升降平臺的故障原因

1、載重面較大(da)，貨(huo)物的(de)***會有所(suo)偏移，加之(zhi)大(da)臺(tai)面的(de)設備一般需要配備3個以(yi)上的(de)油缸。由于平臺(tai)的(de)問題，所(suo)以(yi)使油缸受力不均，液壓油的(de)入油回油速度必然產(chan)生不等。這樣(yang)平臺(tai)就可能出現抖動或臺(tai)面傾斜。

2、油質(zhi)的(de)不(bu)良也會使(shi)油管(guan)泵站油缸內(nei)的(de)壓(ya)力不(bu)平(ping)衡，黃山航天(tian)用升(sheng)降(jiang)機(ji)，也會引起臺面的(de)問(wen)題。或長時間使(shi)用的(de)油質(zhi)產生(sheng)問(wen)題，或油質(zhi)中(zhong)混入了(le)別的(de)東西。油質(zhi)變壞后，油管(guan)內(nei)可(ke)以(yi)產生(sheng)微量的(de)堵塞(sai)，這樣油缸內(nei)的(de)壓(ya)力就不(bu)一樣，升(sheng)降(jiang)速度也***使(shi)用影響。

3、電(dian)源電(dian)壓(ya)不(bu)符合升降機運轉(zhuan)需要，繼電(dian)器會出現間斷接觸現象，導致升降平臺升降間斷，應(ying)及時調整輸入電(dian)壓(ya)。

4、機械卡頓，航天用升降機價格，升降平臺的轉動部分潤滑不夠導致卡頓抖動現象應及時潤滑。

升降平臺泵(beng)站不(bu)打油產生的(de)原(yuan)因(yin)及解決方法

升(sheng)降(jiang)平臺(tai)在使(shi)用(yong)過程中(zhong)，如果出(chu)現平臺(tai)不(bu)起升(sheng)這樣(yang)的問題，首先要考慮到液(ye)壓泵站是否能繼(ji)續打油(you)，那么(me)是什(shen)么(me)原因造(zao)成(cheng)此類(lei)問題，航天用(yong)升(sheng)降(jiang)機(ji)生(sheng)產廠(chang)家，又(you)有(you)什(shen)么(me)方法排除呢？

液壓升降平臺泵站情況分析如下：

1、電機(ji)電源不正常或反轉(zhuan)；解(jie)決(jue)方法是正確(que)連通電機(ji)電源或調整轉(zhuan)向。

2、郵箱無液壓油(you)或(huo)油(you)量(liang)不(bu)足；解決方法是添加(jia)液壓油(you)。

3、濾油器堵(du)塞嚴(yan)重；解決(jue)方法是清洗(xi)濾油器或更換液壓油。

4、常(chang)閉閥臟； 解決方法是拆下常(chang)閉閥用清洗(xi)劑或煤(mei)油清洗(xi)。

5、常閉(bi)閥與電(dian)(dian)機同時通電(dian)(dian)；解決方法是正確接線，電(dian)(dian)機通電(dian)(dian)時常閉(bi)閥斷電(dian)(dian)。

6、調壓(ya)閥設定壓(ya)力不(bu)足；解決方法是調整(zheng)壓(ya)力閥。

7、液壓(ya)油(you)老化變質；解決方法是(shi)更(geng)換液壓(ya)油(you)。

8、齒(chi)輪泵(beng)(beng)磨損老化或(huo)損壞(huai)；解決方法是(shi)更換齒(chi)輪泵(beng)(beng)。

9、應急(ji)螺栓沒旋緊；解決方(fang)法是旋緊應急(ji)閥(fa)。

10、吸油(you)管與齒(chi)輪泵處鏈接松動、漏(lou)氣；解決(jue)方法是緊固吸油(you)管。

固定(ding)式(shi)升降機平(ping)時需(xu)要做(zuo)以下維護養(yang)護

一、往常維護:

往常維(wei)護(hu)(hu)主要內容(rong)概括為'十字操作(zuo)(zuo)法(fa)':清(qing)潔(jie)、緊(jin)固(gu)、光(guang)滑(hua)、調整(zheng)、防腐(fu).天(tian)(tian)天(tian)(tian)班(ban)(ban)(ban)前(qian)、班(ban)(ban)(ban)末10-30分鐘，巡視(shi)設(she)備(bei)各部(bu)分、各部(bu)位是(shi)不(bu)是(shi)正常，航天(tian)(tian)用升降(jiang)機(ji)廠家，按規(gui)則(ze)加油(you)光(guang)滑(hua)，留意機(ji)械運(yun)轉動靜(jing)是(shi)不(bu)是(shi)正常，做好(hao)清(qing)潔(jie)作(zuo)(zuo)業(ye)和交接班(ban)(ban)(ban)作(zuo)(zuo)業(ye)，以(yi)抵達設(she)備(bei)外觀整(zheng)齊，運(yun)轉正常之目(mu)的，往常維(wei)護(hu)(hu)記(ji)載和交接班(ban)(ban)(ban)記(ji)載要制成(cheng)固(gu)定表格(ge)，并作(zuo)(zuo)為檔案管理。

二、每周養護:

1.按操作闡明(ming)，保(bao)證升降貨梯天(tian)天(tian)進行(xing)查(cha)看(kan)、光滑.

2.保證小齒輪(lun)(lun)和壓輪(lun)(lun)在驅(qu)動底(di)板上牢靠緊固，一起查看驅(qu)動底(di)板螺(luo)栓(shuan)固定狀況(kuang).

固定(ding)式升降機往常需(xu)求做的維護

3.查看(kan)制動(dong)器的制動(dong)力(li)矩，參閱闡明(ming)書制動(dong)器制動(dong)力(li)矩查看(kan)請求.

4.查看減(jian)速(su)器的油(you)位，必(bi)要時補償新油(you).

5.查看吊籠(long)門和圍欄門的(de)聯鎖設備，上(shang)下行程等各種保護開關.

6.查看導軌架上下限(xian)位塊方位是不(bu)是正確.

7.查看電纜導向架的護纜狀況.