集裝(zhuang)箱F-TR安全(quan)鎖(suo)工作原理

落(luo)箱(xiang)(xiang)過(guo)程：當集(ji)裝箱(xiang)(xiang)裝載到平車上時，集(ji)裝箱(xiang)(xiang)角件會沿著F-TR鎖的落(luo)箱(xiang)(xiang)上導(dao)向(xiang)斜(xie)面向(xiang)一側滑(hua)移，而后又(you)沿著落(luo)箱(xiang)(xiang)下(xia)導(dao)向(xiang)斜(xie)面向(xiang)相反(fan)方向(xiang)滑(hua)移，卡在F-TR鎖的鷹頭下(xia)面。

鎖(suo)固過程：鷹頭結構會(hui)(hui)鉤住集(ji)裝箱角件，將集(ji)裝箱牢牢地鎖(suo)緊(jin)在平(ping)車上。這樣(yang)，即使集(ji)裝箱受到風力(li)(li)或(huo)慣性力(li)(li)的影(ying)響，也不會(hui)(hui)從平(ping)車上脫(tuo)落或(huo)翻轉。

出(chu)箱(xiang)過程：當(dang)需要卸載(zai)集(ji)裝箱(xiang)時，集(ji)裝箱(xiang)角(jiao)件會沿著F-TR鎖的(de)出(chu)箱(xiang)導向斜面(mian)滑移出(chu)來，從而實現集(ji)裝箱(xiang)與平車的(de)分離(li)。

2020 年，全(quan)路共發(fa)生(sheng)(sheng)集(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)空重(zhong)(zhong)錯裝(zhuang)(zhuang)事(shi)故(gu)(gu)15起(qi)，2021年全(quan)路發(fa)生(sheng)(sheng)集(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)空重(zhong)(zhong)錯裝(zhuang)(zhuang)事(shi)故(gu)(gu)8起(qi)，分布在11個鐵路局(ju)集(ji)(ji)(ji)(ji)團(tuan)公司，加(jia)上集(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)偏載(zai)(zai)、F-TR 鎖勾(gou)連致使車輛脫線等(deng)事(shi)故(gu)(gu)，集(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)作(zuo)業事(shi)故(gu)(gu)基本占整個貨運(yun)作(zuo)業事(shi)故(gu)(gu) 70%以上。本著(zhu)以技防代替人防，集(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)F-TR安(an)全(quan)鎖，本系統通過(guo)高精度傳感(gan)器檢測和信息(xi)集(ji)(ji)(ji)(ji)成(cheng)、機械安(an)全(quan)輔助等(deng)手段防止(zhi)集(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)作(zuo)業過(guo)程中(zhong)出現(xian)偏載(zai)(zai)、超重(zhong)(zhong)、F-TR 勾(gou)連及空重(zhong)(zhong)錯裝(zhuang)(zhuang)等(deng)安(an)全(quan)隱患的(de)發(fa)生(sheng)(sheng)，從而根絕因人工(gong)作(zuo)業疏漏發(fa)生(sheng)(sheng)此類集(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)裝(zhuang)(zhuang)卸安(an)全(quan)事(shi)故(gu)(gu)。

近年(nian)來(lai)，為了提升鐵路集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)平(ping)車(che)F-TR鎖集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)裝(zhuang)卸(xie)車(che)作業人員的業務(wu)技(ji)能水平(ping)和熟練作業程度，一些創新(xin)項(xiang)目(mu)如“F-TR鎖平(ping)車(che)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)裝(zhuang)卸(xie)車(che)作業模擬演練裝(zhuang)置”被開發出來(lai)。這些創新(xin)項(xiang)目(mu)有助于提高作業人員的技(ji)能水平(ping)，減少操作失(shi)誤(wu)，進(jin)一步確保運輸安全。

總的(de)來說，F-TR鎖(suo)防(fang)(fang)掛鎖(suo)防(fang)(fang)護裝(zhuang)置是一種(zhong)重(zhong)要(yao)的(de)安(an)全裝(zhuang)置，能(neng)(neng)夠有效(xiao)(xiao)地防(fang)(fang)止鐵(tie)(tie)路(lu)集裝(zhuang)箱在(zai)運輸(shu)過程中發生(sheng)翻滾下道等意外情況，確(que)保運輸(shu)安(an)全。同時，隨著技術的(de)不(bu)斷進步和(he)(he)創新，這種(zhong)裝(zhuang)置的(de)性能(neng)(neng)和(he)(he)功能(neng)(neng)也在(zai)不(bu)斷完(wan)善和(he)(he)提升。我(wo)們相信，在(zai)不(bu)久的(de)將來，F-TR鎖(suo)防(fang)(fang)掛鎖(suo)防(fang)(fang)護裝(zhuang)置將會(hui)更加智能(neng)(neng)化(hua)、高(gao)l效(xiao)(xiao)化(hua)，為(wei)鐵(tie)(tie)路(lu)集裝(zhuang)箱運輸(shu)安(an)全保駕護航。