汽(qi)車(che)的驅(qu)動形式(shi)一般(ban)有以下幾種：前置(zhi)后驅(qu)(FR)、前置(zhi)前驅(qu)(FF)、后置(zhi)后驅(qu)(RR)、中置(zhi)后驅(qu)(MR)、四輪驅(qu)動。所(suo)謂驅(qu)動形式(shi)，是(shi)指(zhi)發(fa)動機的布(bu)置(zhi)方式(shi)及驅(qu)動輪的數量、位置(zhi)的形式(shi)。國(guo)內外大多(duo)數貨車(che)(含皮卡)、部分(fen)轎車(che)(尤其是(shi)轎車(che))和部分(fen)客車(che)都采用前置(zhi)后驅(qu)的驅(qu)動型(xing)(xing)式(shi)，但采用該型(xing)(xing)式(shi)的小型(xing)(xing)車(che)很少。所(suo)謂全輪驅(qu)動，又稱(cheng)四輪驅(qu)動，是(shi)指(zhi)汽(qi)車(che)前后輪都有動力。一般(ban)用4X4或4WD來表(biao)(biao)示(shi)，如(ru)果(guo)你看見一輛(liang)車(che)上標(biao)有上述字樣，那就表(biao)(biao)示(shi)該車(che)輛(liang)擁(yong)有4輪驅(qu)動的功能(neng)。

A、輪體磨損。出(chu)現(xian)這(zhe)(zhe)種情(qing)況的(de)(de)原因是采用的(de)(de)鋼材不(bu)(bu)(bu)(bu)合格或者說(shuo)材料熱(re)處理時的(de)(de)硬(ying)度較低，耐(nai)磨性不(bu)(bu)(bu)(bu)足；B、漏(lou)油(you)(you)(you)。支(zhi)重輪軸(zhou)(zhou)通過軸(zhou)(zhou)套(tao)(tao)(tao)一直在旋(xuan)轉(zhuan)，輪體內要(yao)加(jia)油(you)(you)(you)來潤滑，但(dan)如果說(shuo)密封(feng)圈不(bu)(bu)(bu)(bu)好的(de)(de)話，很容易(yi)產(chan)生漏(lou)油(you)(you)(you)的(de)(de)現(xian)象，這(zhe)(zhe)樣軸(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)套(tao)(tao)(tao)在無潤滑的(de)(de)情(qing)況下(xia)，很容易(yi)磨損，造成產(chan)品無法進行(xing)使用。漏(lou)油(you)(you)(you)原因有分(fen)好幾種：1浮動油(you)(you)(you)封(feng)不(bu)(bu)(bu)(bu)合格 2.產(chan)品軸(zhou)(zhou)套(tao)(tao)(tao)圓(yuan)形度不(bu)(bu)(bu)(bu)夠(gou) 3.支(zhi)軸(zhou)(zhou)光(guang)澤度不(bu)(bu)(bu)(bu)夠(gou) 4.齒輪油(you)(you)(you)不(bu)(bu)(bu)(bu)達標(biao) 5.加(jia)工(gong)尺寸公(gong)差問題等等 都會造成支(zhi)重輪漏(lou)油(you)(you)(you)的(de)(de)情(qing)況。

國(guo)(guo)內廠家生產(chan)的支(zhi)重輪(lun)問題1.鋼材標(biao)號(hao)很(hen)多未(wei)達標(biao)，熱處理工藝未(wei)能很(hen)好發揮。2.市場(chang)競爭，產(chan)品幾個(ge)重要結構發生偷工減(jian)料 如輪(lun)體圓(yuan)徑減(jian)小、支(zhi)軸變細、銅(tong)套(tao)長(chang)度(du)縮短等(deng)(deng)等(deng)(deng).輪(lun)體圓(yuan)徑的減(jian)小 變成(cheng)輪(lun)子線速度(du)加快，軸套(tao)承受的摩(mo)擦(ca)越(yue)多。支(zhi)軸變細道理也是一(yi)樣(yang)(yang)，同(tong)(tong)樣(yang)(yang)承受撞擊(ji)的力(li)度(du)也會(hui)不夠，照(zhao)成(cheng)軸變形或(huo)者斷掉(diao)。 銅(tong)套(tao)起到摩(mo)擦(ca)作用(yong)，銅(tong)層必須(xu)經過滾(gun)扎后才不易脫落，正(zheng)常得0.35mm以(yi)上銅(tong)層才達標(biao)，減(jian)少(shao)銅(tong)套(tao)長(chang)度(du)支(zhi)重輪(lun)的意義也就失去了作用(yong)，減(jian)少(shao)長(chang)度(du)等(deng)(deng)同(tong)(tong)于減(jian)少(shao)受力(li)面積(ji)。所以(yi)解(jie)決產(chan)品這幾樣(yang)(yang)缺點，現代四輪(lun)一(yi)帶廠家，國(guo)(guo)內產(chan)品相對(dui)國(guo)(guo)外產(chan)品的優勢是非(fei)常大的。

中特重工~四輪(lun)一帶供應商

經常聽朋(peng)友們反映機(ji)械設(she)(she)備支重輪(lun)漏油、托鏈輪(lun)壞了、行走(zou)無(wu)力、履(lv)帶(dai)(dai)松(song)緊度不一(yi)(yi)(yi)致等故障，廣西四(si)輪(lun)一(yi)(yi)(yi)帶(dai)(dai)，而(er)這些都是關(guan)乎履(lv)帶(dai)(dai)式機(ji)械設(she)(she)備四(si)輪(lun)一(yi)(yi)(yi)帶(dai)(dai)的問題。四(si)輪(lun)一(yi)(yi)(yi)帶(dai)(dai)，強(qiang)夯機(ji)四(si)輪(lun)一(yi)(yi)(yi)帶(dai)(dai)，直接關(guan)系(xi)到(dao)挖(wa)掘機(ji)的工作性能和行走(zou)性能，要想設(she)(she)備行走(zou)、速度快，維(wei)護保養(yang)是關(guan)鍵。四(si)輪(lun)一(yi)(yi)(yi)帶(dai)(dai)

以下介紹一下四輪一帶。四輪指(zhi)：支重輪、托鏈(lian)輪、引導輪和驅動輪，一帶指(zhi)履帶。四輪一帶

湖北中特工程(cheng)(cheng)機械(xie)有限公(gong)司是私營有限責任公(gong)司。行業屬于金(jin)屬制品業（0334）、設備制造業（0336）。經(jing)營范圍：建(jian)筑工程(cheng)(cheng)機械(xie)及(ji)配(pei)件、冶(ye)金(jin)裝用設備及(ji)配(pei)件、礦山采(cai)掘設備及(ji)配(pei)件、液壓機械(xie)制造和(he)銷售；有色金(jin)屬、鋼材、機械(xie)設備銷售；貨(huo)物(wu)(wu)進出口(kou)（不含國家限制和(he)禁止的(de)貨(huo)物(wu)(wu)和(he)技術(shu)）。四輪一帶