MIAS致(zhi)力(li)于伸(shen)縮叉(cha)和(he)堆(dui)垛機等物流(liu)設備的(de)研(yan)制、開發(fa)與制造。無論哪個方向(xiang)的(de)載荷輸(shu)送，MIAS伸(shen)縮叉(cha)和(he)堆(dui)垛機都(dou)可(ke)以滿足(zu)您(nin)的(de)需(xu)求。所有(you)類型載荷的(de)移動(dong)、升降、存取(qu)都(dou)有(you)MIAS的(de)技術。

叉(cha)車(che)在上坡前要注意降低(di)貨(huo)叉(cha)，伸縮叉(cha)，穩住

行駛中特別要注意的(de)是，任意提升(sheng)或降(jiang)低(di)貨(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)，在坡(po)(po)道上轉彎及橫跨坡(po)(po)度行駛，用(yong)貨(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)挑翻貨(huo)(huo)(huo)盤的(de)方(fang)法卸貨(huo)(huo)(huo);用(yong)貨(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)直(zhi)接(jie)鏟運(yun)危險物品和品等;用(yong)單貨(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)作(zuo)業或慣(guan)(guan)性(xing)力叉(cha)(cha)(cha)貨(huo)(huo)(huo);用(yong)制動慣(guan)(guan)性(xing)溜放圓形或易滾動的(de)貨(huo)(huo)(huo)物，這些使(shi)用(yong)方(fang)式都是特別危險的(de)，一(yi)定要規(gui)范操作(zuo)。

叉車屬具不對，隨意使用會非(fei)常危險

米亞斯一方面針對(dui)這些問(wen)題與終端(duan)用戶(hu)(hu)和集成商進(jin)行深度溝通(tong)(tong)，充(chong)分了(le)解(jie)需求和挑戰所在(zai)，另一方面則(ze)是通(tong)(tong)過(guo)自身強勁的(de)(de)研發(fa)和制造能(neng)(neng)力(li)，來(lai)(lai)滿足(zu)客(ke)戶(hu)(hu)的(de)(de)需求。“我(wo)們會根據客(ke)戶(hu)(hu)的(de)(de)需求在(zai)中國(guo)進(jin)行方案設計，并請(qing)德國(guo)總部進(jin)行進(jin)一步(bu)的(de)(de)論證，來(lai)(lai)確保我(wo)們的(de)(de)產(chan)品和解(jie)決方案是滿足(zu)客(ke)戶(hu)(hu)需求且是有品質的(de)(de)。”李全兵介紹道，“目(mu)前我(wo)們在(zai)新能(neng)(neng)源領域專(zhuan)門定制開發(fa)了(le)多種新型(xing)伸縮貨(huo)叉(cha)產(chan)品，轉(zhuan)向伸縮叉(cha)，且新能(neng)(neng)源行業的(de)(de)訂單增長非常迅速，已經達到了(le)70%的(de)(de)市場份額了(le)，新能(neng)(neng)源相關行業訂單占總訂單比例(li)也超過(guo)了(le)40%。”

