筆記本翻蓋耐久測試

試驗目的：

筆記(ji)本翻蓋(gai)耐久是考察(cha)筆記(ji)本電腦在多次打開、關閉上(shang)蓋(gai)后，轉軸是否仍具有保(bao)持力或轉軸阻力變(bian)大(da)面損壞塑膠本體。

設備能力：

8工(gong)作面(mian)高低可調：1-60mm

8力臂行程(cheng)可調：80-500mm

8角度設定：5°至180°

8擺(bai)動速度可調(diao)：1-20次/min

典型試驗條件：

1、打開狀態和關閉狀態保持(chi)時間(jian)：2秒

2、翻轉(zhuan)過程時間：1.5秒

3、角度：10°至(zhi)170°

4、翻轉次數：25000次

基本(ben)假定:由相同的(de)(de)材(cai)料(liao)制成的(de)(de)構(gou)件(元件或(huo)結構(gou)細節)，湖州疲勞耐久性測(ce)試，如果在疲勞危險(xian)區承(cheng)受相同的(de)(de)局(ju)部應變能歷程，則它(ta)們(men)具有相同的(de)(de)疲勞裂紋形成壽(shou)命(ming)。

能量(liang)法(fa)的(de)材料(liao)性(xing)(xing)能數據主要(yao)是(shi)(shi)材料(liao)的(de)循(xun)(xun)環(huan)(huan)應力一應變曲線(xian)(xian)和循(xun)(xun)環(huan)(huan)能耗(hao)(hao)一壽命曲線(xian)(xian)。雖然在現有的(de)能量(liang)法(fa)中(zhong)均假設(she)各循(xun)(xun)環(huan)(huan)的(de)能耗(hao)(hao)是(shi)(shi)線(xian)(xian)性(xing)(xing)可(ke)加的(de)，彈簧(huang)耐疲勞耐久(jiu)性(xing)(xing)測(ce)試，而事實(shi)上由(you)于(yu)循(xun)(xun)環(huan)(huan)加載過(guo)程(cheng)中(zhong)材料(liao)內部的(de)損(sun)傷界面不斷(duan)擴(kuo)大，疲勞耐久(jiu)性(xing)(xing)測(ce)試費用(yong)，因此能耗(hao)(hao)總量(liang)與循(xun)(xun)環(huan)(huan)數之間(jian)的(de)關系(xi)是(shi)(shi)非線(xian)(xian)性(xing)(xing)的(de)。這一關鍵問題(ti)導(dao)致了能量(liang)法(fa)難于(yu)運用(yong)于(yu)工程(cheng)實(shi)際。因此能量(liang)法(fa)可(ke)能不是(shi)(shi)一種十(shi)分合理(li)和有前途的(de)方法(fa)。

。

隨著科(ke)技水平的(de)進步(bu)和(he)高科(ke)技的(de)不(bu)斷(duan)發展，對于汽(qi)車零部件來說，現(xian)在的(de)疲勞耐(nai)久(jiu)測(ce)試(shi)已經從原先的(de)手動或(huo)者半自動化(hua)測(ce)試(shi)方式轉(zhuan)變(bian)成(cheng)現(xian)在的(de)全(quan)(quan)自動化(hua)。利用電機、氣缸或(huo)者工業(ye)機器人(ren)(ren)手臂等現(xian)代化(hua)產品，再加(jia)上稍微的(de)改(gai)裝(zhuang)，大(da)部分零部件的(de)疲勞耐(nai)久(jiu)性(xing)測(ce)試(shi)都已經可以完全(quan)(quan)依靠(kao)機器或(huo)者機械來完成(cheng)。這一轉(zhuan)變(bian)從而提高了(le)測(ce)試(shi)數據(ju)的(de)準確性(xing)和(he)一致(zhi)性(xing)，并且有(you)效降低(di)了(le)人(ren)(ren)工操(cao)作及人(ren)(ren)為錯誤對檢測(ce)質量和(he)效率的(de)影響。

根據(ju)(ju)相關汽(qi)車(che)標準要求，疲勞(lao)(lao)耐久(jiu)(jiu)性(xing)測試(shi)中(zhong)心(xin)，零(ling)(ling)部件常(chang)見的(de)(de)(de)需執行的(de)(de)(de)疲勞(lao)(lao)耐久(jiu)(jiu)試(shi)驗(yan)項(xiang)目(mu)如下：汽(qi)車(che)按鍵(jian)的(de)(de)(de)按壓耐久(jiu)(jiu)性(xing)試(shi)驗(yan)、汽(qi)車(che)把手(shou)的(de)(de)(de)開關耐久(jiu)(jiu)性(xing)試(shi)驗(yan)、汽(qi)車(che)方向盤的(de)(de)(de)扭轉耐久(jiu)(jiu)性(xing)試(shi)驗(yan)、汽(qi)車(che)手(shou)柄的(de)(de)(de)力學耐久(jiu)(jiu)性(xing)試(shi)驗(yan)、汽(qi)車(che)線(xian)束的(de)(de)(de)彎折耐久(jiu)(jiu)性(xing)試(shi)驗(yan)等。當然，還(huan)有更多的(de)(de)(de)零(ling)(ling)部件可以做疲勞(lao)(lao)耐久(jiu)(jiu)測試(shi)，這(zhe)些小L家都可以根據(ju)(ju)現(xian)有設備設計、編程來完(wan)成哦(e)。