車廂敞開的(de)貨(huo)車運(yun)載貨(huo)物(wu)時必須遮蓋篷(peng)布(bu)(bu)，未規范使用(yong)(yong)篷(peng)布(bu)(bu)的(de)貨(huo)車禁止駛(shi)(shi)入高速(su)公路(lu)。高速(su)公路(lu)的(de)通行條件比普(pu)通道(dao)路(lu)，但是，高速(su)公路(lu)上(shang)車輛的(de)行駛(shi)(shi)速(su)度、氣流(liu)速(su)度快，貨(huo)物(wu)迎(ying)風(feng)阻(zu)力大，貨(huo)車若不遮蓋篷(peng)布(bu)(bu)，所(suo)運(yun)載的(de)貨(huo)物(wu)容易被吹落；還會產生氣流(liu)漩(xuan)渦，使貨(huo)物(wu)失去(qu)穩定性(xing)；若車輛顛(dian)簸得越厲害，容易發生貨(huo)物(wu)遺灑(sa)事件。貨(huo)車篷(peng)布(bu)(bu)不僅能防雨，還能防風(feng)、防氣流(liu)旋渦、防側漏，防止遺灑(sa)事件，因此未規范使用(yong)(yong)篷(peng)布(bu)(bu)的(de)貨(huo)車禁止駛(shi)(shi)入高速(su)。

說(shuo)到篷(peng)布(bu)，相信大家(jia)(jia)都(dou)不(bu)(bu)陌生，篷(peng)布(bu)給(gei)我們(men)的(de)(de)生活和生產提供了不(bu)(bu)小的(de)(de)幫助，那么(me)篷(peng)布(bu)的(de)(de)價(jia)格是多少呢？想要(yao)(yao)購買(mai)篷(peng)布(bu)的(de)(de)時候，對其(qi)價(jia)格比(bi)(bi)較關心。先(xian)將篷(peng)布(bu)平(ping)鋪展開，注意(yi)正面朝(chao)上，一定要(yao)(yao)記(ji)得留出(chu)旁(pang)邊(bian)(bian)的(de)(de)兩根(gen)繩，將比(bi)(bi)較長的(de)(de)兩側邊(bian)(bian)折向篷(peng)布(bu)的(de)(de)中間(jian)。將已折好的(de)(de)兩邊(bian)(bian)部分再分成三等份，篷(peng)布(bu)加工廠家(jia)(jia)，然后向中間(jian)再連(lian)續(xu)折疊兩次(ci)。篷(peng)布(bu)使用時，不(bu)(bu)要(yao)(yao)穿著鞋直(zhi)接(jie)，篷(peng)布(bu)廠家(jia)(jia)，這樣可能會破壞篷(peng)布(bu)的(de)(de)布(bu)料強度。篷(peng)布(bu)搭建的(de)(de)時候，要(yao)(yao)把(ba)篷(peng)布(bu)固(gu)定在地(di)上，以免用磚頭(tou)等壓著會不(bu)(bu)牢固(gu)，發生坍塌。

貨車篷布一些常見的(de)問題與處(chu)理(li)方(fang)法

1、篷布缺少端繩，角繩

造成后(hou)果：篷布被風(feng)吹開。

處理方(fang)法：在列整理設置好(hao)防護后(hou)，按規(gui)定補加(jia)端、角繩，并(bing)將新補好(hao)的端、角繩按規(gui)定捆綁在車輛兩端的繩拴上。

2、篷布繩(sheng)索拴結不當

造成后果： 篷布被風(feng)吹(chui)落、篷布腰繩(sheng)拖地，提開車鉤、提開敞車中門下插銷。

處理(li)方法：在(zai)列整(zheng)理(li)。設置好防護后，將(jiang)繩索捆拴(shuan)牢在(zai)繩拴(shuan)上，符合規定后放行

3、篷布積水

造(zao)成后(hou)果(guo)：篷布繩索拉(la)斷、篷布滑落，貨物外露，造(zao)成貨物損(sun)失。

處(chu)理(li)方法(fa)：對危(wei)及行車(che)(che)安全的，篷布生產廠(chang)家，甩(shuai)車(che)(che)處(chu)理(li)。①.甩(shuai)車(che)(che)至規(gui)(gui)定(ding)地點，池(chi)州篷布，將積水去除，重新(xin)整理(li)苫蓋好(hao)篷布、繩網，符(fu)合(he)規(gui)(gui)定(ding)后繼運(yun)。②.按規(gui)(gui)定(ding)拍發電報，編制記錄。