機房隔聲。

機(ji)(ji)(ji)組的排氣噪(zao)(zao)聲(sheng)和冷(leng)卻風機(ji)(ji)(ji)噪(zao)(zao)聲(sheng)降低(di)之(zhi)后，發電機(ji)(ji)(ji)噪(zao)(zao)音(yin)大怎(zen)么解(jie)決，剩下來(lai)的主要(yao)噪(zao)(zao)聲(sheng)源是柴油(you)機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)械(xie)噪(zao)(zao)聲(sheng)和燃燒(shao)噪(zao)(zao)聲(sheng)。采用的方(fang)法是除必要(yao)的與觀(guan)察室相連接的內(nei)墻觀(guan)察窗(chuang)之(zhi)外，其余(yu)窗(chuang)戶均除去，所有孔、洞要(yao)密實封堵，磚墻墻體的隔(ge)(ge)聲(sheng)量要(yao)求要(yao)40 db(a)以上。機(ji)(ji)(ji)房門(men)(men)窗(chuang)采用防火隔(ge)(ge)聲(sheng)門(men)(men)窗(chuang)。

吸聲處理。

機房(fang)內(nei)除地面外的五個壁面可作吸(xi)聲處理，根據發電機組(zu)的頻譜特(te)性采(cai)用穿孔板共振吸(xi)聲結(jie)構。

發電機組的噪聲治理方案：

1、進風(feng)噪聲。進風(feng)通道(dao)的作用是(shi)：保證發動機的正常工(gong)作以(yi)及給機組(zu)本身創(chuang)造良好(hao)的散熱條(tiao)件(jian)。機組(zu)的進風(feng)通道(dao)必須能夠(gou)使進風(feng)順暢進入機房，但同時(shi)機組(zu)的機械噪聲、氣流噪聲也會通過這個進風(feng)通道(dao)輻射到機房外(wai)面。

2、地基振動的傳遞噪聲。柴油機強烈的機械振動可通過地基遠距離傳播到室外各處然后通過地面再幅射噪聲。

對(dui)于具有機(ji)(ji)(ji)(ji)房的柴油發電機(ji)(ji)(ji)(ji)組，機(ji)(ji)(ji)(ji)房就(jiu)相當(dang)于一種隔(ge)聲(sheng)罩，此時就(jiu)可以(yi)對(dui)機(ji)(ji)(ji)(ji)房進(jin)行(xing)隔(ge)音裝修即可。對(dui)機(ji)(ji)(ji)(ji)房頂棚和(he)四壁采取(qu)吸聲(sheng)、隔(ge)聲(sheng)措(cuo)施，安(an)裝鋪設吸聲(sheng)材(cai)料，柴油機(ji)(ji)(ji)(ji)使(shi)用(yong)它有效減振(zhen)腳墊(dian)在機(ji)(ji)(ji)(ji)房的進(jin)出風(feng)口安(an)裝消(xiao)聲(sheng)器或者是消(xiao)聲(sheng)百葉，墻(qiang)壁上開設防爆隔(ge)聲(sheng)門窗(chuang)。

柴油(you)發電機(ji)隔(ge)(ge)聲罩(zhao)對于發電機(ji)降噪來(lai)說是用(yong)的比較多的，但是是否(fou)使用(yong)隔(ge)(ge)聲罩(zhao)要根據(ju)發電機(ji)的環(huan)境，根據(ju)現場情況制定合理的降噪方案，既(ji)保(bao)證經濟效益又保(bao)證降噪效果(guo)。