粗軋(ya)(ya)軋(ya)(ya)制速度低，來料斷面大，對(dui)導(dao)衛(wei)(wei)沖擊較(jiao)大，采用(yong)簡單滑動(dong)(dong)(dong)導(dao)衛(wei)(wei)。而(er)中(zhong)、精軋(ya)(ya)機(ji)(ji)一般采用(yong)帶(dai)導(dao)衛(wei)(wei)盒(he)滑動(dong)(dong)(dong)導(dao)衛(wei)(wei)，調(diao)(diao)(diao)整方便。滾(gun)動(dong)(dong)(dong)導(dao)衛(wei)(wei)對(dui)軋(ya)(ya)件摩擦小、夾持(chi)作(zuo)用(yong)強，保證(zheng)對(dui)軋(ya)(ya)件導(dao)向作(zuo)用(yong)外，還可以有(you)效避(bi)免倒鋼。切分軋(ya)(ya)制四輪(lun)滾(gun)動(dong)(dong)(dong)導(dao)衛(wei)(wei)對(dui)軋(ya)(ya)件則具有(you)一定矯直作(zuo)用(yong)。方便調(diao)(diao)(diao)整，滾(gun)動(dong)(dong)(dong)導(dao)衛(wei)(wei)內部設計有(you)專(zhuan)門調(diao)(diao)(diao)整機(ji)(ji)構，以調(diao)(diao)(diao)節導(dao)輪(lun)中(zhong)心距，使(shi)導(dao)輪(lun)能(neng)夠準確(que)夾持(chi)軋(ya)(ya)件。同(tong)時為保證(zheng)滾(gun)動(dong)(dong)(dong)導(dao)衛(wei)(wei)能(neng)夠較(jiao)長時間正常(chang)運行，對(dui)導(dao)輪(lun)軸承潤滑以及導(dao)輪(lun)、夾板(ban)冷(leng)卻要求非常(chang)嚴(yan)格。

設備改造首先對生(sheng)產線上不適(shi)用于四切分軋制的一系(xi)列設備進行了改造：

（1）水冷(leng)線改(gai)造原有水冷(leng)線適用于（I）14～（I）40mm規格(ge)的單線軋(ya)制，及（I）12～（I）14mm規格(ge)的雙線軋(ya)制，但對四(si)切分(fen)軋(ya)制不適用。為(wei).此建成一條全新水冷(leng)線，可(ke)滿足各種規格(ge)單、雙、4線使用。

（2）四(si)切分(fen)(fen)(fen)活套(tao)器原有活套(tao)僅滿足(zu)單線通(tong)過，不能滿足(zu)切分(fen)(fen)(fen)后4線分(fen)(fen)(fen)隔并分(fen)(fen)(fen)別進入17、18 機(ji)架(jia)的要求。根(gen)據孔(kong)型布置情況(kuang)，重(zhong)新設計制作了滿足(zu)16～17 機(ji)架(jia)和17～18機(ji)架(jia)之間的四(si)切分(fen)(fen)(fen)活套(tao)。

（3）導衛備件的制作(zuo)四(si)切(qie)分孔型系統與(yu)舊孔型系統相比，從7‘機架之后有很大變(bian)化，需重新設計制作(zuo)導衛備件。

（4）四(si)切(qie)(qie)分(fen)導(dao)槽(cao)制(zhi)作重新(xin)設計制(zhi)作了精(jing)軋(ya)(ya)機至水冷(leng)線(xian)(xian)至3。飛剪段的(de)(de)導(dao)槽(cao)，以(yi)滿足切(qie)(qie)分(fen)后4線(xian)(xian)通過(guo)。3.2料(liao)形(xing)(xing)四(si)切(qie)(qie)分(fen)軋(ya)(ya)制(zhi)對(dui)料(liao)形(xing)(xing)的(de)(de)變(bian)(bian)化很敏感，各(ge)(ge)機架料(liao)形(xing)(xing)的(de)(de)變(bian)(bian)化都(dou)會反映到成品尺(chi)寸上，特別是(shi)中(zhong)軋(ya)(ya)進(jin)入精(jing)軋(ya)(ya)的(de)(de)料(liao)形(xing)(xing)若不(bu)能滿足要求，則切(qie)(qie)分(fen)后4條料(liao)的(de)(de)尺(chi)寸即不(bu)一致，易產生(sheng)(sheng)廢品。而且切(qie)(qie)分(fen)的(de)(de)規格越小，切(qie)(qie)分(fen)的(de)(de)條數越多，影響越明顯。因(yin)此在生(sheng)(sheng)產中(zhong)必須保(bao)證四(si)切(qie)(qie)分(fen)料(liao)形(xing)(xing)，及時調整因(yin)孔型(xing)磨損而造成的(de)(de)料(liao)形(xing)(xing)尺(chi)寸變(bian)(bian)化，軋(ya)(ya)鋼(gang)現場調試(shi)指導(dao)服務，否則就難以(yi)保(bao)證生(sheng)(sheng)產的(de)(de)穩定、鋼(gang)材的(de)(de)質量。初期進(jin)行四(si)切(qie)(qie)分(fen)軋(ya)(ya)制(zhi)堆鋼(gang)故頻繁(fan)，于(yu)是(shi)在每次生(sheng)(sheng)產開始之(zhi)前及生(sheng)(sheng)產過(guo)程中(zhong)，都(dou)對(dui)各(ge)(ge)機架的(de)(de) 料(liao)形(xing)(xing)尺(chi)寸及輥縫，特別是(shi)中(zhong)軋(ya)(ya)機組(zu)后面一架及精(jing)軋(ya)(ya)機組(zu)孔型(xing)進(jin)行記錄。

軋機上的安裝調整： ?首先導衛的安裝要前后左右應水平，不水平應做相應的調整，前后導衛應緊靠孔型，特別是出口導尖。前后進口導輪的垂直面與左右導輪的垂直面應對正二邊的孔型，對中度不能相差太大，不然就會產生三線差或四線差，嚴重時會產生廢鋼。各個導衛在軋機上應固定牢固，不能有任何松動的現象，15號進口導衛在線差調整好過

后(hou)(hou)也應(ying)(ying)緊(jin)固(gu)。16號切(qie)分導衛(wei)的(de)安裝；前后(hou)(hou)左右要水平(ping)，不(bu)水平(ping)應(ying)(ying)相應(ying)(ying)的(de)調整，引(yin)導嘴應(ying)(ying)緊(jin)貼著孔(kong)型，壓緊(jin)螺(luo)絲(si)應(ying)(ying)壓緊(jin)，水油汽潤滑充分，還應(ying)(ying)檢查前后(hou)(hou)導衛(wei)的(de)對中(zhong)性(xing)。對于在(zai)(zai)軋(ya)制過程中(zhong)導衛(wei)燒，在(zai)(zai)換下時(shi)應(ying)(ying)先確(que)認導衛(wei)換下機(ji)時(shi)的(de)位置(zhi)，在(zai)(zai)上機(ji)裝導衛(wei)時(shi)裝在(zai)(zai)同一位置(zhi)，特別是15號和16號進(jin)口導衛(wei)，如果沒(mei)調整好，就會差生線差太大(da)引(yin)起(qi)廢鋼。

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