山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)電廠(chang)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)，山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)磨煤(mei)機(ji)(ji)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)，山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)磨煤(mei)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)，山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)礦用減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)，山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)皮帶減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)，山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)刮板減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)，山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)SEW減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)，山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)行(xing)星減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)，山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)ZSY減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)，山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)SSX行(xing)星減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)，山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)JS減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)

為您介紹相關知識：

減速機漏油的原因

1、減速機內(nei)外產生壓力(li)差(cha)

減速機(ji)運(yun)(yun)轉過程中(zhong)，運(yun)(yun)動副(fu)摩擦發(fa)熱以及受環境(jing)溫度的影(ying)響，使減速機(ji)溫度升高，如果(guo)沒有(you)透氣孔(kong)或透氣孔(kong)堵(du)塞，則機(ji)內(nei)壓(ya)力(li)(li)逐漸增加(jia)，機(ji)內(nei)溫度越(yue)高，與外界的壓(ya)力(li)(li)差越(yue)大，潤(run)滑(hua)油在(zai)壓(ya)差作用下，從縫隙處漏出。

2、減速機結構設計不(bu)合理(li)

1)檢查孔(kong)蓋板(ban)太薄，上緊(jin)螺栓后易產生變形，使結合面不平，從接觸縫隙(xi)漏油;

2)減速機制造過程(cheng)中，鑄件未進行退火(huo)或(huo)時效處理，未消除內應力，必然發生變形(xing)，產生間隙，導致泄漏;

3)箱(xiang)體上(shang)沒(mei)有(you)回油(you)槽，潤滑油(you)積聚(ju)在軸封、端蓋(gai)、結(jie)合面等(deng)處(chu)，在壓差作用下，從間隙(xi)處(chu)向(xiang)外(wai)漏(lou)。

山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)電廠(chang)減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)，山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)磨(mo)煤機(ji)(ji)減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)，山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)磨(mo)煤減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)，山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)礦(kuang)用(yong)減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)，山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)皮帶減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)，山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)刮板減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)，山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)SEW減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)，山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)行(xing)星(xing)減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)，山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)ZSY減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)，山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)SSX行(xing)星(xing)減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)，山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)JS減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)

為您介紹相關知識：

減速機在(zai)磨(mo)齒中不磨(mo)齒根具有什么(me)好處？

1、避(bi)免減速機熱處理(li)后(hou)齒(chi)根硬度的降低，保持(chi)滲碳淬火及噴(pen)丸強化后(hou)在齒(chi)面、齒(chi)根形成(cheng)負的壓應力層，顯躇有效的提高(gao)了齒(chi)輪的抗彎疲(pi)勞強度和承載能力。

2、齒根溝槽槽底(di)狹(xia)小(xiao)，散(san)熱能(neng)力(li)差，以及過度(du)曲線處量(liang)大(da)變化大(da)，砂輪工作條件差，在磨(mo)(mo)中容易產生磨(mo)(mo)削(xue)和磨(mo)(mo)削(xue)裂(lie)紋。

3、齒(chi)根槽底(di)磨(mo)削條(tiao)件差，砂輪(lun)外(wai)圓磨(mo)粒容易(yi)脫(tuo)落和磨(mo)損，從而影(ying)響磨(mo)齒(chi)質量(liang)。

4、從(cong)抗(kang)斷齒能力來看，齒根(gen)(gen)處要有量的(de)根(gen)(gen)切，齒根(gen)(gen)沒(mei)有一定的(de)根(gen)(gen)切量，磨齒時不可避免的(de)在齒根(gen)(gen)產生凸臺(tai)。這將造成嚴(yan)重的(de)力集(ji)種，對抗(kang)斷齒能力影響很大，發(fa)生凸臺(tai)是不允許的(de)。

總之，皮帶減速機(ji)維護，齒(chi)(chi)槽根部(bu)不磨削可以(yi)提高(gao)減速機(ji)齒(chi)(chi)輪承載能力，避免(mian)磨齒(chi)(chi)損傷，提高(gao)磨質(zhi)量，降(jiang)低(di)磨頻荷，提高(gao)生產(chan)率。

山(shan)西(xi)(xi)(xi)(xi)電廠減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)，山(shan)西(xi)(xi)(xi)(xi)磨煤機(ji)(ji)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)，皮(pi)(pi)帶減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)報價，山(shan)西(xi)(xi)(xi)(xi)磨煤減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)，山(shan)西(xi)(xi)(xi)(xi)礦用減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)，山(shan)西(xi)(xi)(xi)(xi)皮(pi)(pi)帶減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)，山(shan)西(xi)(xi)(xi)(xi)刮板減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)，山(shan)西(xi)(xi)(xi)(xi)SEW減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)，山(shan)西(xi)(xi)(xi)(xi)行星減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)，山(shan)西(xi)(xi)(xi)(xi)ZSY減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)，山(shan)西(xi)(xi)(xi)(xi)SSX行星減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)，山(shan)西(xi)(xi)(xi)(xi)JS減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)

為您介紹相關知識：

精密行星(xing)減速機(ji)油溫過(guo)高造成(cheng)器件損(sun)壞

減速(su)(su)機(ji)(ji)運(yun)行(xing)中，由(you)于潤滑油量(liang)不足或設備(bei)超負荷運(yun)轉等(deng)原因，導致的精(jing)密行(xing)星減速(su)(su)機(ji)(ji)內部(bu)潤滑油溫度(du)快速(su)(su)上升，皮帶減速(su)(su)機(ji)(ji)品(pin)牌，造(zao)(zao)成減速(su)(su)機(ji)(ji)內部(bu)相關部(bu)件產生局部(bu)損壞。有(you)(you)些(xie)器(qi)件由(you)于內應力沒有(you)(you)消除，遇熱變形(xing)大造(zao)(zao)成減速(su)(su)機(ji)(ji)精(jing)度(du)下(xia)降，有(you)(you)些(xie)器(qi)件在(zai)高溫情況下(xia)材料強度(du)降低引起損壞。另外，一些(xie)運(yun)轉不靈活、嚴重損耗動力的減速(su)(su)機(ji)(ji)在(zai)作業(ye)過程中，當有(you)(you)異物侵入時，可(ke)能(neng)傳動件被卡住，出現運(yun)轉不均勻或振動不正常等(deng)現象。

振(zhen)動、噪聲造成(cheng)環境污(wu)染

減速(su)機啟(qi)動后由于齒輪(lun)、軸(zhou)承磨(mo)損或傳(chuan)動裝置裝配不(bu)好，機器產(chan)生較(jiao)大的(de)抖動現象。軸(zhou)承損壞、齒輪(lun)磨(mo)損、齒輪(lun)損傷或有異(yi)物卡住(zhu)等原因，機器會(hui)發出較(jiao)大且持續時(shi)間較(jiao)長的(de)刺耳音。這些(xie)故障的(de)產(chan)生，都會(hui)造成(cheng)嚴重的(de)噪(zao)聲(sheng)污染。

精密行(xing)星減速(su)機齒輪副潤滑(hua)不良造成齒面磨(mo)損

由于減速機運行(xing)環境惡劣(lie)，太原皮帶(dai)減速機，潤(run)滑油膜(mo)不易在嚙合面(mian)之間形(xing)成并穩(wen)定存在，導致齒(chi)輪表面(mian)以(yi)及軸承室、齒(chi)輪軸軸徑表面(mian)形(xing)成點蝕(shi)或出現(xian)摩擦磨(mo)損、變形(xing)等現(xian)象(xiang)，直(zhi)至造成齒(chi)輪表面(mian)的嚴重磨(mo)損。