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節約(yue)土地資源(yuan)。都知道機械停(ting)(ting)車(che)(che)(che)設(she)(she)(she)備(bei)種(zhong)類齊全(quan)、品種(zhong)繁多,利用機械停(ting)(ting)車(che)(che)(che)設(she)(she)(she)備(bei)進行設(she)(she)(she)計(ji)的(de)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)庫(ku),打破了兩(liang)(liang)個車(che)(che)(che)位(wei)只能停(ting)(ting)放(fang)兩(liang)(liang)輛汽車(che)(che)(che)的(de)局限性(xing),使用機械停(ting)(ting)車(che)(che)(che)設(she)(she)(she)備(bei)所(suo)制(zhi)成的(de)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei),把原(yuan)來(lai)局限于(yu)兩(liang)(liang)個車(che)(che)(che)位(wei)停(ting)(ting)放(fang)兩(liang)(liang)輛車(che)(che)(che)的(de)劣勢(shi)(shi),逐步升級(ji)為兩(liang)(liang)個車(che)(che)(che)位(wei)可(ke)以(yi)停(ting)(ting)放(fang)多輛車(che)(che)(che)的(de)優勢(shi)(shi),大大節約(yue)了汽車(che)(che)(che)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)占用的(de)土地面積。建筑成本低(di)。機械停(ting)(ting)車(che)(che)(che)設(she)(she)(she)備(bei)對(dui)比普通的(de)平面停(ting)(ting)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)位(wei),其優勢(shi)(shi)是(shi)不(bu)容小覷的(de),該設(she)(she)(she)備(bei)能夠靈(ling)活布局,因此建筑成本也是(shi)相對(dui)較(jiao)低(di)的(de),價格也隨建筑成本低(di)而(er)低(di),可(ke)滿足廣大消(xiao)費者的(de)需求,機械式立體停(ting)(ting)車(che)(che)(che)庫(ku),這無疑也是(shi)機械停(ting)(ting)車(che)(che)(che)設(she)(she)(she)備(bei)的(de)優點之一。
從持續(xu)性的(de)停(ting)(ting)車(che)(che)量(liang)增加(jia)等角度來(lai)落(luo)實考(kao)量(liang)。多(duo)種多(duo)樣的(de)停(ting)(ting)車(che)(che)方(fang)(fang)案(an)在(zai)落(luo)實的(de)過程中會導(dao)入很多(duo)機械停(ting)(ting)車(che)(che)位形式,尤其(qi)在(zai)具(ju)體品類的(de)設定中,不(bu)僅(jin)僅(jin)從眼前(qian)停(ting)(ting)車(che)(che)的(de)量(liang)化需求,更(geng)是會從后續(xu)入住以(yi)及(ji)周邊發展的(de)停(ting)(ting)車(che)(che)要求來(lai)進行綜合的(de)規(gui)劃(hua)。尤其(qi)在(zai)具(ju)體的(de)方(fang)(fang)案(an)中能夠通過預留的(de)方(fang)(fang)式為后續(xu)的(de)車(che)(che)位增加(jia)以(yi)及(ji)統籌規(gui)劃(hua)提供(gong)必要的(de)保障,確保在(zai)停(ting)(ting)車(che)(che)量(liang)不(bu)斷增加(jia)的(de)大環境下,依然可以(yi)有能力做進一步的(de)解決。
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