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自動定量(liang)裝車(che)系(xi)統智能(neng)化主(zhu)(zhu)要(yao)體現在:操作簡單,通過自動裝車(che)系(xi)統,能(neng)夠做到對現場設備狀(zhuang)態進行實時檢(jian)測,編程(cheng)(cheng)的裝置根(gen)據傳感(gan)器反饋信號自動計量(liang)和遠(yuan)程(cheng)(cheng)控制,實現對遠(yuan)程(cheng)(cheng)工控機監(jian)(jian)控畫面(mian),現場設備運行的主(zhu)(zhu)要(yao)參(can)數,狀(zhuang)態信息進行收集和實時監(jian)(jian)控,完成對裝車(che)控制的優化升級。
自(zi)動(dong)(dong)定(ding)量(liang)(liang)裝(zhuang)車(che)(che)(che)系(xi)統(tong)(tong)(tong)具體實(shi)現過(guo)程(cheng)可描述為(wei):待裝(zhuang)車(che)(che)(che)輛到達裝(zhuang)車(che)(che)(che)道后(hou)(hou)(hou),系(xi)統(tong)(tong)(tong)通過(guo)射頻技術(shu)自(zi)動(dong)(dong)采(cai)集(ji)車(che)(che)(che)輛信息,核(he)(he)對車(che)(che)(che)輛信息,當(dang)審核(he)(he)一致(zhi)后(hou)(hou)(hou),系(xi)統(tong)(tong)(tong)先確(que)定(ding)待裝(zhuang)物料(liao)(liao)品種,明確(que)車(che)(che)(che)輛的預裝(zhuang)量(liang)(liang),啟(qi)動(dong)(dong)散裝(zhuang)機,客(ke)商物流平(ping)臺系(xi)統(tong)(tong)(tong)報價,當(dang)下(xia)料(liao)(liao)口(kou)下(xia)落到位后(hou)(hou)(hou),控制閥(fa)門打開,開始(shi)下(xia)料(liao)(liao),在放料(liao)(liao)的同時,系(xi)統(tong)(tong)(tong)會自(zi)動(dong)(dong)采(cai)集(ji)當(dang)前(qian)剩(sheng)余物料(liao)(liao)重量(liang)(liang)和(he)當(dang)前(qian)車(che)(che)(che)輛剩(sheng)余長度(du),系(xi)統(tong)(tong)(tong)能夠根據這兩個數據值自(zi)動(dong)(dong)判斷車(che)(che)(che)輛高度(du)、長度(du),并通過(guo)雷(lei)達、顯示屏(ping)等設備引導司機調(diao)整車(che)(che)(che)位裝(zhuang)車(che)(che)(che)。在車(che)(che)(che)輛裝(zhuang)車(che)(che)(che)時,系(xi)統(tong)(tong)(tong)自(zi)動(dong)(dong)讀(du)取地(di)磅儀表數據,實(shi)現全自(zi)動(dong)(dong)定(ding)量(liang)(liang)裝(zhuang)車(che)(che)(che)。
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不少企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)從(cong)智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)向(xiang)供(gong)(gong)應鏈(lian)數(shu)字(zi)化(hua)(hua)已開始(shi)了轉型(xing),提升智(zhi)能(neng)供(gong)(gong)應鏈(lian)競爭優勢。在供(gong)(gong)應鏈(lian)數(shu)字(zi)化(hua)(hua)轉型(xing)過程中,煤礦智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)無人值守(shou)稱重(zhong)軟件利用全新技術+互(hu)聯網有效驅動從(cong)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)物(wu)流走(zou)向(xiang)供(gong)(gong)應鏈(lian),從(cong)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)的業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)務變(bian)革(ge)管理變(bian)革(ge)組織變(bian)革(ge)等方面,客商物(wu)流平臺系統實(shi)現企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)物(wu)流業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)務在線化(hua)(hua)數(shu)字(zi)化(hua)(hua)標準化(hua)(hua)智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)。
港口的(de)作業(ye)貨(huo)種不斷的(de)變(bian)化和增(zeng)加(jia)(jia),從(cong)原來(lai)的(de)散糧種類(lei),增(zeng)加(jia)(jia)到化肥(fei),煤炭,礦砂,生鐵(tie)等(deng)系列,貨(huo)物(wu)集(ji)疏港也有(you)海路(lu)(lu)鐵(tie)路(lu)(lu)公路(lu)(lu)等(deng)多種方式,稱重計量工作量也由(you)此增(zeng)大,從(cong)原來(lai)的(de)每天作業(ye)幾百噸,增(zeng)加(jia)(jia)到幾千噸,有(you)的(de)時候一個班(ban)次下來(lai)達到上萬噸。由(you)于(yu)車(che)輛太多,容易造(zao)成擁擠(ji),傳(chuan)統的(de)稱重軟件效率(lv)低下,不得不考(kao)慮(lv)貨(huo)物(wu)集(ji)疏港智能化改造(zao)。
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物資(zi)管(guan)理(li)(li)系(xi)統是一套包(bao)含管(guan)控目標與管(guan)控流程(cheng)的(de)物資(zi)管(guan)理(li)(li)體系(xi),實(shi)現從(cong)需(xu)用(yong)計(ji)(ji)劃(hua)申報到采購計(ji)(ji)劃(hua)編(bian)制平衡利庫(ku)以(yi)及詢價比價采購合(he)同簽訂物資(zi)驗(yan)收(shou)入庫(ku)領(ling)用(yong)出庫(ku)與結算到廢(fei)舊物資(zi)管(guan)理(li)(li)的(de)全過程(cheng)立體管(guan)控,結合(he)手機移動應用(yong),客商(shang)物流平臺(tai)系(xi)統哪家好,為(wei)企業提供一個(ge)的(de)物資(zi)管(guan)理(li)(li)解決方案,推動企業物資(zi)管(guan)理(li)(li)達到標準化(hua)流程(cheng)化(hua)精細(xi)化(hua)智能(neng)化(hua)新境界(jie)。
客商物(wu)流平(ping)臺(tai)系(xi)(xi)統(tong)門禁管(guan)理(li)(li)(li)系(xi)(xi)統(tong)引入車(che)牌識別技(ji)術,滿足門禁管(guan)理(li)(li)(li)的(de)要求,減(jian)少門禁管(guan)理(li)(li)(li)工(gong)作量,縮(suo)短車(che)主(zhu)等待時間,便于車(che)主(zhu)進(jin)出的(de)同時,阻止外來車(che)輛任(ren)意通(tong)行。到場(chang)登記。客戶(hu)到場(chang)后,在自(zi)助發(fa)卡(ka)終端錄入訂單提貨(huo)碼和(he)進(jin)行登記,客商物(wu)流平(ping)臺(tai)系(xi)(xi)統(tong)設計公司,系(xi)(xi)統(tong)驗證信息無誤,并通(tong)過攝像(xiang)頭抓拍司機(ji)圖片,內蒙客商物(wu)流平(ping)臺(tai)系(xi)(xi)統(tong),語(yu)音提醒方(fang)式(shi),在出卡(ka)口領取業務卡(ka)。訂單完成后,系(xi)(xi)統(tong)會以短信形式(shi)通(tong)知客戶(hu)或司機(ji)到廠提貨(huo)。
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