單(dan)開道(dao)(dao)岔是(shi)一種鐵(tie)路設(she)備，它只開通一條線(xian)路供火車(che)(che)(che)(che)行(xing)駛。在車(che)(che)(che)(che)站和編組(zu)站里，為了(le)(le)使列車(che)(che)(che)(che)能安(an)全出入貨(huo)物運送貨(huo)物的(de)(de)(de)地點(dian)以(yi)及(ji)進行(xing)中轉運輸等目的(de)(de)(de)而修(xiu)建的(de)(de)(de)設(she)施(shi)就是(shi)到發線(xian)(也(ye)(ye)稱咽喉區(qu))，而這些地方(fang)往往都設(she)置了(le)(le)很多的(de)(de)(de)道(dao)(dao)岔以(yi)滿足(zu)不同(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)需(xu)求。通過(guo)鋪設(she)的(de)(de)(de)單(dan)向或雙向鐵(tie)軌(gui)的(de)(de)(de)控制與導向作(zuo)(zuo)用實(shi)現列車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)分流(liu)、合(he)流(liu)的(de)(de)(de)轉向及(ji)爬坡的(de)(de)(de)需(xu)要;同(tong)(tong)(tong)時(shi)它的(de)(de)(de)交(jiao)叉度(du)還(huan)可(ke)以(yi)改變輪對對軌(gui)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用力，進而減(jian)小了(le)(le)機車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輛對鋼(gang)軌(gui)磨耗提高使用壽命，黑(hei)龍江煤(mei)礦道(dao)(dao)岔，節(jie)省維修(xiu)成本同(tong)(tong)(tong)時(shi)也(ye)(ye)減(jian)少了(le)(le)養護的(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)量.因此可(ke)以(yi)說它是(shi)聯系正線(xian)的(de)(de)(de)關(guan)鍵也(ye)(ye)是(shi)連(lian)接各條不同(tong)(tong)(tong)功(gong)能的(de)(de)(de)專線(xian)的(de)(de)(de)重要交(jiao)通方(fang)式之(zhi)一.。

火車(che)道(dao)(dao)(dao)岔是(shi)一(yi)種鐵路(lu)(lu)設(she)備(bei)，它(ta)(ta)允許不(bu)(bu)(bu)同軌道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)列車(che)在(zai)其上交(jiao)叉通行(xing)。它(ta)(ta)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)是(shi)使(shi)行(xing)駛中的(de)(de)(de)車(che)輛(liang)改變行(xing)進方(fang)(fang)向(xiang)或進入新的(de)(de)(de)路(lu)(lu)線，方(fang)(fang)便列車(che)的(de)(de)(de)調度(du)(du)和(he)管(guan)理(li)，提高(gao)(gao)運輸效(xiao)率(lv)。具體來說(shuo)：1.道(dao)(dao)(dao)岔可以(yi)有效(xiao)地(di)連(lian)接(jie)不(bu)(bu)(bu)同的(de)(de)(de)線路(lu)(lu)路(lu)(lu)徑(jing)，實現列車(che)的(de)(de)(de)靈活轉向(xiang)；2、在(zai)繁忙的(de)(de)(de)車(che)站和(he)路(lu)(lu)口(kou)，通過設(she)置(zhi)一(yi)定數(shu)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)平(ping)行(xing)線和(he)相應的(de)(de)(de)控制(zhi)方(fang)(fang)式構成調車(che)系統。此時，的(de)(de)(de)道(dao)(dao)(dao)床不(bu)(bu)(bu)僅是(shi)機車(che)車(che)輛(liang)輪對(dui)滾動的(de)(de)(de)承(cheng)載面;而且還是(shi)信號燈和(he)轉轍設(she)備(bei)的(de)(de)(de)承(cheng)重結(jie)構基礎等(deng)(deng)；3、可充分利用(yong)(yong)正線數(shu)目有限的(de)(de)(de)優點以(yi)達到疏解客(ke)貨(huo)流量(liang)(liang)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de);4.