi)(shi)卡(ka),提(ti)示(shi)司機(ji)必(bi)須交(jiao)(jiao)費,臨(lin)(lin)時(shi)(shi)車(che)必(bi)須將(jiang)臨(lin)(lin)時(shi)(shi)卡(ka)交(jiao)(jiao)還保(bao)安(an),甘肅車(che)牌(pai)識(shi)別系(xi)統,并需交(jiao)(jiao)一(yi)定的(de)費用(yong)(yong)(yong)。經保(bao)安(an)確(que)認(ren)后(hou)方能離(li)開。車(che)輛駛(shi)出(chu)停(ting)(ting)車(che)場(chang)(chang)時(shi)(shi),攝(she)像機(ji)錄下(xia)該車(che)輛的(de)照(zhao)片(pian),并存儲在數(shu)字(zi)(zi)錄像機(ji)中(zhong),控制器記錄下(xia)該車(che)輛離(li)開的(de)時(shi)(shi)間,聯機(ji)時(shi)(shi)傳入數(shu)字(zi)(zi)錄像機(ji)。為了有效防止(zhi)偷(tou)停(ting)(ting)車(che)卡(ka)后(hou)再入停(ting)(ting)車(che)場(chang)(chang)偷(tou)車(che)的(de)情況發生,采用(yong)(yong)(yong)圖(tu)像捕卡(ka)將(jiang)入口處(chu)攝(she)取(qu)(qu)的(de)車(che)輛圖(tu)像存入計(ji)算機(ji)硬盤,當車(che)輛出(chu)場(chang)(chang)時(shi)(shi),施(shi)(shi)工現場(chang)(chang)車(che)牌(pai)識(shi)別系(xi)統,采用(yong)(yong)(yong)圖(tu)像捕卡(ka)將(jiang)出(chu)口處(chu)攝(she)取(qu)(qu)的(de)車(che)輛圖(tu)像存入計(ji)算機(ji),施(shi)(shi)工現場(chang)(chang)車(che)牌(pai)識(shi)別系(xi)統,計(ji)算機(ji)自(zi)動調出(chu)入場(chang)(chang)時(shi)(shi)車(che)輛圖(tu)像及出(chu)場(chang)(chang)時(shi)(shi)的(de)圖(tu)像,經人(ren)工識(shi)別,確(que)認(ren)同一(yi)卡(ka)號(hao),同一(yi)車(che)輛時(shi)(shi)放(fang)行;異者報(bao)警。
一 、停車場(chang)系(xi)統(tong)設備線(xian)路的檢查
停車(che)(che)場系統(tong)屬(shu)于機電(dian)(dian)設備,是(shi)通(tong)過各種線(xian)纜將電(dian)(dian)器與電(dian)(dian)子元(yuan)器件連接(jie)起來的,用(yong)強電(dian)(dian)與弱電(dian)(dian)部(bu)分(fen),建(jian)議從強電(dian)(dian)檢(jian)(jian)查起,看供電(dian)(dian)電(dian)(dian)壓(ya)是(shi)否(fou)為220v,施(shi)工現場車(che)(che)牌識別系統(tong),即一根(gen)(gen)火(huo)(huo)線(xian)和一根(gen)(gen)零線(xian),較好用(yong)萬用(yong)表(biao)檢(jian)(jian)測,因為在施(shi)工的時候,有(you)很多三相線(xian),有(you)可能(neng)都是(shi)2根(gen)(gen)火(huo)(huo)線(xian)、電(dian)(dian)壓(ya)就(jiu)是(shi)80V,非常重要(yao)、幾乎都是(shi)這樣(yang)的原因燒壞了(le)電(dian)(dian)氣設備,接(jie)著(zhu)檢(jian)(jian)查線(xian)是(shi)否(fou)按照電(dian)(dian)路圖接(jie)錯,弱電(dian)(dian)部(bu)分(fen)通(tong)訊線(xian)CAN總線(xian)正(zheng)負(fu)級(ji),弱電(dian)(dian)設備線(xian)連接(jie)是(shi)否(fou)正(zheng)確,都檢(jian)(jian)查好無誤之后、就(jiu)可以上電(dian)(dian)試車(che)(che)了(le)。
蹭(ceng)車(che)位(wei)也是停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)場(chang)管理的難題。一般(ban)的停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)場(chang),比(bi)如(ru)商場(chang)、超市停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)場(chang),都是先對顧客開放的。但(dan)由于實(shi)行免費(fei)(fei)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che),無法避免部(bu)分(fen)周邊車(che)輛蹭(ceng)車(che)位(wei),導致(zhi)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)場(chang)的周轉率和利用(yong)率下降(jiang),商場(chang)也會流失一部(bu)分(fen)消(xiao)費(fei)(fei)者。智能停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)系統(tong)靈活的收(shou)費(fei)(fei)模式可以解決這(zhe)個問(wen)題,比(bi)如(ru)對在商場(chang)消(xiao)費(fei)(fei)的顧客免費(fei)(fei)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che),對蹭(ceng)車(che)位(wei)的車(che)輛收(shou)取停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)費(fei)(fei),一定程度上解決了蹭(ceng)車(che)位(wei)的問(wen)題。
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