高速防撞緩沖車結構組成分為哪幾部分？

高(gao)速防撞(zhuang)緩(huan)(huan)沖(chong)車(che)是一種(zhong)特(te)種(zhong)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)業車(che)型，常用于市政道路、高(gao)速公路的(de)(de)(de)維修、養護(hu)作(zuo)(zuo)業中，放(fang)置于作(zuo)(zuo)業人(ren)員(yuan)和設備的(de)(de)(de)后(hou)方(fang)，有效降低作(zuo)(zuo)業人(ren)員(yuan)遭受車(che)輛的(de)(de)(de)撞(zhuang)擊的(de)(de)(de)幾率，接(jie)下(xia)(xia)來我們就為大(da)家詳細的(de)(de)(de)介紹一下(xia)(xia)防撞(zhuang)緩(huan)(huan)沖(chong)車(che)的(de)(de)(de)結(jie)構組成，了解它是如(ru)何吸收撞(zhuang)擊的(de)(de)(de)能量從(cong)而(er)保護(hu)作(zuo)(zuo)業人(ren)員(yuan)安全的(de)(de)(de)。

結構組成：

防撞緩(huan)沖(chong)車上(shang)裝部分主要(yao)由貨箱(xiang)總成(cheng)、誘(you)導組(zu)合燈、防撞緩(huan)沖(chong)模(mo)塊、液(ye)壓系統和(he)電氣(qi)系統組(zu)成(cheng)，通(tong)過油路控制防撞緩(huan)沖(chong)模(mo)塊升降，工作狀態(tai)下(xia)防撞模(mo)塊處(chu)于降落水平狀態(tai)。

1、貨箱

貨(huo)箱一般采用(yong)Q235B武鋼碳鋼板制作(zuo)而成(cheng)，貨(huo)箱由底架和(he)側(ce)圍板組成(cheng)，通過(guo)U型(xing)螺栓與底盤(pan)大梁連(lian)接，可用(yong)于裝載工(gong)具、配件(jian)等物(wu)品。貨(huo)箱中部設有側(ce)門(men)，可方(fang)便施工(gong)操作(zuo)。

2、導燈

采(cai)用20盞LED燈組(zu)合(he)而成，通過不(bu)同的排列組(zu)合(he)可實現左誘導、右誘導、兩(liang)側誘導3種不(bu)同的工作(zuo)模(mo)式。

3、防撞模塊

防(fang)(fang)撞模塊(kuai)(kuai)可(ke)更換，它(ta)由(you)車載(zai)防(fang)(fang)撞緩(huan)沖(chong)(chong)墊(dian)和導向標(biao)志架組成。箱體(ti)采用(yong)Q235國際的(de)標(biao)準邊2mm底板花紋板3mm厚，防(fang)(fang)撞緩(huan)沖(chong)(chong)吸(xi)能(neng)模塊(kuai)(kuai)可(ke)吸(xi)收(shou)2噸(dun)重(zhong)車輛時(shi)(shi)速100公里/小時(shi)(shi)的(de)沖(chong)(chong)擊(ji)能(neng)量(liang)，防(fang)(fang)撞緩(huan)沖(chong)(chong)墊(dian)內部由(you)宇航(hang)級緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)作為(wei)填充(chong)物，當(dang)(dang)有車輛發(fa)生意外(wai)追尾碰撞時(shi)(shi)，緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)被壓縮變(bian)(bian)形(xing)(xing)，進(jin)而實現碰撞能(neng)量(liang)的(de)吸(xi)收(shou)。防(fang)(fang)撞緩(huan)沖(chong)(chong)墊(dian)上(shang)下各有一組金屬弧形(xing)(xing)彎管結構，在碰撞發(fa)生時(shi)(shi)，弧形(xing)(xing)管先期吸(xi)收(shou)巨大的(de)初始碰撞能(neng)量(liang)，當(dang)(dang)碰撞能(neng)量(liang)克(ke)服鋁管變(bian)(bian)形(xing)(xing)后，充(chong)滿緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)的(de)結構進(jin)入變(bian)(bian)形(xing)(xing)吸(xi)能(neng)狀(zhuang)態(tai)。緩(huan)沖(chong)(chong)模塊(kuai)(kuai)可(ke)以自動升(sheng)降并且鎖定于兩種位置。當(dang)(dang)處于工作狀(zhuang)態(tai)時(shi)(shi)，模塊(kuai)(kuai)將被鎖定在水平位置當(dang)(dang)行(xing)駛狀(zhuang)態(tai)時(shi)(shi)，模塊(kuai)(kuai)將被鎖定于豎立位置以提(ti)高(gao)行(xing)駛機動性。

武(wu)漢(han)峻英捷設(she)備租(zu)賃有限公(gong)司是一(yi)家從事武(wu)漢(han)高(gao)空車出租(zu)、武(wu)漢(han)登(deng)高(gao)車出租(zu)、武(wu)漢(han)園(yuan)林車出租(zu)、武(wu)漢(han)路燈車出租(zu)和武(wu)漢(han)云梯車出租(zu)的高(gao)空設(she)備租(zu)賃公(gong)司，歡迎來電咨(zi)詢(xun)。