采用(yong)(yong)合理(li)的(de)(de)(de)布置(zhi)及(ji)檢修制(zhi)度(du)(du)能夠延長(chang)(chang)其使(shi)用(yong)(yong)壽命并(bing)降低維修費用(yong)(yong);。總之(zhi).，它(ta)(ta)能大(da)大(da)簡化行(xing)車(che)作(zuo)業(ye)環節，縮(suo)短了(le)咽(yan)喉區長(chang)(chang)編組貨(huo)物(wu)直達列車(che)到達折返(fan)時間所需的(de)(de)(de)長(chang)(chang)度(du)(du)，煤礦道(dao)(dao)(dao)岔供貨(huo)商，減(jian)少了(le)裝(zhuang)卸次數(shu)以(yi)及(ji)車(che)站到發線的(de)(de)(de)占(zhan)用(yong)(yong)數(shu)量(liang)(liang)等(deng)(deng)因(yin)素而有效(xiao)緩解物(wu)流運能的(de)(de)(de)緊張狀況提高(gao)(gao)了(le)路(lu)(lu)網的(de)(de)(de)運行(xing)質量(liang)(liang)和(he)效(xiao)益(yi)增加了(le)客(ke)運收益(yi)等(deng)(deng)等(deng)(deng)意義的(de)(de)(de)重要性(xing)是(shi)不(bu)(bu)(bu)言而喻的(de)(de)(de)特點!。

防(fang)護(hu)道(dao)(dao)岔(cha)配件主(zhu)要(yao)(yao)包括以(yi)下幾種：*護(hu)軌。它(ta)(ta)通(tong)常(chang)用(yong)于(yu)(yu)防(fang)止(zhi)鋼軌的(de)(de)(de)(de)(de)側磨，有(you)效(xiao)減(jian)少(shao)列(lie)車的(de)(de)(de)(de)(de)沖擊和磨損；同(tong)時還(huan)(huan)有(you)可調式翼板，可以(yi)保護(hu)正(zheng)線(xian)軌道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)道(dao)(dao)砟不受到外力沖刷的(de)(de)(de)(de)(de)影響(xiang)等(deng)。*道(dao)(dao)岔(cha)撒沙(sha)裝置、減(jian)速頂及減(jian)緩車輪與線(xian)路部件間摩損的(de)(de)(de)(de)(de)保護(hu)套(tao)等(deng)相(xiang)關設(she)備，它(ta)(ta)們共(gong)同(tong)作用(yong)來延長(chang)相(xiang)關設(she)施(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)壽命并(bing)確保其穩定性(xing)。*心軌防(fang)跳器也是的(de)(de)(de)(de)(de)組件之一，它(ta)(ta)主(zhu)要(yao)(yao)用(yong)來鎖(suo)定心軌不會因為列(lie)車行駛時的(de)(de)(de)(de)(de)撞擊而跳動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)(wen)題.此外，三項制動(dong)(dong)可以(yi)有(you)效(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)解(jie)決安全(quan)問(wen)(wen)題以(yi)及減(jian)輕(qing)火車頭的(de)(de)(de)(de)(de)損耗(hao).另外還(huan)(huan)有(you)一些固定螺栓螺母之類的(de)(de)(de)(de)(de)普(pu)通(tong)零構(gou)件。這些設(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)正(zheng)常(chang)工作對于(yu)(yu)維護(hu)鐵(tie)路運(yun)輸(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)正(zheng)常(chang)運(yun)行至關重要(yao)(yao)。上(shang)述(shu)信(xin)息(xi)僅供參考(kao)，具體使用(yong)哪些防(fang)護(hu)道(dao)(dao)叉配件還(huan)(huan)需要(yao)(yao)根(gen)據(ju)實(shi)際(ji)情況(kuang)確定。請參考(kao)以(yi)上(shang)內容(rong)并(bing)根(gen)據(ju)實(shi)際(ji)需求(qiu)進行選(xuan)擇(ze)購買或更換(huan)。