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1、5噸(dun)隨車(che)吊(diao)的(de)輪胎一定(ding)要準(zhun)守充氣標(biao)準(zhun),小型5噸(dun)隨車(che)吊(diao),充氣后檢查好(hao)各部(bu)位是(shi)否漏氣,輪胎氣壓是(shi)否符合標(biao)準(zhun)。
2、5噸隨(sui)車(che)吊(diao)生(sheng)產(chan)廠(chang)家告(gao)訴您,吊(diao)車(che)還要正確選配和安(an)裝(zhuang)輪(lun)胎(tai),5噸隨(sui)車(che)吊(diao),并按照輪(lun)胎(tai)的(de)規格配用相應的(de)內胎(tai)。
3、5噸(dun)隨(sui)車(che)(che)吊更換輪胎(tai)時,一(yi)定要做到整車(che)(che)或同軸(zhou)同換,帶有方向性的花紋輪胎(tai),應按照(zhao)規(gui)定的滾(gun)動(dong)方向安(an)裝。
4、5噸隨車吊生(sheng)產廠(chang)家提(ti)醒大家一定(ding)要(yao)控制輪(lun)胎的溫度,5噸隨車吊5米車廂(xiang),當輪(lun)胎因摩擦、變形(xing)而產生(sheng)熱量(liang),內部(bu)出現溫度、氣壓(ya)升高時,應停車休息,待輪(lun)胎溫度降低后再繼(ji)續行駛。
汽車(che)(che)(che)隨車(che)(che)(che)吊(diao)車(che)(che)(che)輛漏(lou)油(you)的(de)保護辦法 1、汽車(che)(che)(che)隨車(che)(che)(che)吊(diao)注重(zhong)襯(chen)墊作(zuo)用(yong)(yong)。汽車(che)(che)(che)靜置(zhi)部(bu)位(如各接合(he)(he)端面(mian)(mian)、各端蓋(gai)、殼(ke)體、罩墊、平(ping)面(mian)(mian)搪瓷蓋(gai)板等)零部(bu)件(jian)之間(jian)的(de)襯(chen)墊起著(zhu)防漏(lou)密封作(zuo)用(yong)(yong)。若(ruo)在資料(liao)、制造質量及(ji)裝置(zhi)上不(bu)符合(he)(he)技(ji)能(neng)標(biao)準,就起不(bu)到密封防漏(lou)作(zuo)用(yong)(yong),乃至發作(zuo)事(shi)端。如油(you)底(di)殼(ke)或(huo)氣門罩蓋(gai),因為(wei)觸(chu)摸面(mian)(mian)積大而(er)不(bu)易壓(ya)實(shi),由此形成漏(lou)油(you)。拆裝時注重(zhong)妥善放(fang)置(zhi),仔細查看,并按標(biao)準裝置(zhi)。 2、車(che)(che)(che)上各類緊固螺母都需按規則的(de)扭矩擰緊。過(guo)松(song)壓(ya)不(bu)緊襯(chen)墊會(hui)滲漏(lou);過(guo)緊又會(hui)使(shi)螺孔(kong)周圍(wei)金屬凸起或(huo)將絲扣擰滑而(er)致(zhi)使(shi)漏(lou)油(you)。別的(de),油(you)底(di)殼(ke)放(fang)油(you)螺塞若(ruo)未擰緊或(huo)回松(song)掉落,簡單形成機油(you)丟失,繼而(er)發作(zuo)“燒瓦抱軸”的(de)機損事(shi)端。
一(yi)、自(zi)動(dong)式下(xia)沉情況(kuang)小吊(diao)車(che)左(zuo)前、左(zuo)后(hou)垂直(zhi)支(zhi)腿(tui)在支(zhi)撐點期限內彰顯了(le)自(zi)動(dong)式下(xia)沉情況(kuang)。因左(zuo)前支(zhi)腿(tui)下(xia)沉量相對不(bu)多,5噸隨車(che)吊(diao)拉樹苗(miao),故檢(jian)修(xiu)前被忽略(lve)了(le);左(zuo)后(hou)支(zhi)腿(tui)的(de)油壓(ya)缸曾被維修(xiu)過并改換過密封(feng)圈。二、斷流(liu)閥和調速閥支(zhi)腿(tui)和轉動(dong)機構(及儲能(neng)器)采用連接(jie)起來(lai)油路,由(you)(you)三聯齒(chi)輪(lun)泵所提供的(de)油。小5噸隨車(che)吊(diao)油路由(you)(you)壓(ya)力探測儀限定(ding)工作壓(ya)力,其調穩態(tai)值(zhi)為16Mpa。垂直(zhi)支(zhi)腿(tui)和水平支(zhi)腿(tui)伸縮節姿態(tai),由(you)(you)磁感(gan)線閥控制。
斷流閥用(yong)以連接和斷掉垂直支(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)和水平支(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)的(de)油路。斷流閥和調速閥(其調穩(wen)態(tai)值為3.5Cpa)組成低壓回路(通(tong)往(wang)支(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)垂直缸),用(yong)以防止起重(zhong)機械在三個(ge)垂直支(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)缸支(zhi)(zhi)(zhi)平的(de)非(fei)安(an)全情況(kuang)下工(gong)作上(shang)。
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