蘇州(zhou)諾烜德智能(neng)科(ke)技有限公司，是以(yi)產品配套與技術服務相(xiang)結合的自動化(hua)領域(yu)的機(ji)器(qi)人減(jian)速機(ji)供應商(shang)。現已形成以(yi)AB/R、AE/R、TN/R、TS/R、SP/R、TP/R全系列精密(mi)行星減(jian)速機(ji)，產品廣泛運(yun)用(yong)于機(ji)械手(shou)臂(bei)、數控機(ji)床、紡(fang)織機(ji)械、電子(zi)設備、包裝印(yin)刷、航天航空、通訊及職能(neng)自動化(hua)等領域(yu)。

齒輪(lun)減速機(ji)(ji)(ji)是(shi)按國家(jia)專(zhuan)i業標準ZBJ19004生產的(de)外(wai)嚙合漸開(kai)線斜(xie)齒圓柱齒輪(lun)減速機(ji)(ji)(ji)，齒輪(lun)減速機(ji)(ji)(ji)是(shi)我(wo)國廣泛(fan)運用(yong)(yong)在華東地區(qu)、用(yong)(yong)于塔引(yin)入式起(qi)重機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)械的(de)回轉機(ji)(ji)(ji)構，廣泛(fan)應用(yong)(yong)于冶金、礦山、起(qi)重、運輸(shu)、水(shui)泥、建筑(zhu)、化工、紡(fang)織、印染、制藥(yao)等領(ling)域。

蘇州諾(nuo)烜德智能科(ke)技有限公(gong)司，位于(yu)中(zhong)國華(hua)東長三角大(da)經濟帶，素有天堂(tang)美(mei)譽，齒(chi)輪減(jian)速(su)機(ji)供(gong)應，太湖之濱的蘇州吳中(zhong)木瀆鎮，組成以廠家、經銷商與行業(ye)技術人員(yuan)為一體的立(li)體多(duo)元化(hua)(hua)銷售(shou)服(fu)務(wu)體系，以穩(wen)定可i靠的產(chan)品質量、快速(su)的服(fu)務(wu)體系、優i質充足的產(chan)品供(gong)應，充分保障對客戶的售(shou)前、售(shou)中(zhong)與售(shou)后服(fu)務(wu)，現已形成以AB/R、AE/R、TN/R、TS/R、SP/R、TP/R全系列(lie)精密行星減(jian)速(su)機(ji)，齒(chi)輪減(jian)速(su)機(ji)生產(chan)，產(chan)品廣泛運用于(yu)機(ji)械(xie)手臂、數控機(ji)床、紡織(zhi)機(ji)械(xie)、電子(zi)設備、包(bao)裝印刷、航天航空、通(tong)訊(xun)及職能自動化(hua)(hua)等領域。

精(jing)密(mi)行(xing)星(xing)(xing)齒輪減速機(ji)齒輪配(pei)件加工(gong)需維護，首先，精(jing)密(mi)行(xing)星(xing)(xing)齒輪減速機(ji)只能安裝在(zai)平的、減震的、抗扭的支撐結構上。在(zai)任何情況下，不允許用錘子將皮帶輪、聯軸器、小齒輪或鏈輪等(deng)敲入(ru)輸出軸上，這樣(yang)會(hui)損壞軸承和軸。

減速(su)機(ji)漏油(you)的原因分析

減速機結構設計不合理

1）檢(jian)查孔蓋(gai)板(ban)太薄，上緊螺栓(shuan)后易產(chan)生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油；

2）減速(su)機(ji)制造過程中，鑄件未進行退火或時(shi)效處理，未消除內應力，聊城齒輪(lun)減速(su)機(ji)，必然發生變形，齒輪(lun)減速(su)機(ji)廠家，產生間隙(xi)，導致泄(xie)漏(lou)；

3）箱體上沒有回油槽，潤滑(hua)油積聚在軸封(feng)、端蓋、結合面(mian)等處，在壓差作用下，從間隙(xi)處向外漏；

4）軸封(feng)(feng)結(jie)(jie)構設計不(bu)合理(li)。早期的減速機多采用油(you)溝、氈(zhan)圈式軸封(feng)(feng)結(jie)(jie)構，組裝時(shi)(shi)使(shi)毛氈(zhan)受壓縮產(chan)生變形，而將結(jie)(jie)合面縫隙密封(feng)(feng)起來。如(ru)果軸頸與密封(feng)(feng)件接(jie)觸不(bu)十分理(li)想，由于毛氈(zhan)的補償性能(neng)極差(cha)，密封(feng)(feng)在短(duan)時(shi)(shi)間內(nei)即失效。油(you)溝上雖(sui)有(you)回(hui)油(you)孔(kong)，但極易堵塞，回(hui)油(you)作(zuo)用難(nan)以發揮(hui)。