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導(dao)軌(gui)在(zai)支(zhi)架上(shang)安(an)裝只(zhi)能(neng)用(yong)壓(ya)板,不準用(yong)焊(han)接或(huo)穿孔用(yong)螺栓固定,因為運(yun)行中(zhong)導(dao)軌(gui)承受的(de)(de)垂(chui)直(zhi)力將沿著軸(zhou)線(xian)一直(zhi)傳遞到基座上(shang)。升降裝置(zhi)(zhi)的(de)(de)內部結構主要(yao)由齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)機構、支(zhi)架、蝸(gua)輪(lun)(lun)(lun)蝸(gua)桿、導(dao)向機構、吊臂、上(shang)、下 殼(ke)等組(zu)成(cheng)。齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)機構齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)機構主要(yao)包括大、小齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)、纏(chan)帶輪(lun)(lun)(lun)、中(zhong)軸(zhou)以(yi)及由止動(dong)(dong)扣、扭(niu)簧組(zu)成(cheng)的(de)(de)保險(xian)裝置(zhi)(zhi)。其中(zhong)液壓(ya)系統的(de)(de)組(zu)成(cheng)由防墜、上(shang)下層門互(hu)動(dong)(dong)連鎖看(kan),可以(yi)實(shi)現多樓(lou)層的(de)(de)控制;同時設有(you)溢流閥、手動(dong)(dong)泵、管路閥等安(an)全(quan)裝置(zhi)(zhi)使得設備(bei)的(de)(de)安(an)全(quan)性能(neng)有(you)的(de)(de)保障。
單雙導(dao)(dao)(dao)軌(gui)(gui)(gui)式升降貨梯常用的(de)導(dao)(dao)(dao)軌(gui)(gui)(gui)有T型(xing)導(dao)(dao)(dao)軌(gui)(gui)(gui)、空心導(dao)(dao)(dao)軌(gui)(gui)(gui)和熱軋型(xing)鋼導(dao)(dao)(dao)軌(gui)(gui)(gui)。T型(xing)導(dao)(dao)(dao)軌(gui)(gui)(gui)是升降貨中的(de)導(dao)(dao)(dao)軌(gui)(gui)(gui)。導(dao)(dao)(dao)軌(gui)(gui)(gui)一般應支撐在(zai)底坑內堅實的(de)基座(zuo)上(shang),牛力升降機(ji),高度超過100m時,下端可以留有一定(ding)的(de)間(jian)隙。每節導(dao)(dao)(dao)軌(gui)(gui)(gui)的(de)固定(ding)不應少(shao)于兩個(ge)支架,以保證導(dao)(dao)(dao)軌(gui)(gui)(gui)的(de)穩定(ding)性。升降裝置的(de)內部(bu)結構(gou)主要由(you)齒輪(lun)機(ji)構(gou)、支架、蝸(gua)輪(lun)蝸(gua)桿、導(dao)(dao)(dao)向(xiang)機(ji)構(gou)、吊臂(bei)、上(shang)、下 殼等組成(cheng)。齒輪(lun)機(ji)構(gou)齒輪(lun)機(ji)構(gou)主要包括大、小(xiao)齒輪(lun)、纏(chan)帶輪(lun)、中軸以及由(you)止動扣、扭簧組成(cheng)的(de)保險裝置。
導(dao)(dao)軌(gui)(gui)(gui)在支(zhi)架上安裝只能用壓板(ban),不(bu)準(zhun)用焊接或(huo)穿孔用螺(luo)栓固定(ding),因(yin)為運行中導(dao)(dao)軌(gui)(gui)(gui)承(cheng)受的(de)(de)(de)垂直力將沿著(zhu)軸線一(yi)直傳遞到基座上。壓板(ban)的(de)(de)(de)壓緊(jin)力可通過螺(luo)栓的(de)(de)(de)被(bei)擰(ning)緊(jin)程度來調整,擰(ning)緊(jin)力的(de)(de)(de)確定(ding)與升降貨(huo)梯的(de)(de)(de)規格,導(dao)(dao)軌(gui)(gui)(gui)上、下端(duan)的(de)(de)(de)支(zhi)承(cheng)形(xing)式等有關。支(zhi)架能在導(dao)(dao)軌(gui)(gui)(gui)安裝時于(yu)水平方(fang)向和前后有一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)調節量。井道支(zhi)架間距一(yi)般不(bu)大于(yu)2.5 m,特(te)殊情(qing)況超過2.5 m時,必須對導(dao)(dao)軌(gui)(gui)(gui)的(de)(de)(de)承(cheng)載能力進行核算。
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