客(ke)(ke)車(che)(che)報(bao)(bao)廢特點(dian)主要(yao)體現在以下幾(ji)個方面(mian)(mian)：1.使(shi)用年限(xian)限(xian)制(zhi)(zhi)：根據國家規(gui)定，大(da)(da)部分客(ke)(ke)車(che)(che)的使(shi)用年限(xian)為10-15年，天津(jin)大(da)(da)巴(ba)車(che)(che)報(bao)(bao)廢廠家，超(chao)過(guo)這個年限(xian)后，由于(yu)技(ji)(ji)術(shu)更新(xin)(xin)、安全(quan)標(biao)(biao)準(zhun)提高以及(ji)磨損老化，天津(jin)大(da)(da)巴(ba)車(che)(che)報(bao)(bao)廢價格，將強制(zhi)(zhi)報(bao)(bao)廢。2.安全(quan)性(xing)能下降(jiang)(jiang)：隨著行駛(shi)里程增加(jia)，天津(jin)大(da)(da)巴(ba)車(che)(che)報(bao)(bao)廢多少錢，車(che)(che)輛結(jie)構(gou)、制(zhi)(zhi)動(dong)系統(tong)、輪胎等(deng)(deng)關鍵部件磨損嚴重，安全(quan)性(xing)能顯著降(jiang)(jiang)低，無(wu)法(fa)(fa)滿(man)足法(fa)(fa)規(gui)要(yao)求(qiu)。3.環(huan)保標(biao)(biao)準(zhun)升級：隨著環(huan)保法(fa)(fa)規(gui)的嚴格，老舊(jiu)(jiu)客(ke)(ke)車(che)(che)排放標(biao)(biao)準(zhun)往往無(wu)法(fa)(fa)達標(biao)(biao)，為了減少環(huan)境(jing)污染，必須進行淘(tao)汰(tai)。4.維修成本(ben)高昂：長(chang)期使(shi)用后，維修費用大(da)(da)幅度增加(jia)，經濟效益下降(jiang)(jiang)，天津(jin)大(da)(da)巴(ba)車(che)(che)報(bao)(bao)廢，車(che)(che)主會(hui)選擇報(bao)(bao)廢以節省運營成本(ben)。5.技(ji)(ji)術(shu)更新(xin)(xin)換(huan)代(dai)：新(xin)(xin)型客(ke)(ke)車(che)(che)在舒適性(xing)、節能性(xing)、智能化等(deng)(deng)方面(mian)(mian)具(ju)有明(ming)顯優勢，舊(jiu)(jiu)車(che)(che)難(nan)以抗衡(heng)，市(shi)場競爭力減弱。6.國家政策(ce)引導：通過(guo)補貼、淘(tao)汰(tai)政策(ce)等(deng)(deng)手段(duan)，鼓勵老舊(jiu)(jiu)客(ke)(ke)車(che)(che)報(bao)(bao)廢更新(xin)(xin)，推動(dong)綠色(se)交(jiao)通發展(zhan)。

機(ji)(ji)動車(che)(che)(che)報廢(fei)是指對已經(jing)無法(fa)(fa)繼(ji)續使(shi)用(yong)(yong)或存在(zai)安全(quan)隱患的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)動車(che)(che)(che)輛進(jin)行正式(shi)的(de)(de)(de)(de)注銷(xiao)和(he)拆解(jie)處(chu)(chu)理(li)(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)過程。當(dang)一(yi)輛機(ji)(ji)動車(che)(che)(che)達(da)到一(yi)定的(de)(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)年限(xian)、事故(gu)損壞嚴重無法(fa)(fa)修復，或者排(pai)放和(he)技術性能不再符合時(shi)，就需要按照(zhao)法(fa)(fa)定程序進(jin)行報廢(fei)處(chu)(chu)理(li)(li)(li)(li)(li)。在(zai)中(zhong)國，《中(zhong)華人民共(gong)(gong)和(he)國道(dao)路交(jiao)通安全(quan)法(fa)(fa)》及相(xiang)關(guan)法(fa)(fa)規明確規定了機(ji)(ji)動車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)強制(zhi)淘汰制(zhi)度(du)和(he)使(shi)用(yong)(yong)年限(xian)標準等內(nei)容(rong)(rong)。《報廢(fei)汽車(che)(che)(che)回收(shou)管理(li)(li)(li)(li)(li)辦(ban)法(fa)(fa)》、《老舊(jiu)汽車(che)(che)(che)更新補貼(tie)資金管理(li)(li)(li)(li)(li)暫(zan)行辦(ban)法(fa)(fa)》等相(xiang)關(guan)法(fa)(fa)律法(fa)(fa)規也為車(che)(che)(che)輛所(suo)有(you)(you)(you)者提(ti)供了明確的(de)(de)(de)(de)指導和(he)幫助。對于滿足條件(jian)的(de)(de)(de)(de)廢(fei)舊(jiu)車(che)(che)(che)輛，車(che)(che)(che)主可(ke)以通過向機(ji)(ji)關(guan)交(jiao)通管理(li)(li)(li)(li)(li)部門(men)提(ti)交(jiao)相(xiang)關(guan)證明文件(jian)申請辦(ban)理(li)(li)(li)(li)(li)注銷(xiao)登記手續；同時(shi)選擇正規的(de)(de)(de)(de)廢(fei)品收(shou)購站進(jin)行處(chu)(chu)理(li)(li)(li)(li)(li)以獲(huo)得相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)(de)經(jing)濟補償和(he)環境保護(hu)積分(fen)獎勵等措施來鼓勵舊(jiu)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)合理(li)(li)(li)(li)(li)處(chu)(chu)置和(he)資源回收(shou)利用(yong)(yong)工作積極開(kai)展(zhan)起來從而有(you)(you)(you)效避(bi)免廢(fei)棄汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)流(liu)動和(he)對社(she)會公共(gong)(gong)安全(quan)造成潛在(zai)危害問題的(de)(de)(de)(de)發生(sheng)確保道(dao)路交(jiao)通安全(quan)暢通有(you)(you)(you)序地得到維護(hu)與發展(zhan)促進(jin)生(sheng)態文明建設持續推進(jin)以及循環經(jing)濟的(de)(de)(de)(de)健康(kang)發展(zhan)做出重要貢獻(xian)具(ju)有(you)(you)(you)十分(fen)重要的(de)(de)(de)(de)意義和(he)作用(yong)(yong)價值(zhi)所(suo)在(zai)之處(chu)(chu)不容(rong)(rong)忽視小覷！