重(zhong)點開拓冶(ye)金行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)除了(le)新能(neng)源領域(yu)，冶(ye)金行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)亦是(shi)米(mi)亞斯(si)(si)堆垛機(ji)(ji)市場近年(nian)來重(zhong)點開拓的(de)(de)(de)(de)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)之一。據李(li)全(quan)兵透露(lu)，米(mi)亞斯(si)(si)專注(zhu)為中(zhong)(zhong)(zhong)國冶(ye)金行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)提供(gong)非標重(zhong)型(xing)堆垛機(ji)(ji)產(chan)(chan)品(pin)(pin)和(he)解(jie)決方案。例如米(mi)亞斯(si)(si)圍繞中(zhong)(zhong)(zhong)國河南某個客戶的(de)(de)(de)(de)鋁制品(pin)(pin)原材(cai)料(liao)存取需求，研發和(he)制造了(le)負載(zai)超(chao)過20噸(dun)的(de)(de)(de)(de)堆垛機(ji)(ji)產(chan)(chan)品(pin)(pin)，其總高度(du)達到(dao)(dao)24米(mi)，行(xing)(xing)(xing)(xing)走速度(du)達到(dao)(dao)了(le)210m/min，目前有兩(liang)臺堆垛機(ji)(ji)已經裝機(ji)(ji)調試完(wan)畢(bi)，客戶反(fan)饋效果(guo)超(chao)出預期。“這是(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)國國內少(shao)數的(de)(de)(de)(de)20噸(dun)級別的(de)(de)(de)(de)堆垛機(ji)(ji)項目，在這個領域(yu)，我(wo)們擁有了(le)相對較大的(de)(de)(de)(de)優勢(shi)。”李(li)全(quan)兵自豪地說(shuo)道，“得益于先前成(cheng)(cheng)(cheng)功(gong)的(de)(de)(de)(de)實際運行(xing)(xing)(xing)(xing)效果(guo)，客戶又增加訂購了(le)4臺30噸(dun)負載(zai)的(de)(de)(de)(de)堆垛機(ji)(ji)，目前30噸(dun)級別重(zhong)載(zai)型(xing)堆垛機(ji)(ji)已完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)各項準備工作即(ji)將奔赴客戶現(xian)場進行(xing)(xing)(xing)(xing)安裝調試。”具備傳統優勢(shi)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)當然(ran)，米(mi)亞斯(si)(si)的(de)(de)(de)(de)優勢(shi)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)還(huan)有汽(qi)車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)。無論是(shi)在歐洲還(huan)是(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)國，無論是(shi)白車(che)(che)身(shen)堆垛機(ji)(ji)還(huan)是(shi)涂(tu)裝焊裝總裝的(de)(de)(de)(de)工位移載(zai)伸(shen)縮(suo)貨叉(cha)，米(mi)亞斯(si)(si)的(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)品(pin)(pin)和(he)解(jie)決方案都(dou)得到(dao)(dao)了(le)汽(qi)車(che)(che)企業(ye)的(de)(de)(de)(de)高度(du)信賴，在汽(qi)車(che)(che)工業(ye)高強度(du)、高頻次的(de)(de)(de)(de)使用環境中(zhong)(zhong)(zhong)，米(mi)亞斯(si)(si)的(de)(de)(de)(de)多臺伸(shen)縮(suo)貨叉(cha)使用壽命(ming)已經超(chao)過20年(nian)。而隨著中(zhong)(zhong)(zhong)國汽(qi)車(che)(che)工業(ye)的(de)(de)(de)(de)騰飛，米(mi)亞斯(si)(si)與中(zhong)(zhong)(zhong)國國產(chan)(chan)汽(qi)車(che)(che)品(pin)(pin)牌如奇(qi)瑞、吉利(li)、比(bi)亞迪(di)、長城等都(dou)達成(cheng)(cheng)(cheng)了(le)好的(de)(de)(de)(de)合作伙伴關系(xi)，單深位伸(shen)縮(suo)貨叉(cha)，甚至被指(zhi)派為單獨合作品(pin)(pin)牌。

貨(huo)叉都有哪些種類啊？

除平凡掛鉤(gou)型貨(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)外，還可提(ti)供(gong)動荷(he)貨(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)、防(fang)爆貨(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)、罩形叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)架(jia)、折疊型貨(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)、套筒型貨(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)、貨(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)加長器、鼓(gu)筒型貨(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)、木質用(yong)貨(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)、方(fang)型貨(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)、仿形貨(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)等特別貨(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)。 ?貨(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)屬(shu)具(ju)是相稱于掛裝(zhuang)在叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車上的機器手，自動化庫(ku)伸(shen)縮(suo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)，使貨(huo)(huo)(huo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)成(cheng)為一種多用(yong)途高服從的物料搬(ban)運東西(xi)，能對險(xian)些任何可以想(xiang)象到的搬(ban)運工具(ju)舉(ju)行叉(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)、夾、推、拉、側移和旋(xuan)轉等作業(ye)，從而進(jin)步物流服從，低落生產本錢，制止產物破(po)壞，節(jie)流倉儲空間。