馬上炎炎夏日(ri)就將來臨，夏天(tian)應如何選用和更換發動機(ji)用機(ji)油呢(ni)？

１．要(yao)注意觀察(cha)發動(dong)機(ji)的(de)機(ji)油(you)報或機(ji)油(you)壓力表，如(ru)機(ji)油(you)燈亮應立即停車(che)，不要(yao)再繼續行(xing)駛以防發生嚴重的(de)事故。停車(che)后首先(xian)檢查機(ji)油(you)量夠(gou)不夠(gou)（油(you)面(mian)在機(ji)油(you)尺的(de)ＭＩＮ和ＭＡＸ刻度線之(zhi)間），如(ru)機(ji)油(you)量不夠(gou)應加(jia)注。

２．機油的選擇。在夏季選用機油時注意機油的粘度，盡量選用粘度級別大一些的機油，如４０、５０、２０Ｗ／５０等。因為潤滑油的粘度隨溫度的升高而發生變化，即潤滑油受熱時粘度有所下降，性變差，易變質，機器潤滑油多少錢，甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此，應將曲軸箱和齒輪箱里換上粘度大一點的夏季用潤滑油，器械潤滑油多少錢，經常檢查潤滑油量、油質情況，并及時加以更換。

關于潤(run)滑油，你知(zhi)道多少？

添(tian)加劑(ji)(ji)公司根(gen)據油(you)品(pin)配(pei)方(fang)將各種單劑(ji)(ji)配(pei)對(dui)好(hao)，提供給潤(run)滑(hua)油(you)調(diao)和(he)廠(chang)家(jia)。機油(you)是(shi)(shi)如何分(fen)類(lei)的？內燃機油(you)從(cong)兩方(fang)面分(fen)類(lei)，一是(shi)(shi)質量分(fen)類(lei)，機器潤(run)滑(hua)油(you)哪(na)家(jia)好(hao)，二是(shi)(shi)粘度分(fen)類(lei)，二者合起(qi)來(lai)才能確定機油(you)的品(pin)種。

質量分類

通用的機油(you)質量分類為(wei)美國石(shi)油(you)學會（API）分類，我國參照此(ci)分類制(zhi)訂了

。歐洲汽車制(zhi)造廠協會（ACEA）的(de)分(fen)類(lei)(lei)也在擴(kuo)大影響，近幾年又出(chu)現的(de)分(fen)類(lei)(lei)，稱為國際潤滑(hua)劑標(biao)準化(hua)和認可（ILSAC）分(fen)類(lei)(lei)。

養成良(liang)好的(de)駕駛習慣，定期檢(jian)查(cha)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)液(ye)面(mian)，液(ye)面(mian)過(guo)高(gao)不(bu)僅會增(zeng)加發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)運轉時(shi)的(de)阻力(li)，合(he)肥潤滑(hua)油(you)(you)(you)(you)，造成不(bu)必(bi)要(yao)的(de)功率損失(shi)，還會造成機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)泄漏；液(ye)面(mian)過(guo)低(di)，會因(yin)潤滑(hua)不(bu)良(liang)而損壞發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，因(yin)此發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)面(mian)過(guo)低(di)應檢(jian)查(cha)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)有無泄漏機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)和(he)不(bu)正常(chang)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)消耗(hao)；啟(qi)動(dong)(dong)(dong)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)錢打開(kai)點火開(kai)關，機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)平面(mian)指(zhi)示(shi)燈(deng)和(he)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)壓力(li)指(zhi)示(shi)燈(deng)亮，啟(qi)動(dong)(dong)(dong)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)后應熄滅。如有異常(chang)現象必(bi)須停車檢(jian)查(cha)。?

使用(yong)適當粘(zhan)度的(de)機(ji)油，機(ji)油粘(zhan)度過(guo)低(di)，則油膜容易損壞而產生(sheng)零件(jian)卡住現象；粘(zhan)度過(guo)高，則將產生(sheng)零件(jian)移動的(de)附加(jia)阻力致使發動機(ji)啟動困難，功率損失增加(jia)。因(yin)此更換機(ji)油時盡可能參(can)閱駕駛員手冊(ce)上廠(chang)商建議使用(yong)的(de)粘(zhan)度。