產品結構堅固，承載量大(da)，升(sheng)降(jiang)平穩(wen)，安裝(zhuang)維護(hu)簡單方便(bian)，是經濟實用的(de)(de)低 樓層(ceng)(ceng)間替代電(dian)梯的(de)(de)理(li)想貨物輸送設(she)備。根據(ju)升(sheng)降(jiang)臺的(de)(de)安裝(zhuang)環(huan)境和使(shi)(shi)用要求，選(xuan)擇不同的(de)(de)可選(xuan)配置，可取得更好的(de)(de)使(shi)(shi)用效果。停電(dian)手動下降(jiang)、緊急(ji)停止按鈕，方便(bian)、快捷(jie)、實用； 地坑深度一(yi)般(ban)為15cm-30cm，頂層(ceng)(ceng)高度不受限制，可根據(ju)現(xian)場環(huan)境定做使(shi)(shi)用；層(ceng)(ceng)門 可貫(guan)通，廠房內外可相互戳開，方便(bian)、節省空間；特(te)別適合2-3層(ceng)(ceng)鋼(gang)結構廠房，內外部均(jun)可使(shi)(shi)用。單雙(shuang)導(dao)(dao)(dao)軌式升(sheng)降(jiang)貨梯常(chang)用的(de)(de)導(dao)(dao)(dao)軌有T型導(dao)(dao)(dao)軌、空心(xin)導(dao)(dao)(dao)軌和熱軋型鋼(gang)導(dao)(dao)(dao)軌。T型導(dao)(dao)(dao)軌是升(sheng)降(jiang)貨中的(de)(de)導(dao)(dao)(dao)軌。

在使用之前(qian)，是檢查導(dao)軌(gui)式升降機(ji)的(de)(de)油箱。 如(ru)果油箱的(de)(de)液壓油不(bu)足，則升力(li)不(bu)會升高，汽車升降機(ji)，也不(bu)能動力(li)。液壓電(dian)梯在具備傳統曳引式電(dian)梯的(de)(de)安全裝置的(de)(de)同時， 還設有溢流閥(fa)：可防(fang)止上行(xing)運動時系統壓力(li)過高，應急手動閥(fa)：電(dian)源發生(sheng)故障時，可使轎廂應急下(xia)降到近的(de)(de)層樓位置開門。安裝、拆卸(xie)和調(diao)整(zheng)回(hui)轉(zhuan)機(ji)構(gou)時，要(yao)注意回(hui)轉(zhuan)機(ji)構(gou)減速器的(de)(de)中心線與齒(chi)輪中心線平(ping)行(xing)，其(qi)嚙合面不(bu)小于70%，嚙合間(jian)隙要(yao)適合。

用(yong)(yong)導(dao)軌(gui)壓(ya)板將導(dao)軌(gui)壓(ya)緊在(zai)導(dao)軌(gui)架(jia)上(shang)，當(dang)井道下沉，導(dao)軌(gui)因熱脹冷(leng)縮，導(dao)軌(gui)受(shou)到的(de)(de)拉(la)伸力(li)(li)超出壓(ya)板的(de)(de)壓(ya)緊力(li)(li)時(shi)(shi)，導(dao)軌(gui)就能做相(xiang)(xiang)對移動(dong)，從而避免了彎曲(qu)變形。導(dao)軌(gui)之間(jian)通過(guo)榫頭與榫槽相(xiang)(xiang)互嵌入來連(lian)接(jie)，底部墊(dian)以連(lian)接(jie)板再用(yong)(yong)螺栓(shuan)壓(ya)緊。導(dao)軌(gui)通過(guo)導(dao)軌(gui)支架(jia)固定(ding)在(zai)井道壁上(shang)。導(dao)軌(gui)式液(ye)壓(ya)升(sheng)降機在(zai)日常生(sheng)活中使用(yong)(yong)時(shi)(shi)要注意保(bao)養(yang)，延長它的(de)(de)壽命。了解下機械設備的(de)(de)維護與保(bao)養(yang)問題：各機構的(de)(de)制動(dong)器應(ying)經常進行檢查和調整(zheng)制動(dong)瓦和制動(dong)輪的(de)(de)間(jian)隙，靈活可(ke)靠。在(zai)摩擦面上(shang)，不應(ying)有污物(wu)存在(zai)，遇(yu)有污物(wu)用(yong)(yong)或稀(xi)料洗掉。