輕型卡(ka)車(che)(che)(che)(che)(che)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)相(xiang)關(guan)(guan)知(zhi)識主(zhu)要(yao)(yao)包括(kuo)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)年(nian)(nian)(nian)限(xian)、報(bao)(bao)(bao)廢(fei)流程(cheng)(cheng)以及(ji)相(xiang)關(guan)(guan)的(de)(de)(de)法律(lv)(lv)(lv)責任。首先，關(guan)(guan)于(yu)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)年(nian)(nian)(nian)限(xian)，根據(ju)(ju)《機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)強(qiang)制報(bao)(bao)(bao)廢(fei)標(biao)(biao)準(zhun)規(gui)(gui)定》，輕型卡(ka)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)年(nian)(nian)(nian)限(xian)一般(ban)為10年(nian)(nian)(nian)。然(ran)而，這一規(gui)(gui)定并非，車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)經(jing)修理(li)和(he)調整(zheng)仍符(fu)合(he)安全技術標(biao)(biao)準(zhun)、尾氣排放或噪聲(sheng)符(fu)合(he)在用機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)等(deng)(deng)相(xiang)關(guan)(guan)要(yao)(yao)求的(de)(de)(de)，可以延緩報(bao)(bao)(bao)廢(fei)，但不(bu)得(de)超過5年(nian)(nian)(nian)。其次，關(guan)(guan)于(yu)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)流程(cheng)(cheng)，車(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)需(xu)要(yao)(yao)向機(ji)關(guan)(guan)辦理(li)機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)手(shou)續(xu)。在辦理(li)過程(cheng)(cheng)中，車(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)需(xu)要(yao)(yao)準(zhun)備相(xiang)關(guan)(guan)的(de)(de)(de)證明(ming)(ming)材料，如車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)登記證、、車(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)等(deng)(deng)。然(ran)后(hou)，車(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)需(xu)要(yao)(yao)將(jiang)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)送至的(de)(de)(de)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)回(hui)收(shou)(shou)(shou)企(qi)業進行(xing)拆(chai)解，并由回(hui)收(shou)(shou)(shou)企(qi)業出(chu)具(ju)《報(bao)(bao)(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)(shou)證明(ming)(ming)》。，車(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)需(xu)要(yao)(yao)攜(xie)帶(dai)回(hui)收(shou)(shou)(shou)證明(ming)(ming)及(ji)其他(ta)相(xiang)關(guan)(guan)材料到機(ji)關(guan)(guan)交通管(guan)理(li)部門辦理(li)注銷(xiao)登記。，需(xu)要(yao)(yao)強(qiang)調的(de)(de)(de)是，如果車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)達到報(bao)(bao)(bao)廢(fei)標(biao)(biao)準(zhun)而未及(ji)時(shi)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)，仍繼續(xu)上路行(xing)駛的(de)(de)(de)，將(jiang)會面臨嚴厲的(de)(de)(de)法律(lv)(lv)(lv)責任。根據(ju)(ju)規(gui)(gui)定，駕(jia)駛報(bao)(bao)(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)駕(jia)駛人將(jiang)會被處(chu)以罰款2000元，并吊(diao)銷(xiao)駕(jia)駛資格。總(zong)之(zhi)，了解輕型卡(ka)車(che)(che)(che)(che)(che)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)的(de)(de)(de)相(xiang)關(guan)(guan)知(zhi)識，對于(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)來說(shuo)是非常重要(yao)(yao)的(de)(de)(de)。只有遵(zun)守相(xiang)關(guan)(guan)規(gui)(gui)定，及(ji)時(shi)辦理(li)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)手(shou)續(xu)，才能避(bi)免不(bu)必要(yao)(yao)的(de)(de)(de)法律(lv)(lv)(lv)風險和(he)經(jing)濟(ji)損失。