稀油(you)站(zhan)是(shi)許(xu)多(duo)運行(xing)設(she)備(bei)正常運行(xing)的重(zhong)要保證。一旦在使用過程中發生嚴(yan)(yan)重(zhong)泄漏(lou)(lou)，將會(hui)給(gei)執(zhi)行(xing)機(ji)構造(zao)成巨大(da)損失，甚至造(zao)成重(zhong)大(da)停(ting)機(ji)和停(ting)機(ji)事故。即使是(shi)輕(qing)微的泄漏(lou)(lou)也會(hui)對現(xian)場環境和安(an)全(quan)生產造(zao)成不利影響。傳統的方法需要拆卸(xie)和維護，勞動強度大(da)，而且(qie)會(hui)造(zao)成長時間的停(ting)機(ji)，更嚴(yan)(yan)重(zhong)的是(shi)會(hui)嚴(yan)(yan)重(zhong)影響企業的連續生產。目前可以(yi)采(cai)用高分子復(fu)合材(cai)料進(jin)行(xing)現(xian)場快(kuai)速處理，在修(xiu)復(fu)此類(lei)問題時體現(xian)出快(kuai)速、耐(nai)用的優(you)勢，可以(yi)避(bi)免不停(ting)車或少停(ting)車而拆除現(xian)場防止泄漏(lou)(lou)。

圓錐破碎機稀油(you)站潤(run)滑操作時(shi)應注意(yi)哪些?

1.破碎機啟動(dong)前，需要啟動(dong)潤滑系統并測(ce)試油(you)溫。油(you)溫過低時，打開加熱器加熱。

2.檢查油(you)箱(xiang)中的油(you)位，以免影響設備工作。

3.比較回油溫度和供油溫度。如果回油灰度比油溫高50度左右，屬于正常。

稀油(you)站廠(chang)家表(biao)示(shi)，在事故(gu)情況下(xia)，當(dang)潤(run)滑系統的下(xia)降到(dao)低于(yu)調(diao)節(jie)器(qi)(qi)(qi)的設定值(zhi)，將(jiang)投入(ru)運(yun)行，以保(bao)證(zheng)連續供(gong)應(ying)潤(run)滑油(you)。當(dang)達到(dao)正常，自動(dong)停止。此時(shi)，如果繼續下(xia)降到(dao)調(diao)節(jie)器(qi)(qi)(qi)設定的數值(zhi)，報(bao)警器(qi)(qi)(qi)將(jiang)發(fa)出(chu)(chu)事故(gu)信號。過(guo)濾(lv)(lv)器(qi)(qi)(qi)采用雙筒(tong)網過(guo)濾(lv)(lv)器(qi)(qi)(qi)，一筒(tong)運(yun)行，一筒(tong)以備使(shi)用。差壓控(kong)制器(qi)(qi)(qi)連接在入(ru)口和出(chu)(chu)口的外部。當(dang)壓差超過(guo)0.1MPa，閥(fa)門將(jiang)手動(dong)換(huan)向，磨煤(mei)機軸(zhou)承噴淋潤(run)滑，處于(yu)狀態的氣缸(gang)將(jiang)工作(zuo)。取出(chu)(chu)濾(lv)(lv)芯進行清洗(xi)，然(ran)后放入(ru)濾(lv)(lv)筒(tong)。

油(you)箱(xiang)設(she)有(you)電(dian)加熱(re)(re)器(qi)(qi)，用來(lai)加熱(re)(re)油(you)箱(xiang)，加熱(re)(re)溫度(du)可自(zi)動控制(zhi)，當油(you)溫低于(yu)某(mou)一(yi)(yi)溫度(du)設(she)定值，將(jiang)自(zi)動投入運行;當高(gao)于(yu)另一(yi)(yi)設(she)定溫度(du)，將(jiang)自(zi)動停止。電(dian)加熱(re)(re)器(qi)(qi)由安裝(zhuang)在油(you)箱(xiang)上的(de)帶電(dian)觸(chu)點的(de)雙(shuang)金屬溫度(du)計自(zi)動控制(zhi)。稀油(you)站配(pei)有(you)液位(wei)(wei)溫度(du)計，可以(yi)直接看(kan)到(dao)液位(wei)(wei)的(de)高(gao)低，并配(pei)有(you)油(you)位(wei)(wei)信(xin)號裝(zhuang)置，油(you)位(wei)(wei)過高(gao)或過低都可以(yi)發出信(xin)號。冷卻器(qi)(qi)用于(yu)冷卻潤滑(hua)油(you)溫度(du)。當供油(you)溫度(du)高(gao)于(yu)45.可以(yi)打開進口閥來(lai)冷卻。

連接件(jian)及管(guan)路(lu)滲(shen)(shen)漏(lou)是稀油(you)(you)站的(de)(de)常(chang)見(jian)問題(ti)，特別是一些運(yun)行(xing)年限已久(jiu)的(de)(de)設備更為普遍，輕者(zhe)污染設備外表影響(xiang)美觀(guan)，重(zhong)者(zhe)威脅設備安全運(yun)行(xing)。稀油(you)(you)站造成滲(shen)(shen)漏(lou)的(de)(de)原因主要有兩方(fang)面(mian)：一方(fang)面(mian)是在稀油(you)(you)站設計(ji)及制造工藝過(guo)程(cheng)中潛(qian)伏下來的(de)(de)；另一方(fang)面(mian)是由于稀油(you)(you)站的(de)(de)安裝和維(wei)(wei)護不當引起的(de)(de)。根據(ju)運(yun)行(xing)維(wei)(wei)修資料(liao)，稀油(you)(you)站容易滲(shen)(shen)漏(lou)油(you)(you)的(de)(de)是管(guan)路(lu)法蘭(lan)、散熱器(qi)、瓦l斯繼電(dian)器(qi)、油(you)(you)閥門和油(you)(you)箱等處，嚴重(zhong)的(de)(de)滲(shen)(shen)漏(lou)油(you)(you)也多半(ban)發生(sheng)在這些部(bu)件(jian)上。