數控深孔雙軸槍鉆產生不良結果，往往都認為是刀具制造廠生產的產品質量問題，這是不對的。當用槍鉆加工傾斜孔時，其操作人員和現場的技術人員應知道使用導套，并保證冷卻液充分，數控深孔雙軸槍鉆多少錢一臺，并使鉆套底面和工件表面的距離不超過0.5mm，鉆套和主軸的同軸度不超過0.005mm。所采用的鉆套應是用硬質合金或高合金工具鋼制造的精密槍鉆鉆套，其硬度為63～65HRC，內孔表面粗糙度為16～32μm，內外徑大允許不同軸度為0.002mm，前端面大允許跳動為0.005mm。

數控(kong)深(shen)(shen)孔(kong)雙(shuang)軸(zhou)槍鉆(zhan)按照系(xi)統(tong)工程理(li)論，單(dan)獨考慮(lv)鉆(zhan)孔(kong)系(xi)統(tong)的(de)(de)任何一(yi)(yi)個工藝因(yin)素都是片面的(de)(de)。然而(er)不同(tong)的(de)(de)刀具和設備(bei)制造廠商(shang)生產(chan)鉆(zhan)削系(xi)統(tong)的(de)(de)不同(tong)部分，數控(kong)深(shen)(shen)孔(kong)雙(shuang)軸(zhou)槍鉆(zhan)價格，因(yin)此沒有人(ren)承擔(dan)系(xi)統(tong)一(yi)(yi)致(zhi)性的(de)(de)責任。由于槍鉆(zhan)加(jia)(jia)工系(xi)統(tong)結構(gou)的(de)(de)不統(tong)一(yi)(yi)，因(yin)此經常發生不可預測(ce)的(de)(de)槍鉆(zhan)失效(xiao)。潛在的(de)(de)失效(xiao)包括(kuo)鉆(zhan)頭(tou)破損和刀片過度(du)磨(mo)損。這些(xie)失效(xiao)將導致(zhi)被加(jia)(jia)工孔(kong)的(de)(de)質量惡(e)化，造成差(cha)的(de)(de)表(biao)面粗糙度(du)、大的(de)(de)跳(tiao)動和軸(zhou)線(xian)偏移(yi)。在汽車工業中(zhong)，這些(xie)失效(xiao)使深(shen)(shen)孔(kong)加(jia)(jia)工成為瓶(ping)頸工序。

數控深(shen)孔雙軸槍鉆應用(yong)：

數(shu)控深孔(kong)雙軸槍鉆廣(guang)泛應用于各個行(xing)業的(de)深孔(kong)加(jia)工領(ling)域，數(shu)控深孔(kong)雙軸槍鉆報(bao)價，包(bao)括航(hang)空(kong)航(hang)天、汽(qi)車制(zhi)造(zao)、模(mo)具制(zhi)造(zao)、等。常見的(de)應用包(bao)括以下幾個方面：

1. 冷卻孔加工(gong)：在航(hang)空航(hang)天(tian)領域，需要對發動(dong)機零(ling)部件、渦輪(lun)葉(xie)片等進行冷卻孔的加工(gong)，數(shu)控深孔雙軸槍鉆可以實現(xian)高精度的冷卻孔加工(gong)。

2. 模具加(jia)工：在模具制造領域，需要對塑料模具、鑄造模具等進行深孔加(jia)工，遵義數控深孔雙軸槍鉆，數控深孔雙軸槍鉆可(ke)以快(kuai)速、地完成深孔的(de)加(jia)工。

3. 汽(qi)車(che)零(ling)部件(jian)加(jia)(jia)工：在汽(qi)車(che)制造(zao)領域(yu)，需要對汽(qi)車(che)發動機缸體、曲(qu)軸等零(ling)部件(jian)進行深孔加(jia)(jia)工，數控深孔雙軸槍鉆(zhan)可以提(ti)高(gao)加(jia)(jia)工效率和(he)質(zhi)量。

4. 液(ye)壓(ya)元件(jian)加工：在液(ye)壓(ya)元件(jian)制造領域，需(xu)要對(dui)液(ye)壓(ya)缸、液(ye)壓(ya)閥(fa)等進行深孔加工，數控深孔雙軸槍鉆可以滿足高精度(du)、率的加工需(xu)求。

總的(de)來說(shuo)，數控深(shen)孔(kong)雙軸槍(qiang)鉆(zhan)具(ju)有高(gao)精度、率、自動化操作(zuo)和多功能加工的(de)特點(dian)，廣(guang)泛應用于各個行業的(de)深(shen)孔(kong)加工領域。