根據(ju)泵(beng)內發生汽蝕(shi)(shi)的部位不同，渣漿泵(beng)汽蝕(shi)(shi)可以(yi)分為葉面汽蝕(shi)(shi)、間(jian)隙汽蝕(shi)(shi)和粗糙汽蝕(shi)(shi)等三種基本類型。

1.葉(xie)面汽(qi)(qi)蝕(shi)(shi)，葉(xie)面汽(qi)(qi)蝕(shi)(shi)是指在葉(xie)片(pian)表(biao)面出(chu)現的汽(qi)(qi)蝕(shi)(shi)，也稱為(wei)翼型汽(qi)(qi)蝕(shi)(shi)。這是渣漿泵汽(qi)(qi)蝕(shi)(shi)的主要形(xing)式。

如果(guo)渣(zha)漿泵(beng)安裝過高，當渣(zha)漿泵(beng)在設(she)計工況運行(xing)時(shi)，葉(xie)(xie)片(pian)進口(kou)背面(mian)出現低壓區，導(dao)致(zhi)葉(xie)(xie)片(pian)背面(mian)發(fa)生(sheng)汽(qi)蝕，當渣(zha)漿泵(beng)在大流(liu)(liu)(liu)量(liang)工況運行(xing)時(shi)，葉(xie)(xie)輪進口(kou)相對速度的方(fang)向偏(pian)離設(she)計方(fang)向，葉(xie)(xie)片(pian)前緣正(zheng)面(mian)發(fa)生(sheng)脫流(liu)(liu)(liu)和(he)漩渦，產(chan)生(sheng)負壓，有可能引起葉(xie)(xie)片(pian)正(zheng)面(mian)發(fa)生(sheng)汽(qi)蝕，當水(shui)泵(beng)再(zai)小流(liu)(liu)(liu)量(liang)工況運行(xing)時(shi)，葉(xie)(xie)片(pian)進口(kou)背面(mian)產(chan)生(sheng)脫流(liu)(liu)(liu)和(he)漩渦，渣(zha)漿泵(beng)機械密(mi)封，出現低壓區，渣(zha)漿泵(beng)配件(jian)，導(dao)致(zhi)葉(xie)(xie)片(pian)背面(mian)汽(qi)蝕。

葉片進口(kou)邊的背面，是容(rong)易(yi)發(fa)生葉面汽蝕的部位(wei)。

2.間隙(xi)汽(qi)蝕(shi)(shi)，間隙(xi)汽(qi)蝕(shi)(shi)是指(zhi)當液流(liu)通(tong)(tong)過狹小通(tong)(tong)道或間隙(xi)時(shi)引起局部流(liu)速升高、壓力下降到汽(qi)化壓力時(shi)所形成的汽(qi)蝕(shi)(shi)。

在(zai)(zai)離心泵(beng)密封環與(yu)葉輪(lun)外(wai)緣(yuan)的(de)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)處，由于葉輪(lun)進出(chu)水兩(liang)側的(de)壓力(li)差很(hen)大(da)，渣(zha)漿泵(beng)型號，導致高速(su)回流，造成局部壓降，引(yin)起汽(qi)蝕。軸流泵(beng)葉片(pian)外(wai)緣(yuan)與(yu)泵(beng)殼之(zhi)間(jian)很(hen)小的(de)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)內，在(zai)(zai)葉片(pian)正反面壓力(li)差的(de)作用下，也因(yin)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)中的(de)反向流速(su)大(da)，壓力(li)降低，在(zai)(zai)泵(beng)殼對應葉片(pian)外(wai)緣(yuan)部位引(yin)起汽(qi)蝕。對于可調(diao)式葉片(pian)，葉片(pian)與(yu)輪(lun)體的(de)結(jie)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)處也可能出(chu)現間(jian)隙(xi)(xi)(xi)汽(qi)蝕。

3.粗(cu)糙汽(qi)蝕(shi)，粗(cu)糙汽(qi)蝕(shi)是指水流在經過泵(beng)內粗(cu)糙過流部(bu)件表(biao)面時，在凸(tu)出物下游產生(sheng)漩(xuan)渦，引(yin)起局(ju)部(bu)壓(ya)力降(jiang)低所發生(sheng)的汽(qi)蝕(shi)。

