高空作業平臺的優點表現在兩個方面

1.高空作業平臺產品在舉升結構、行駛動力等方面具有較大的靈活性，高空作業平臺車價格，能適應大量不同應用場合的需求。在類型上，直臂式、曲臂式平臺能夠實現較高的作業高度并具備良好的障礙物跨越能力，適合建筑施工、大型設備制造檢修等工業應用；剪叉式平臺具有優異的穩定性和載重能力，根據型號尺寸不同，既可以用于室內也可以用于室外作業；桅柱式自重輕、體積小，高空作業平臺，適合室內裝飾及維修作業。除舉升結構的多樣性，在行駛動力行，高空作業平臺有內燃機驅動也有電動機驅動，伸縮臂高空作業平臺，其中內燃機提供更加強勁的動力源，同時搭載液壓發電機可為工作平臺提供獨立電源，高空作業升降平臺，該類產品類型廣泛應用于大載重量及室外工業操作；而配備電動機的底盤則是以電瓶驅動，實現了零排放、低噪音，因此更加環保，適合大多數室內應用。

2.高空作業平臺可以在舉升結構保持伸展狀態下進行底盤移動實現多點工作。相比之下，高空作業車其舉升結構升高時必須以展開底盤上的穩定支腿為前提。同時，其行駛移動也必須以舉升機構和穩定支腿的收回為條件。自行走高空作業平臺采用底盤設計，一般情況下不需要打開穩定支腿，可以在舉升機構保持升高的狀態下，由處于高處的作業人員直接從控制臺驅動底盤行駛從而實現在高空作業工位下移動機器并連續作業，提高作業效率。

高空作業平臺氣門間隙的調整

用厚薄規在冷發動機，檢查搖臂與進排氣門桿之間的間隙。（發動機熄火后20分鐘檢查）

在點火上止點時，進排氣門同時關閉，調整第壹缸氣門間隙（進排氣門間隙）。

高空作業平臺重迭檢查：進排氣同時稍為打開（重迭）時，汽缸活塞應燃燒完畢。

422發動機：1、6、2、8、3、5、4、7氣缸活塞。

423發動機：1、7、2、9、3、6、4、10、5、8氣缸活塞。

高空作業平臺松開埋頭螺母，轉動調整螺釘，調整氣門間隙。調整后，重新上緊埋頭螺母，并再檢查一次氣門間隙。使用工作轉動曲軸。氣門間隙參看'技術數據'。

我國高空作業平臺行業具有以下行業特點：

（1）行業進入門檻高。由于汽車歸屬于汽車產業，我國對汽車行業在企業準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規定。同時由于電力、市政、園林、交通等行業是高空作業車的主要應用行業，客戶基本以機構和大型國有企業為主，其采購體系已實行供應商準入制度和專修制度，對供應商后期服務依賴性強。因而我國高空作業車行業具有較高的進入門檻。

（2）季節性需求比較明顯。高空作業平臺用戶主要集中在電力、市政及園林等行業，受國家行政事業單位及電力等大型國有企業預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業車行業第四季度的發貨量約占全年的40%。