在結(jie)構(gou)設計制作的時候要注意(yi)以(yi)下(xia)要求:

1.首先(xian)根據(ju)建筑(zhu)功能要求，采用(yong)相應合理的(de)結構(gou)體系(xi)。做到(dao)技術(shu)、結構(gou)新穎、達(da)到(dao)建筑(zhu)和結構(gou)的(de)統一(yi)。

2.鋼結構(除容器外)多以(yi)桿件(jian)為主，故桿件(jian)尺寸(cun)盡(jin)可能模數(shu)化(hua)、標準化(hua)，天門市鋼結構設備(bei)，便于(yu)機械化(hua)制造、運送、安裝、提高(gao)生產率。

3.采用具有較(jiao)高(gao)經濟指標(biao)的鋼材。

4.鋼結構的節(jie)點(dian)是至(zhi)關(guan)重要(yao)(yao)的，要(yao)(yao)采用適當的連接方(fang)式，使節(jie)點(dian)設計與(yu)結構計算簡化(hua)模型相一致。以往的結構破壞(huai)絕大多數(shu)發(fa)生(sheng)在節(jie)點(dian)，所(suo)以對節(jie)點(dian)要(yao)(yao)精心設計，精心施工(gong).采用的、可(ke)靠的連接方(fang)法(fa).

四(si)、典形(xing)節(jie)點的焊接順(shun)序(xu)和工藝參數

(1)上(shang)下柱無耳板(ban)側由(you)兩(liang)名焊工在兩(liang)側對(dui)稱焊至板(ban)厚的1/3處時，切(qie)去(qu)耳板(ban)。

(2)然(ran)后在切去耳板側(ce)由兩名焊(han)工在兩側(ce)對(dui)稱焊(han)至板厚(hou)的1/3處。

(3)再由兩名焊工分別承擔相鄰兩面的焊接。

(4)每兩層(ceng)(ceng)之間焊(han)道的(de)接頭應相互(hu)錯開(kai)，兩名(ming)焊(han)工焊(han)接的(de)焊(han)道接頭也要注(zhu)意(yi)每層(ceng)(ceng)錯開(kai)，焊(han)接過(guo)程中要注(zhu)意(yi)檢測層(ceng)(ceng)間溫度。

(5)焊(han)接工藝參(can)數:

CO2氣保焊:焊絲直徑Φ1.2mm，電流280~320A，焊速(su)350~450mm/min

焊絲伸出長度:約(yue)20mm，氣體流量25~80L/min，鋼結構(gou)設備(bei)基礎，

電壓29~34V，層(ceng)間溫度120~150℃

鋼結(jie)構的清(qing)理--鋼結(jie)構拋丸機

流程

清(qing)(qing)(qing)理(li)過程中(zhong)(zhong)由電氣控制的可調速輸送(song)(song)輥(gun)(gun)道(dao)將鋼(gang)結構件或鋼(gang)材送(song)(song)進清(qing)(qing)(qing)理(li)機(ji)(ji)(ji)室體(ti)拋射區，其(qi)周身各面(mian)受到來自(zi)不同坐(zuo)標方位的強(qiang)力密(mi)集(ji)彈丸(wan)(wan)打擊(ji)與(yu)磨(mo)擦，使之其(qi)上的氧化皮、銹層及其(qi)污物(wu)迅速脫落，鋼(gang)材表(biao)面(mian)就獲得一定粗糙度(du)的光(guang)潔表(biao)面(mian)，在清(qing)(qing)(qing)理(li)室外(wai)兩(liang)邊進出口輥(gun)(gun)道(dao)裝卸工(gong)件。落入鋼(gang)材上面(mian)的彈丸(wan)(wan)與(yu)銹塵經(jing)吹掃(sao)裝置吹掃(sao)，撒落下來的丸(wan)(wan)塵混(hun)合物(wu)由回收螺(luo)旋輸送(song)(song)到室體(ti)漏斗、縱橫向螺(luo)旋輸送(song)(song)機(ji)(ji)(ji)匯(hui)集(ji)于提升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)下部(bu)，再(zai)提升(sheng)(sheng)到機(ji)(ji)(ji)器上部(bu)的分離器里，分離后的純凈(jing)(jing)彈丸(wan)(wan)落入分離器料斗中(zhong)(zhong)，鋼(gang)結構設(she)備(bei)(bei)安(an)裝，供拋丸(wan)(wan)循(xun)環(huan)使用(yong)。拋丸(wan)(wan)清(qing)(qing)(qing)理(li)中(zhong)(zhong)產(chan)生塵埃，由抽風(feng)管送(song)(song)向除塵系統，凈(jing)(jing)化處理(li)后的凈(jing)(jing)氣排放到大氣中(zhong)(zhong)，鋼(gang)結構設(she)備(bei)(bei)自(zi)動化生產(chan)線，顆粒(li)狀(zhuang)塵埃被收集(ji)。

二.主要構成

1.清理室

清(qing)理室為大容(rong)腔板(ban)式箱形(xing)組焊(han)結構，室體內壁襯有ZGMn13耐磨防護板(ban)，清(qing)理作業在密封的容(rong)腔內進行。

2.輸送輥道

分為室內輸送輥(gun)道和裝卸(xie)料段輸送輥(gun)道。

室內輥道外套(tao)高鉻耐磨護套(tao)及限位(wei)環(huan)，高鉻耐磨護套(tao)用于保護輥道，承受彈(dan)丸打擊，限位(wei)環(huan)可使工件按(an)預定的位(wei)置運行，防止(zhi)跑偏，造成事(shi)故。

3.提升機

主要由上(shang)、下部傳動、筒體、皮(pi)帶、料斗等(deng)組(zu)成(cheng)。

提升(sheng)機上下同(tong)徑(jing)帶輪采用筋(jin)板(ban)、輪板(ban)與輪轂組焊成多邊形結(jie)構，以增(zeng)強磨擦力，避免打滑現(xian)象，延(yan)長(chang)了皮帶使用壽(shou)命(ming)。

提(ti)升(sheng)機(ji)罩殼折彎成形，打開提(ti)升(sheng)機(ji)中殼上的蓋板(ban)(ban)可維(wei)修更換料斗(dou)和搭接皮帶。打開提(ti)升(sheng)機(ji)下(xia)殼上的蓋板(ban)(ban)可排除(chu)底部彈丸(wan)的阻塞。

調整提(ti)升機上殼兩側螺栓(shuan)帶動拉板上下移動便可保持提(ti)升皮帶的松(song)緊度。

上下帶輪(lun)采用帶方座外球面球軸承(cheng)，受到(dao)振動沖擊時可自動調整，密封性(xing)好。