除了是(shi)運轉(zhuan)過(guo)程中產(chan)生的(de)(de)問題導致漏(lou)油(you)(you)外(wai)，還(huan)有一種(zhong)可能是(shi)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)減速機(ji)結(jie)(jie)構設(she)計(ji)不(bu)合理(li)。如(ru)果(guo)是(shi)這種(zhong)情況導致的(de)(de)原因(yin)可能是(shi)一下幾種(zhong)檢查孔(kong)蓋板太(tai)薄(bo)，上(shang)緊螺栓后(hou)易產(chan)生變(bian)形(xing)，使結(jie)(jie)合面不(bu)平，從接(jie)觸縫隙(xi)(xi)漏(lou)油(you)(you)；蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)減速機(ji)制造(zao)過(guo)程中，鑄件未進(jin)行退火或時(shi)(shi)效(xiao)處(chu)理(li)，未消除內(nei)應力(li)，必然發(fa)生變(bian)形(xing)，門頭溝區蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)減速機(ji)，產(chan)生間隙(xi)(xi)，導致泄漏(lou)；箱體上(shang)沒有回(hui)油(you)(you)槽，潤滑油(you)(you)積(ji)聚在(zai)軸封、端蓋、結(jie)(jie)合面等處(chu)，在(zai)壓差(cha)作用下，從間隙(xi)(xi)處(chu)向外(wai)漏(lou)；軸封結(jie)(jie)構設(she)計(ji)不(bu)合理(li)。早期的(de)(de)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)減速機(ji)多采用油(you)(you)溝、氈(zhan)圈(quan)式軸封結(jie)(jie)構，組(zu)裝時(shi)(shi)使毛(mao)氈(zhan)受壓縮產(chan)生變(bian)形(xing)，而將(jiang)結(jie)(jie)合面縫隙(xi)(xi)密封起來。如(ru)果(guo)軸頸與密封件接(jie)觸不(bu)十分(fen)理(li)想(xiang)，由于毛(mao)氈(zhan)的(de)(de)補償性能極差(cha)，密封在(zai)短時(shi)(shi)間內(nei)即失效(xiao)。油(you)(you)溝上(shang)雖有回(hui)油(you)(you)孔(kong)，但極易堵塞，回(hui)油(you)(you)作用難以發(fa)揮。

1、潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)和(he)添加劑(ji)(ji)的(de)(de)(de)選用。蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)一-般選用220#齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)油(you)(you)(you)，對重負荷、啟動頻繁、使(shi)用環境較差的(de)(de)(de)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，可選用一些潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)添加劑(ji)(ji)，使(shi)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)在停止運轉(zhuan)時(shi)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)油(you)(you)(you)依然附著在齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)表面，形(xing)成(cheng)保護膜(mo)，蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)批發，防(fang)止重負荷、低速(su)(su)(su)、高(gao)轉(zhuan)矩和(he)啟動時(shi)金屬間的(de)(de)(de)直接(jie)接(jie)觸。添加劑(ji)(ji)中含(han)有(you)(you)密(mi)封(feng)圈調節(jie)劑(ji)(ji)和(he)抗漏劑(ji)(ji)，使(shi)密(mi)封(feng)圈保持柔軟和(he)彈性，有(you)(you)效(xiao)減(jian)(jian)少潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)漏。 2、蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)安裝(zhuang)位(wei)置的(de)(de)(de)選擇。位(wei)置允許(xu)的(de)(de)(de)情況(kuang)下，盡量不(bu)采用立(li)式(shi)(shi)安裝(zhuang)。立(li)式(shi)(shi)安裝(zhuang)時(shi)，潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)添加量要(yao)(yao)比(bi)水平安裝(zhuang)多(duo)很多(duo)，易造(zao)成(cheng)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)發熱和(he)漏油(you)(you)(you)。 3、建(jian)立(li)潤(run)(run)滑(hua)維護制度(du)。可根據潤(run)(run)滑(hua)工作“五定(ding)”原則對蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)進行維護，做(zuo)到(dao)每一臺減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)都(dou)有(you)(you)責(ze)任(ren)人定(ding)期檢(jian)查，發現(xian)溫升明顯，超(chao)40°C或(huo)油(you)(you)(you)溫超(chao)過80°C，蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)廠家，油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)質量下降或(huo)油(you)(you)(you)中發現(xian)較多(duo)的(de)(de)(de)銅粉以及(ji)產生(sheng)不(bu)正常(chang)的(de)(de)(de)噪聲等現(xian)象時(shi)，要(yao)(yao)立(li)即(ji)停止使(shi)用，蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)加工，及(ji)時(shi)檢(jian)修，排(pai)除(chu)故障，更(geng)換潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)。加油(you)(you)(you)時(shi)，要(yao)(yao)注意(yi)油(you)(you)(you)量，保證(zheng)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)得到(dao)正確的(de)(de)(de)潤(run)(run)滑(hua)。

1）蝸(gua)輪(lun)蝸(gua)桿減(jian)(jian)速機(ji)要(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)具(ju)(ju)(ju)備很(hen)好(hao)的(de)抗銅(tong)腐蝕(shi)性(xing)(xing)，所選(xuan)擇(ze)的(de)添加(jia)劑(ji)(ji)對(dui)銅(tong)材(cai)(cai)質(zhi)(zhi)相容性(xing)(xing)好(hao)。而應用于(yu)普通齒輪(lun)的(de)含硫極壓(ya)劑(ji)(ji)通常對(dui)銅(tong)材(cai)(cai)質(zhi)(zhi)有較(jiao)(jiao)強的(de)腐蝕(shi)性(xing)(xing)，不(bu)適(shi)用于(yu)蝸(gua)輪(lun)蝸(gua)桿減(jian)(jian)速機(ji)的(de)鋼-銅(tong)摩擦副。2）要(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)具(ju)(ju)(ju)備較(jiao)(jiao)好(hao)的(de)高(gao)低溫性(xing)(xing)。對(dui)于(yu)蝸(gua)輪(lun)蝸(gua)桿減(jian)(jian)速機(ji)齒面溫度易升高(gao)的(de)特(te)征，要(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)具(ju)(ju)(ju)備的(de)粘溫特(te)性(xing)(xing)，很(hen)好(hao)的(de)熱傳導性(xing)(xing)，可(ke)有效降低系統溫度。對(dui)于(yu)減(jian)(jian)速機(ji)在低溫環境下的(de)使(shi)用情況，要(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)具(ju)(ju)(ju)備較(jiao)(jiao)低的(de)傾點從(cong)而具(ju)(ju)(ju)備很(hen)好(hao)的(de)低溫流動性(xing)(xing)，或者選(xuan)擇(ze)適(shi)合的(de)低溫型潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)。