我國作為一大(da)物(wu)流大(da)國，正逐(zhu)步從勞動(dong)密集型向技(ji)術密集型轉變，由傳(chuan)統(tong)模式向現代化(hua)、智(zhi)能化(hua)升級(ji)。智(zhi)能料倉是物(wu)流中的(de)重要環節，儲(chu)存功(gong)能相對于(yu)整個物(wu)流體(ti)系來(lai)說，既有(you)(you)緩(huan)沖與(yu)調節的(de)作用，也(ye)有(you)(you)創值與(yu)增(zeng)效的(de)功(gong)能智(zhi)能倉儲(chu)系統(tong)。

隨著機器(qi)(qi)人(ren)技術迅速崛(jue)起(qi)，智能(neng)倉(cang)儲物流系統(tong)生產(chan)廠家，各行(xing)業掀(xian)起(qi)一股“機器(qi)(qi)換人(ren)”的熱潮。目前，具(ju)備搬(ban)運(yun)、碼垛、分揀等功能(neng)的智能(neng)機器(qi)(qi)人(ren)，已成為物流行(xing)業當中的一大熱點(dian)。

智能料倉在物流體系中是唯1的靜態環節，也有人稱之為時速為零的運輸，隨著經濟的發展，需求方式出現了個性化、多樣化的改變，智能倉儲物流系統廠家，生產方式也變為多品種、小批量的柔性生產方式。物流的特征由少品種大批量變為多品種、少批量或多批次、小批量，倉庫的功能也從重視保管效率逐漸變為雙重流通功能的實現。

SMT智(zhi)能料倉空(kong)間(jian)利用：單臺(tai)結構緊湊(cou)，智(zhi)能倉儲(chu)物流系統價格，占(zhan)地面(mian)積約1平方米，充分(fen)利用垂直空(kong)間(jian)，便于在有(you)限(xian)的空(kong)間(jian)進行靈活部署與多(duo)臺(tai)并聯擴展；單臺(tai)有(you)效存儲(chu)空(kong)間(jian)占(zhan)比高達70%以(yi)上

SMT智能料(liao)(liao)倉器件防(fang)護：全金屬密(mi)封存(cun)儲環境，有(you)效隔(ge)絕外部環境的(de)溫(wen)濕度、電(dian)磁(ci)、靜(jing)電(dian)等對器件的(de)潛在危害；支(zhi)持溫(wen)濕度監測(ce)告警(jing)，并(bing)可(ke)選配濕度自(zi)動調節單(dan)元(yuan)，大程(cheng)度保證物料(liao)(liao)存(cun)儲期(qi)限

智能料倉(cang)中哪幾個部(bu)件(jian)起(qi)到(dao)關鍵(jian)作用？

但是AGV小車是組成智能料倉的主要部件。AGV小車是一種裝有電磁學或光學等自動導引裝置，它可以沿規定的導向路徑行駛，具有安全保護以及各種移載功能的運輸車，屬于輪式移動機器人的范疇。單一的AGV只能根據給定的軌道運行，宿州智能倉儲物流系統，但通過叉車、轉移軌道和控制系統的組合，可以實現完全無人操作。當然，拆并箱作業目前來看還是需要人為參與。但與RFID技術相結合，通過在在棧板或外箱上安裝RFID標簽，在AGV小車安裝RFID讀取裝置，還可以實現全自動化的記賬動作，庫存狀態數據一目了然，先出沒有問題，實現信息與自動化的整合。