渣漿泵過流部件(jian)鑄造和加工缺陷形成(cheng)(cheng)的表面不(bu)平(ping)、砂眼、氣孔等都可引(yin)起局部流態突然變化而造成(cheng)(cheng)汽蝕(shi)。軸流泵葉(xie)輪室連接(jie)部位的不(bu)平(ping)滑的臺階，以及凹入或(huo)或(huo)突出的螺(luo)栓(shuan)處等，也容易出現汽蝕(shi)。

除了上(shang)述(shu)三種(zhong)基本汽(qi)蝕類(lei)型外，還(huan)存在一(yi)種(zhong)空腔汽(qi)蝕。在泵(beng)(特別是軸(zhou)流泵(beng))的某些(xie)工況下，在吸水室(shi)內可能會出現漩(xuan)渦帶，渦帶呈(cheng)螺旋狀(zhuang)非軸(zhou)對稱地在進水管內旋轉(zhuan)，使(shi)進水管內的流速場和壓力場發(fa)生周期性的變化，并引起噪聲和振動，使(shi)機組(zu)運行不穩定。

一、當(dang)渣(zha)漿泵不能吸(xi)(xi)水時，原(yuan)因是(shi)吸(xi)(xi)入管(guan)或灌裝不當(dang)、轉向不當(dang)、泵距吸(xi)(xi)液位過(guo)高或吸(xi)(xi)入管(guan)堵(du)塞(sai)所致(zhi)。解決方(fang)法

包括排(pai)除進氣故障、更(geng)換轉向、更(geng)換葉輪、提高(gao)液位和清除堵(du)塞。

二、當渣(zha)漿泵噪聲過(guo)大時，洛(luo)陽渣(zha)漿泵，主要原因是軸(zhou)承損壞、葉輪(lun)不平(ping)衡、流(liu)量不均勻或基(ji)礎不固定。解(jie)決方案包括更換軸(zhou)

承(cheng)，重新平衡或(huo)更換葉輪，改善進料(liao)條(tiao)件，并加(jia)強基礎。

三、泵不轉動時(shi)，其原因(yin)是葉輪卡在護套(tao)的內(nei)漿液中，溶液將漿液泵中的漿液去除

渣漿泵在(zai)使(shi)用時有(you)時會在(zai)液壓系統中遇到流量(liang)不足的情(qing)況，不用擔心(xin)，您可以(yi)參考以(yi)下(xia)內容進(jin)行分析解決。

如(ru)(ru)果葉(xie)輪(lun)或(huo)(huo)進水(shui)(shui)管(guan)和出水(shui)(shui)管(guan)被堵塞，請清潔葉(xie)輪(lun)或(huo)(huo)水(shui)(shui)管(guan)。如(ru)(ru)果葉(xie)輪(lun)嚴(yan)重磨損，則(ze)應將其更換(huan)(huan)。如(ru)(ru)果填料(liao)(liao)端口漏(lou)氣，則(ze)應緊(jin)緊(jin)壓(ya)緊(jin)填料(liao)(liao)。渣漿泵的動力速(su)度(du)不(bu)匹配或(huo)(huo)皮帶打滑，導致速(su)度(du)降低(di)；軸流(liu)泵葉(xie)片安(an)裝角度(du)太小(xiao)；揚程(cheng)不(bu)足，管(guan)道(dao)過(guo)長或(huo)(huo)管(guan)道(dao)彎曲成直角;吸程(cheng)過(guo)高閥門，管(guan)道(dao)和葉(xie)輪(lun)底(di)部有部分(fen)堵塞或(huo)(huo)葉(xie)輪(lun)缺陷(xian);出水(shui)(shui)管(guan)嚴(yan)重漏(lou)水(shui)(shui)。解決辦法：恢復額定轉速(su)，去除皮帶上的油脂，調(diao)節皮帶的松緊(jin)度(du)；調(diao)節葉(xie)片角度(du)，減(jian)少(shao)水(shui)(shui)泵的安(an)裝位(wei)置(zhi)，縮短管(guan)路(lu)或(huo)(huo)改變管(guan)路(lu)的曲率；密封水(shui)(shui)泵的泄(xie)漏(lou)處，壓(ya)緊(jin)填料(liao)(liao)；清除堵塞物更換(huan)(huan)葉(xie)輪(lun)；更換(huan)(huan)泄(xie)漏(lou)減(jian)少(shao)環以阻止泄(xie)漏(lou)。