切(qie)分(fen)(fen)軋(ya)(ya)制是采用(yong)特(te)殊(shu)的(de)孔(kong)型和導衛系統，利(li)用(yong)金屬的(de)不均勻變形將(jiang)軋(ya)(ya)件沿(yan)縱向切(qie)分(fen)(fen)成(cheng)兩根或兩根以上(shang)獨(du)立(li)分(fen)(fen)支的(de)新工藝(yi)。該工藝(yi)具有節能(neng)降耗，大(da)幅度提高生產效(xiao)率等優點，盤錦孔(kong)型設(she)計(ji)，受(shou)到廣泛關注。然而由于切(qie)分(fen)(fen)軋(ya)(ya)制工藝(yi)的(de)復(fu)雜性，多(duo)線切(qie)分(fen)(fen)孔(kong)型設(she)計(ji)，對切(qie)分(fen)(fen)軋(ya)(ya)制理(li)論及切(qie)分(fen)(fen)設(she)備的(de)研究卻遠遠滯后(hou)于工業應用(yong)，因此對切(qie)分(fen)(fen)軋(ya)(ya)制理(li)論進(jin)行深入研究，合理(li)設(she)計(ji)切(qie)分(fen)(fen)設(she)備，是促進(jin)切(qie)分(fen)(fen)軋(ya)(ya)制技術深入發展的(de)必(bi)要手(shou)段。

切分軋制過程中，

導衛系統保(bao)證(zheng)軋件準(zhun)確(que)進入(ru)孔型進行軋制之(zhi)外，

還有切分(fen)并聯軋(ya)件(jian)作用。實際生(sheng)產中，導衛(wei)系統保證軋(ya)制過程中軋(ya)件(jian)變形穩定(ding)性以及(ji)彌補孔型(xing)

設計不(bu)足等方面也起(qi)著重要作用(yong)。該生(sheng)產線切分軋制(zhi)導衛(wei)系統安裝位(wei)置(zhi)不(bu)同，立式

機架(jia)入口(kou)采用滾動導衛，水平機架(jia)入口(kou)采用滑動導衛；出口(kou)除切分(fen)機架(jia)為(wei)切分(fen)導衛

外，其余均采用滑動導衛，其中(zhong)中(zhong)、精軋出口采用出口導管。滾動導衛一(yi)般為兩輪，

但(dan)切分軋制滾(gun)動(dong)導衛為四輪。

切分箱

切(qie)(qie)(qie)(qie)(qie)分箱是采用四(si)切(qie)(qie)(qie)(qie)(qie)分軋制(zhi)時，導(dao)衛裝(zhuang)置中關鍵(jian)的(de)部位，軋制(zhi)過程(cheng)順利與(yu)(yu)否，很大程(cheng)度(du)上取決于切(qie)(qie)(qie)(qie)(qie)分箱。采用四(si)切(qie)(qie)(qie)(qie)(qie)分軋制(zhi)初期，由于切(qie)(qie)(qie)(qie)(qie)分箱中線與(yu)(yu)軋制(zhi)線不對(dui)中，切(qie)(qie)(qie)(qie)(qie)分箱導(dao)嘴加(jia)工(gong)尺(chi)(chi)寸不符合要求(qiu)，支座沒有固(gu)定或鋼(gang)(gang)坯質量差(cha)等原因，常造成積(ji)渣，孔(kong)型(xing)設(she)計方法(fa)，導(dao)致堆鋼(gang)(gang)|}{=故頻繁，因而影響生產(chan)，也增加(jia)了調整(zheng)的(de)難度(du)。為此(ci)，軋鋼(gang)(gang)孔(kong)型(xing)設(she)計，制(zhi)定了嚴格的(de)切(qie)(qie)(qie)(qie)(qie)分箱裝(zhuang)配及(ji)安裝(zhuang)制(zhi)度(du)，對(dui)切(qie)(qie)(qie)(qie)(qie)分箱的(de)易損備件尺(chi)(chi)寸嚴格驗收并對(dui)上工(gong)序鋼(gang)(gang)坯質量加(jia)強檢查，從(cong)而解(jie)決了積(ji)渣問題。

218機(ji)架出(chu)口(kou)導衛18機(ji)架出(chu)口(kou)處堆鋼(gang)(gang)故(gu)所以(yi)頻繁發(fa)生，與(yu)出(chu)口(kou)管的尺(chi)寸(cun)設(she)計有關。為此(ci)，對出(chu)口(kou)管的尺(chi)寸(cun)重(zhong)新進(jin)行了設(she)計。改進(jin)后，該處的堆鋼(gang)(gang)L}1=故(gu)大幅度減少。