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關于沖承座(zuo)外觀(guan)檢查方法：

1. 剝皮和折疊。這兩種缺(que)陷的(de)部位與母材結合不牢固，周圍常(chang)有不同(tong)程度的(de)脫碳或(huo)貧碳現象。材料容(rong)易塌陷、凹陷或(huo)磨(mo)損，黑龍江托(tuo)輥(gun)，這對沖承座的(de)壽(shou)命(ming)和精度非常(chang)重(zhong)要。不利。

2、生銹(xiu)、黑(hei)皮和(he)麻點(dian)。后兩者是容易積存水(shui)分和(he)污(wu)(wu)垢(gou)的缺陷，更容易發展成銹(xiu)。腐蝕(shi)是導致安裝不良、早(zao)期磨(mo)損(sun)和(he)疲勞的污(wu)(wu)染源。嚴重腐蝕(shi)會導致沖承座報廢。

3、各種(zhong)機械傷(shang)(shang)痕，如磨損、劃傷(shang)(shang)、壓傷(shang)(shang)、磕碰等，都會造成(cheng)沖(chong)承座安裝不良，緩沖(chong)托輥廠家，引起偏載和(he)應(ying)力集中(zhong)，降低旋轉精度和(he)使用壽命(ming)。

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織物(wu)芯(xin)膠帶輸送機常采用帶式(shi)逆止器、滾柱逆止器和(he)塊式(shi)制動器。

1、帶(dai)式逆止(zhi)器。當傾斜輸送(song)機停車時(shi)，在負載(zai)重量作用下，輸送(song)帶(dai)倒轉，將制(zhi)(zhi)動斜帶(dai)帶(dai)入滾筒(tong)與輸送(song)帶(dai)之間，托輥(gun)軸(zhou)承，制(zhi)(zhi)動帶(dai)被(bei)楔住(zhu)，輸送(song)機即(ji)被(bei)制(zhi)(zhi)動。這種(zhong)逆止(zhi)器結構簡單、造價(jia)便宜，適用于傾角不大(da)于18度的(de)上(shang)行(xing)輸送(song)機。缺點是制(zhi)(zhi)動時(shi)先倒轉一段(duan)，皮帶(dai)輸送(song)機托輥(gun)，造成給料處堵塞溢料。

2、滾柱逆止器。

在皮帶(dai)輸送機正常工(gong)作(zuo)時，驅動(dong)(dong)滾筒軸(zhou)帶(dai)動(dong)(dong)滾柱逆(ni)止(zhi)器的(de)星(xing)輪(lun)順時針方向轉動(dong)(dong)，滾柱在星(xing)輪(lun)切口的(de)寬處(chu)；這種制動(dong)(dong)器工(gong)作(zuo)平(ping)穩可靠(kao)，并(bing)且已系列化，可按減速器進行(xing)選配(pei)，大制動(dong)(dong)力秬達48500。滾柱逆(ni)止(zhi)器在上行(xing)皮帶(dai)輸送機中使用比較普遍(bian)。

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帶式輸(shu)送機托輥及擋邊輸(shu)送帶防磨(mo)損(sun)維護(hu)措(cuo)施：

1、要確(que)保(bao)整個輸(shu)送(song)機處于中(zhong)心(xin)線上；其次(ci)，兩擋邊(bian)傾斜的托輥與中(zhong)間(jian)(jian)水(shui)平(ping)托輥具(ju)有(you)相同的傾角，所有(you)中(zhong)間(jian)(jian)托輥均位于同一水(shui)平(ping)面上，使所有(you)托輥與輸(shu)送(song)帶(dai)有(you)良好的接觸，保(bao)證每個托輥的受力均勻。

2、盡量減少(shao)使(shi)用調心托輥。

3、加強托輥的(de)日常(chang)維護(hu)，及時更換損壞的(de)托輥。擋邊面輸送帶(dai)磨損是(shi)較為常(chang)見的(de)故障之(zhi)一，但(dan)如果(guo)不(bu)加以(yi)重視往往會(hui)造成更為嚴(yan)重的(de)事故，因此采取適當措施減少輸送帶(dai)的(de)磨損，延長使用(yong)壽命，對(dui)于帶(dai)式輸送機的(de)正常(chang)運行和降低維護(hu)成本具有十分現實的(de)意義。

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