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國(guo)(guo)際(ji)(ji)物流提供雙清包稅(shui)，美國(guo)(guo)，國(guo)(guo)際(ji)(ji)空(kong)運(yun)(yun)價(jia)格(ge)(ge)，國(guo)(guo)際(ji)(ji)海(hai)運(yun)(yun)價(jia)格(ge)(ge)，跨境鐵(tie)路，船(chuan)期(qi)查(cha)詢，空(kong)運(yun)(yun)查(cha)詢，中(zhong)歐班列，海(hai)運(yun)(yun)費，國(guo)(guo)際(ji)(ji)快遞價(jia)格(ge)(ge)，空(kong)運(yun)(yun)報價(jia)表(biao)(biao)，海(hai)運(yun)(yun)報價(jia)表(biao)(biao)查(cha)詢，包機空(kong)運(yun)(yun)，主營業務深圳空(kong)運(yun)(yun)

關(guan)于托盤(pan)貨（Pallet）的進一步說(shuo)明

1）托(tuo)盤的英文是(shi)Pallet，所以(yi)托(tuo)盤貨的數量一般用數量 PLTS來表(biao)示。PLTS是(shi)pallets的簡稱。

2）散貨(huo)通(tong)常指(zhi)的(de)是(shi)用紙箱裝起(qi)來的(de)小件貨(huo)，紙箱的(de)英文是(shi)Carton，所(suo)以紙箱的(de)數量通(tong)常用數量 CTNS來表示。CTNS是(shi)Cart的(de)簡稱。

3）送貨托盤化(hua)是什(shen)么意思？

就是先打(da)托盤(pan)，打(da)好(hao)托盤(pan)之后再送貨(huo)(huo)。打(da)了(le)托盤(pan)再送貨(huo)(huo)，可以減少搬運(yun)次數，提高裝卸搬運(yun)效率，也有利于保(bao)護貨(huo)(huo)物，減少貨(huo)(huo)損貨(huo)(huo)差。

4）為什么(me)有些空運的(de)托盤貨還要(yao)加底板/墊板？

除了(le)方便搬(ban)運和裝卸，也是為了(le)保護飛機(ji)(ji)的貨艙“地板(ban)(ban)”。如果一個托盤(pan)貨特別重，但是托盤(pan)與機(ji)(ji)艙“地板(ban)(ban)”的接(jie)觸面(mian)積不夠大，就會導致機(ji)(ji)艙“地板(ban)(ban)”單(dan)位(wei)(wei)面(mian)積承(cheng)重“超標”。這時就要墊一塊面(mian)積更大的“墊板(ban)(ban)”來(lai)分散(san)機(ji)(ji)艙“地板(ban)(ban)”單(dan)位(wei)(wei)面(mian)積所承(cheng)受(shou)的重量。

注意啦，使用“墊板”，是有(you)可(ke)能收取(qu)“墊板費”的。當然，什么時候必須要(yao)

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國(guo)際海(hai)運(yun)進口貨物的流(liu)程，其實(shi)與(yu)國(guo)際空運(yun)大體相同(tong)，只在一些細節上有所區別，基(ji)本流(liu)程如下（以EXW條款為例）

01詢價

①拼箱貨物需提供：

貿易條款，提貨地址，惠州發美國FBA物(wu)流，目的地，品名，件/重/尺（必須有長寬高）

②整箱貨物需提供：

貿易條款，提貨地(di)(di)址(zhi)，目的地(di)(di)，品名，是否可以(yi)疊放，柜型（20'/40'？），重量

***說明：拼(pin)箱貨(huo)(huo)物(wu)由于(yu)與(yu)其(qi)他貨(huo)(huo)物(wu)共用柜子，無法100%保證不疊(die)放(fang)，因(yin)此只有整箱貨(huo)(huo)物(wu)告知是否可(ke)以(yi)疊(die)放(fang)是有效的參考信息(xi)。

02投保

①預掛投保

確認走貨后，如需投(tou)保，則時間(jian)安排預掛(gua)投(tou)保，所需信息如下：

啟發(fa)(fa)地(di)、目的地(di)、運(yun)輸方式、發(fa)(fa)貨人、收貨人、訂/號、投(tou)保金額等等

②正式投保

當有海運等更多詳細(xi)信息后，即可請保(bao)(bao)險(xian)公司(si)出具正(zheng)式(shi)保(bao)(bao)單。

03初步確認

如通過貨(huo)運(yun)代理操作(zuo)，則需要(yao)將以下信(xin)息給到貨(huo)運(yun)代理：

·發貨人詳(xiang)細信息（聯(lian)系人與聯(lian)系方式）

·收貨人信息

·訂或(huo)號(hao)或(huo)其他任何可以(yi)讓發(fa)貨(huo)人(ren)快速確(que)認是哪(na)批貨(huo)物的(de)信息

之后(hou)，貨運代理(li)將與發貨人(ren)直接溝(gou)通(tong)，并(bing)反(fan)饋給(gei)收貨人(ren)，得到確認(ren)后(hou)，可根據(ju)溝(gou)通(tong)結果商定出具體提(ti)貨日期，訂艙安排等等。

04提貨

①拼箱貨物提貨

一般由卡(ka)車(che)將貨物從(cong)發貨人處提回(hui)拼箱代理指定的倉庫等待(dai)裝箱。

②整箱貨物提貨

05單據確認

06海運提單確認

07出具正式提單

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我國主要航線

近洋航線

1.中(zhong)國--朝鮮航線

2.中國--日本(ben)航線(xian)

3.中國--越南(nan)航線

4.中國--香(xiang)港航線(xian)

5.中國--獨聯(lian)體遠(yuan)東航(hang)線

6.中國--航線

7.中國--新線

8.中(zhong)國--北加里(li)曼丹(dan)航線(xian)

9.中國--泰國灣(wan)航線(xian)

10.中國--印度尼西(xi)亞航線

11.中國--孟(meng)加拉灣航線

12.中國--斯(si)里蘭卡航線

13.中國(guo)--波斯灣航線

14.中國(guo)--澳大利亞(ya)，新西蘭航線

遠洋航線

1.中國--紅海航線

2.中國(guo)--東非航線

3.中國--西非(fei)航線

4.中(zhong)國--地(di)中(zhong)海航(hang)線

5.中國--西歐航線

6.中國--北歐，波(bo)羅的海航線

7.中國--北美航線

8.中(zhong)國--中(zhong)南美航線