起重機鋼絲繩維修

（1）斷(duan)絲(si)(si)檢(jian)查(cha)：1個捻距內斷(duan)絲(si)(si)數超(chao)過鋼(gang)絲(si)(si)總數10%的(de)應(ying)按標準報廢(fei)；（2）徑(jing)(jing)向(xiang)磨損量：鋼(gang)絲(si)(si)徑(jing)(jing)向(xiang)磨損超(chao)過原直徑(jing)(jing)40%的(de)，整根鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)應(ying)報廢(fei)；（3）變形檢(jian)查(cha)：鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)直徑(jing)(jing)縮(suo)細量至繩(sheng)徑(jing)(jing)70%的(de)扭結，30t吊(diao)機(ji)維修多少錢，繩(sheng)芯處露，斷(duan)股者應(ying)報廢(fei)換(huan)新鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)；（4）鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)潤(run)滑：潤(run)滑前先用鋼(gang)絲(si)(si)刷，煤(mei)油等清洗，用鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)麻脂（Q/SY1152-65）或合成石墨鈣(gai)基潤(run)滑指（SYA1405-65）浸涂飽(bao)和為宜(yi)。

新(xin)購汽車起重(zhong)機平衡懸(xuan)架(jia)的保養

新車(che)走合行(xing)駛500公里(li)時，按(an)規定(ding)力矩值緊固前、后U形螺(luo)栓(shuan)螺(luo)母；

新車走合完畢(bi)（行駛1，500-2，吊機(ji)維修多少(shao)錢，000公里）后(hou)(hou)(hou)，按規定力矩值(zhi)緊固前、后(hou)(hou)(hou)U形螺栓螺母；并需在每間隔200-300公里行駛里程后(hou)(hou)(hou)，再重(zhong)復(fu)擰緊3次(ci)。

車輪的保養

每行駛(shi)10，000公里，進行車輪輪轂軸承(cheng)的(de)(de)保(bao)養。拆下車輪及制動(dong)鼓，將輪轂軸承(cheng)清洗(xi)干凈，再將輪轂內腔中臟(zang)的(de)(de)變質(zhi)的(de)(de)潤(run)滑(hua)脂(zhi)清洗(xi)掉，將新(xin)潤(run)滑(hua)脂(zhi)充(chong)滿(man)軸承(cheng)內座圈與(yu)保(bao)持(chi)架(jia)滾子之間的(de)(de)空隙(xi)，并在軸承(cheng)內外(wai)表面涂上(shang)較薄一層潤(run)滑(hua)脂(zhi)即(ji)可裝配。

每(mei)行(xing)駛10，000公里后，車輛的輪胎應進行(xing)一(yi)次(ci)交叉換位。

汽車(che)(che)起(qi)重機(ji)是現(xian)(xian)代化企業實現(xian)(xian)生產機(ji)械(xie)化、減(jian)輕體力勞動強(qiang)(qiang)度、提高勞動生產效(xiao)率的(de)重要(yao)設(she)(she)備。隨著我國現(xian)(xian)代化工(gong)業的(de)迅(xun)猛發(fa)展，200t吊機(ji)維(wei)修(xiu)(xiu)多少錢，工(gong)程起(qi)重機(ji)械(xie)數量(liang)日漸增(zeng)多，同(tong)時在(zai)對(dui)起(qi)重機(ji)械(xie)的(de)管理、吊車(che)(che)配件維(wei)護保養(yang)等(deng)費用(yong)也與日俱(ju)增(zeng)。作(zuo)為(wei)特種設(she)(she)備，因其具有更(geng)強(qiang)(qiang)的(de)特性，所以在(zai)設(she)(she)備維(wei)修(xiu)(xiu)維(wei)護、安(an)(an)裝改造(zao)等(deng)方面，掌(zhang)握更(geng)恰(qia)當、更(geng)科學的(de)維(wei)修(xiu)(xiu)保養(yang)已成(cheng)為(wei)企業減(jian)少維(wei)保壓(ya)力、降低維(wei)修(xiu)(xiu)費用(yong)、實現(xian)(xian)安(an)(an)全作(zuo)業的(de)前提。