結構特點：（1）既有復式交分(fen)道岔活動心軌部分(fen)的轉轍機安裝方(fang)式：

復式交(jiao)分道(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)可動心軌(gui)(gui)(gui)(gui)有兩組心軌(gui)(gui)(gui)(gui)組成(cheng)，每組心軌(gui)(gui)(gui)(gui)由工(gong)務拉桿(gan)連在(zai)一起。轉換(huan)時，轉轍機通過密(mi)貼調整桿(gan)轉換(huan)和鎖閉(bi)道(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)心軌(gui)(gui)(gui)(gui)。因(yin)為(wei)是內鎖閉(bi)，必須有較大的(de)密(mi)貼力來保持心軌(gui)(gui)(gui)(gui)與(yu)基本軌(gui)(gui)(gui)(gui)密(mi)貼，但(dan)因(yin)交(jiao)分道(dao)(dao)(dao)岔(cha)(cha)的(de)結(jie)構特點所限，基本軌(gui)(gui)(gui)(gui)很容易發生(sheng)橫(heng)移，造成(cheng)4mm檢(jian)查失效，存在(zai)安全隱患。

既然有單開道(dao)岔(cha)(cha)，就有雙(shuang)開道(dao)岔(cha)(cha)、三(san)開道(dao)岔(cha)(cha)以及多(duo)開道(dao)岔(cha)(cha)（復式(shi)交(jiao)分道(dao)岔(cha)(cha)）等。雙(shuang)開道(dao)岔(cha)(cha)為Y形(xing)，即與道(dao)岔(cha)(cha)相銜接(jie)(jie)的(de)兩(liang)股(gu)(gu)道(dao)向兩(liang)側分岔(cha)(cha)。三(san)開道(dao)岔(cha)(cha)如同Ψ形(xing)，同時銜接(jie)(jie)三(san)股(gu)(gu)道(dao)，由兩(liang)組(zu)(zu)轉(zhuan)(zhuan)轍機械操縱兩(liang)套(tao)尖(jian)軌(gui)。復式(shi)交(jiao)分道(dao)岔(cha)(cha)像X形(xing)，實際(ji)上(shang)相當于四組(zu)(zu)單開道(dao)岔(cha)(cha)和(he)一副菱(ling)形(xing)交(jiao)叉(cha)的(de)組(zu)(zu)合。除此(ci)而外，還有一種交(jiao)叉(cha)設備，通(tong)常(chang)使用(yong)(yong)的(de)叫做菱(ling)形(xing)交(jiao)叉(cha)。它(ta)(ta)由兩(liang)組(zu)(zu)銳角轍叉(cha)和(he)兩(liang)組(zu)(zu)鈍角轍叉(cha)組(zu)(zu)成(cheng)，但(dan)沒有轉(zhuan)(zhuan)轍器，移(yi)(yi)動式(shi)錯車(che)道(dao)岔(cha)(cha)質量(liang)好，所以股(gu)(gu)道(dao)之間不能轉(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian)。如果(guo)將復式(shi)交(jiao)分道(dao)岔(cha)(cha)的(de)X形(xing)的(de)上(shang)面(mian)兩(liang)點和(he)下面(mian)兩(liang)點分別連接(jie)(jie)起來，移(yi)(yi)動式(shi)錯車(che)道(dao)岔(cha)(cha)廠(chang)家(jia)電話，就是交(jiao)叉(cha)渡線(xian)(xian)。它(ta)(ta)不僅(jin)能開通(tong)較(jiao)多(duo)的(de)方向，而且占地(di)不多(duo)，所以經(jing)常(chang)在車(che)站采(cai)用(yong)(yong)。

三(san)開道(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)是一種較為復雜的道(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)結構形式(shi)，具有(you)可開通(tong)三(san)個方向的獨(du)有(you)特性，甘肅移(yi)動(dong)式(shi)錯車(che)道(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)，由一股直線(xian)鋼軌、 2股曲線(xian)鋼軌、2對尖軌(2根長(chang)尖軌和(he)(he)2根短(duan)尖軌)、三(san)副轍(che)叉組成，中間轍(che)叉的心軌理(li)論jian端(duan)在(zai)中線(xian)上(shang)。由于受地形、環境和(he)(he)鋪設條件等(deng)客觀因(yin)素限制，移(yi)動(dong)式(shi)錯車(che)道(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)供貨，沒有(you)足(zu)夠(gou)的長(chang)度排列兩副普通(tong)單開道(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)(左開和(he)(he)右開)，宜(yi)采用三(san)開道(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)，通(tong)常在(zai)編組站、貨場和(he)(he)機務段鋪設此類道(dao)(dao)岔(cha)(cha)(cha)。