內飾的(de)(de)(de)設計并沒有(you)以往產品換(huan)代那么明顯。車內的(de)(de)(de)材(cai)質應(ying)用了更(geng)多的(de)(de)(de)搪塑材(cai)質，手(shou)感出(chu)色(se)。方向(xiang)(xiang)盤的(de)(de)(de)樣式(shi)變化(hua)不大，進水(shui)閥，儀表(biao)(biao)盤也(ye)是(shi)很馬自(zi)達的(de)(de)(de)風(feng)格， 右側為行車電腦顯示，但增加了抬(tai)頭顯示系(xi)統。多媒體系(xi)統進行了系(xi)統的(de)(de)(de)優化(hua)處理速度(du)更(geng)快(kuai)，同(tong)時在娛(yu)樂(le)性上它新加入(ru)了CarPlay與CarLife。這些并不算優勢配置，只(zhi)是(shi)進行了完善，而ACC自(zi)適應(ying)巡航、車道偏(pian)(pian)離預警、以及(ji)電動尾門(men)開啟(qi)才是(shi)新加入(ru)的(de)(de)(de)提升重點。空間方面，基于(yu)軸距(ju)的(de)(de)(de)緣(yuan)故，水(shui)閥，CX-5的(de)(de)(de)空間表(biao)(biao)現(xian)在同(tong)級車型中(zhong)只(zhi)能(neng)算是(shi)中(zhong)等水(shui)平(ping)，座椅的(de)(de)(de)乘坐感受也(ye)相對偏(pian)(pian)硬，整體依然是(shi)偏(pian)(pian)向(xiang)(xiang)于(yu)運動風(feng)格。

馬(ma)(ma)自達CX-5 方(fang)指導價：16.98-24.58萬元“創馳藍天發動機、G-VectoringControl加速度矢量控(kong)制系(xi)統、魂動設計(ji)美學....”，馬(ma)(ma)自達CX-5目前為(wei)第(di)(di)二代(dai)(dai)(dai)車型，但(dan)就是這第(di)(di)二代(dai)(dai)(dai)車型擁有著讓多數人都對其(qi)稱贊的(de)實力，在進(jin)一(yi)步放大上一(yi)代(dai)(dai)(dai)優勢(shi)的(de)同(tong)時，出水閥，馬(ma)(ma)自達又對產(chan)品進(jin)行了(le)更好的(de)完善，現在你(ni)所(suo)在意的(de)顏值(zhi)和操控(kong)更為(wei)精進(jin)了(le)，而稚氣褪(tun)去之(zhi)后迎來的(de)是一(yi)個又一(yi)個驚喜。

第二代(dai)馬自(zi)達(da)(da)CX-5可以說(shuo)是(shi)亮點多多，首先前臉增(zeng)加了許多細節，水閥(fa)，而且鍍鉻條的(de)(de)出現(xian)也讓質感(gan)提升不少(shao)。更(geng)為值得一提的(de)(de)是(shi)，新款馬自(zi)達(da)(da)CX-5竟全系標(biao)配LED大燈(deng)，開(kai)眼角的(de)(de)設計更(geng)顯(xian)“兇狠”，但這也正是(shi)年輕人所(suo)喜(xi)歡的(de)(de)風(feng)格(ge)。

19款歐(ou)藍(lan)(lan)德內飾和舊款車型(xing)相似，整車布局較為樸(pu)實(shi)，在(zai)(zai)中控臺上(shang)大(da)量(liang)采用了軟質材料，同時(shi)配備8英(ying)寸觸摸顯示(shi)屏，在(zai)(zai)下(xia)方還(huan)配有物理按鍵，操作起(qi)來非常(chang)方便。在(zai)(zai)配置方面，歐(ou)藍(lan)(lan)德擁有電(dian)動尾(wei)門、前排(pai)座椅加熱、LED大(da)燈、換擋撥片、ACC自(zi)適應巡(xun)航、前方防碰撞輔助系(xi)統、自(zi)動遠(yuan)近光調節等亮點(dian)配置，19款車型(xing)在(zai)(zai)這基礎上(shang)增加了360度(du)全景影(ying)像(xiang)泊(bo)車系(xi)統，BSW盲區(qu)監(jian)測系(xi)統等，競爭力有了很大(da)提高。歐(ou)藍(lan)(lan)德是這個(ge)價(jia)位里少(shao)有的7座合(he)資SUV，在(zai)(zai)實(shi)際測試之(zhi)后(hou)，身(shen)高1米76的體(ti)驗者調整好(hao)坐(zuo)(zuo)(zuo)姿坐(zuo)(zuo)(zuo)在(zai)(zai)第(di)二排(pai)，第(di)三排(pai)還(huan)能容納一名身(shen)高1米74的體(ti)驗者，所以短途坐(zuo)(zuo)(zuo)滿7個(ge)人是完全沒問(wen)題的。另外歐(ou)藍(lan)(lan)德支(zhi)持(chi)后(hou)排(pai)座椅放(fang)倒(dao)，放(fang)倒(dao)之(zhi)后(hou)會(hui)形成(cheng)一個(ge)超(chao)大(da)的后(hou)備廂，裝載大(da)件物品不是難事。