隨(sui)(sui)車(che)吊(diao)能(neng)夠配對不同類型的輔具(ju)。根(gen)據(ju)輔具(ju)隨(sui)(sui)車(che)吊(diao)影響了功能(neng)單(dan)一的缺陷，向功能(neng)多元化、應用精細化管理、實際操作個性化方向發展，進(jin)而具(ju)備更(geng)為廣闊(kuo)的主要用途。

輔(fu)具關(guan)鍵改裝(zhuang)在重臂頭(tou)頂部，如工作中斗、抓斗、高空(kong)作業車、各種各樣(yang)抓具、工裝(zhuang)夾具、電動吊(diao)籃、螺旋鉆機(ji)、板(ban)叉、裝(zhuang)車胎(tai)機(ji)械(xie)臂和打拔器等，使隨(sui)(sui)車吊(diao)具有(you)了一(yi)機(ji)多用(yong)(yong)的(de)(de)功能，廣(guang)泛用(yong)(yong)于其它工作場所，如高處作業、橋梁(liang)維修、木材運(yun)送、散裝(zhuang)貨(huo)物(wu)運(yun)輸、城市(shi)園林綠化等，甚至(zhi)還能用(yong)(yong)以交通(tong)事故救援(yuan)。因(yin)為折疊臂式隨(sui)(sui)車吊(diao)組織(zhi)靈便，因(yin)而客戶必要時購(gou)買(mai)改裝(zhuang)輔(fu)具的(de)(de)隨(sui)(sui)車吊(diao)，一(yi)般應選(xuan)用(yong)(yong)折疊臂式商(shang)品

1、打(da)開取(qu)力器(qi)前要檢查(cha)手(shou)柄(bing)是(shi)不是(shi)在(zai)中位(wei)，保證(zheng)手(shou)柄(bing)處于中位(wei)才能(neng)夠打(da)開取(qu)力器(qi)。2、隨(sui)車(che)(che)吊(diao)(diao)柴(chai)油(you)機打(da)開后，等(deng)標準(zhun)氣壓(ya)(ya)升到7~八(ba)個標準(zhun)氣壓(ya)(ya)后，再踩下剎車(che)(che)，打(da)開取(qu)力器(qi)電源(yuan)開關。3、隨(sui)車(che)(che)吊(diao)(diao)司機是(shi)特殊行業的(de)工作人員，生(sheng)產隨(sui)車(che)(che)吊(diao)(diao)廠家(jia)，一(yi)(yi)般需執證(zheng)入(ru)崗，謹記(ji)不能(neng)酒后駕(jia)駛(shi)車(che)(che)輛。4、起(qi)吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)物(wu)前，先要分(fen)析預(yu)測一(yi)(yi)下吊(diao)(diao)機各(ge)方面的(de)基本參數是(shi)否一(yi)(yi)切正常，能(neng)否穩(wen)定和(he)剎車(che)(che)系統。

5、在吊(diao)裝(zhuang)貨品(pin)中(zhong)，起重吊(diao)環和吊(diao)臂下(xia)嚴禁站人(ren)，禁止不相關(guan)工作(zuo)(zuo)人(ren)員實際操(cao)作(zuo)(zuo)隨車(che)吊(diao)。6、噸位超過6.3噸后(hou)，一定(ding)(ding)要(yao)(yao)安裝(zhuang)后(hou)支腳(jiao)，確保(bao)全(quan)車(che)穩定(ding)(ding)性。7、工作(zuo)(zuo)完(wan)后(hou)，要(yao)(yao)固定(ding)(ding)不動后(hou)上下(xia)左右支腳(jiao)的鎖(suo)閥(fa)，重回中(zhong)位旋(xuan)轉工作(zuo)(zuo)架，確保(bao)車(che)輛在行車(che)前提下(xia)，吊(diao)機(ji)不容(rong)易移(yi)動。

小隨車吊(diao)制動(dong)(dong)輪溫度過高(gao)與制動(dong)(dong)墊片冒煙、制動(dong)(dong)臂(bei)張(zhang)不開等機械故(gu)障。造成(cheng)這些(xie)機械故(gu)障的原(yuan)因分析如下：

a．制(zhi)(zhi)動帶(dai)或制(zhi)(zhi)動輪磨損過大；制(zhi)(zhi)動帶(dai)有小塊的局部脫(tuo)落；主彈簧調得過松；制(zhi)(zhi)動帶(dai)與制(zhi)(zhi)動輪間有油垢；活動鉸鏈外有卡(ka)滯的地方或有磨損過大的零件；小吊車鎖(suo)緊螺母松動整(zheng)拉桿(gan)松脫(tuo)；液壓推(tui)桿(gan)松閘器的葉輪旋轉(zhuan)不(bu)靈(ling)活；

b．制(zhi)動墊片嚴重或(huo)大(da)片脫落，或(huo)長行(xing)程電(dian)磁(ci)鐵(tie)被(bei)卡住(zhu)，主(zhu)彈(dan)簧失效，或(huo)制(zhi)動器的(de)主(zhu)要部件損壞；

c．制動器與墊片間(jian)的間(jian)隙調的過(guo)大或過(guo)小(xiao)；

d．小吊車(che)鉸(jiao)鏈有(you)(you)卡死的地方或制(zhi)動力矩調得(de)過(guo)大，鎮江隨車(che)吊，或液壓(ya)推桿松(song)(song)閘器油(you)缸中缺(que)油(you)及混(hun)有(you)(you)空氣，或液壓(ya)推桿松(song)(song)閘使(shi)用(yong)的油(you)脂不符合要求，隨車(che)吊哪個品牌的好用(yong)耐(nai)用(yong)，或制(zhi)動片與制(zhi)動輪間有(you)(you)污垢。

預防(fang)措施(shi)定期對小隨車吊制動器(qi)進(jin)行檢查、維護小吊車，起升機構的(de)制動器(qi)必須(xu)每(mei)班一次(ci)(ci)，運行機構的(de)制動器(qi)要(yao)每(mei)天(tian)一次(ci)(ci)，主(zhu)要(yao)檢查以下內容(rong)：

a．鉸鏈處有(you)無(wu)(wu)卡滯及磨(mo)損情況(kuang)，10噸(dun)隨車吊廠家，各(ge)緊固處有(you)無(wu)(wu)松(song)勁；

b．小吊(diao)車(che)各活動件的動作是否正常；

c．液壓系統是否正常；

d．制動輪(lun)與制動帶(dai)(dai)間磨(mo)損是(shi)否(fou)正常、是(shi)否(fou)清潔(jie)。根據檢(jian)查的情況來(lai)確定(ding)小吊車制動器是(shi)否(fou)正常，堅決帶(dai)(dai)病運行(xing)，同(tong)時(shi)對制動器要定(ding)期進行(xing)潤(run)滑和保養。