防撞(zhuang)(zhuang)車一體(ti)化的電(dian)子箭頭標志牌，箭頭指(zhi)示標志可對(dui)左、右及禁止通行進(jin)行導向指(zhi)示，很大限(xian)度降低(di)施工(gong)對(dui)交通流量的影響，并確保安全(quan)；駕駛室后部裝有3-4噸折臂吊機，增(zeng)加整車輔助功能，可用(yong)于客戶(hu)對(dui)施工(gong)中(zhong)的重物進(jin)行吊運。防撞(zhuang)(zhuang)模塊(kuai)也可以(yi)單獨成以(yi)拖(tuo)車行使掛接與主車后，這(zhe)樣更快捷(jie)方便。

近年來，公路養護安全領域(yu)防撞(zhuang)緩沖車的應用開始逐(zhu)漸(jian)普及。在很(hen)多(duo)人眼(yan)里，防撞(zhuang)車有(you)多(duo)重能量吸收結(jie)構(gou)，能有(you)效(xiao)緩沖車輛(liang)撞(zhuang)擊速度和沖擊力(li)，防止車輛(liang)回彈等，它(ta)比較大的特(te)點就是“不怕(pa)撞(zhuang)”。防撞(zhuang)車也確(que)實(shi)在無數次實(shi)踐中，證明了(le)其在保(bao)障前(qian)方施工(gong)作(zuo)業人員、設備，及后方撞(zhuang)擊車輛(liang)、司(si)乘安全方面(mian)起到的突出保(bao)護作(zuo)用。

然(ran)(ran)而(er)(er)，是否因為防(fang)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)緩沖車“不怕撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)”，就可以放任后方車輛(liang)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)擊(ji)?眾(zhong)所周知(zhi)，防(fang)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)車的(de)(de)(de)(de)防(fang)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)等級對后方車輛(liang)有明確的(de)(de)(de)(de)噸位和速度要求(qiu)。它雖然(ran)(ran)可以抵(di)擋(dang)小(xiao)型(xing)(xing)車輛(liang)的(de)(de)(de)(de)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)擊(ji)，但卻無法抵(di)擋(dang)高(gao)速行駛大型(xing)(xing)貨車的(de)(de)(de)(de)沖撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)。如果被后方小(xiao)型(xing)(xing)車輛(liang)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)擊(ji)，雖然(ran)(ran)人的(de)(de)(de)(de)生命(ming)安全(quan)得(de)到(dao)了保護，但更換防(fang)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)緩沖器的(de)(de)(de)(de)價格(ge)也不菲。因此，無法避免(mian)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)擊(ji)時，我(wo)們要較大限度地保護人身、財(cai)產安全(quan)，而(er)(er)徹1底避免(mian)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)擊(ji)的(de)(de)(de)(de)發生，才是我(wo)們追(zhui)求(qiu)的(de)(de)(de)(de)目標。

安全防(fang)(fang)(fang)護(hu)(hu)，防(fang)(fang)(fang)撞(zhuang)車(che)(che)租賃(lin)，未雨綢繆(mou)。現在越(yue)來越(yue)多的(de)業(ye)主(zhu)(zhu)單位意識到，道(dao)路養(yang)護(hu)(hu)施工作業(ye)安全布防(fang)(fang)(fang)不(bu)僅要有防(fang)(fang)(fang)撞(zhuang)車(che)(che)，還要盡較大可能(neng)保護(hu)(hu)防(fang)(fang)(fang)撞(zhuang)車(che)(che)，避免它(ta)被后方(fang)車(che)(che)輛(liang)撞(zhuang)擊。因此，他(ta)們在防(fang)(fang)(fang)撞(zhuang)緩沖車(che)(che)招標(biao)文件(jian)中，逐漸將“是(shi)否安裝主(zhu)(zhu)動安全預(yu)警(jing)系統”作為加分(fen)項進(jin)行招標(biao)。國(guo)內(nei)部分(fen)廠(chang)家(jia)也(ye)開始(shi)在自己生產的(de)設(she)備上，積(ji)極(ji)加裝主(zhu)(zhu)動安全預(yu)警(jing)系統，為安全多加一道(dao)防(fang)(fang)(fang)線。安全保障需(xu)要各方(fang)面重(zhong)視(shi)才能(neng)形成合(he)力，才能(neng)共(gong)筑牢固的(de)生命和(he)財產安全防(fang)(fang)(fang)線。每個人都是(shi)交(jiao)通(tong)參(can)與(yu)者(zhe)，愿忙忙碌碌、熙熙攘攘的(de)所(suo)有道(dao)路上，再也(ye)不(bu)發生任何(he)撞(zhuang)擊事故!