腳踏(ta)船(chuan)(chuan)，是(shi)一(yi)種水上娛(yu)樂(le)用消(xiao)費品。它集運動、娛(yu)樂(le)、休(xiu)閑等功能于(yu)一(yi)體，滿足(zu)個人及家(jia)庭享受(shou)生活的需要。在發展(zhan)中國家(jia)，腳踏(ta)船(chuan)(chuan)，腳踏(ta)船(chuan)(chuan)多作為公園、旅游景點的經(jing)營項目供人們(men)消(xiao)費，少量也作為個人的游玩(wan)手段(duan)。腳踏(ta)船(chuan)(chuan)有(you)木質船(chuan)(chuan)、玻璃(li)鋼(gang)船(chuan)(chuan)、凱芙拉纖(xian)維增(zeng)強(qiang)的復合材料船(chuan)(chuan)。目前，玻璃(li)鋼(gang)船(chuan)(chuan)占絕大比例。玻璃(li)鋼(gang)腳踏(ta)船(chuan)(chuan)部(bu)件(jian)表面應經(jing)常去除(chu)油污和灰(hui)塵(chen)，保(bao)持清潔，經(jing)常檢查各個部(bu)位是(shi)否(fou)有(you)磨損(sun)(sun)，如膠衣層是(shi)否(fou)磨損(sun)(sun)或剝(bo)落，發現有(you)損(sun)(sun)傷應及時修補，保(bao)持艇內清潔和干(gan)燥。

原始社會出現的獨木舟和筏，使人類在征服江河的斗爭中邁出了重要的一步。到了大約三千多年前，我國就開始出現了木板船。木板船出現以后，顯示了它強大的生命力，也為船舶的進一步發展和改造奠定了基礎。隨后人們又在長期航行的實踐中，創造了利用風力行駛的船——帆船。初期的帆不能轉動，只有風順時才能使用，風不順就只有落帆劃槳。后來人們在航行的實踐中逐步發現，即使不順風，只要使帆與風向成一定的角度，購買腳踏船，帆上還是能受到推船前進的風力，于是人們又創造了轉動帆，在逆風的情況下，腳踏船售價，船也能前進。

腳(jiao)踏船滾(gun)塑(su)成型工藝及其優(you)勢:

滾(gun)塑(su)(su)是中空塑(su)(su)料制品成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)的一種工藝方法，又稱旋轉成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)、旋轉模(mo)塑(su)(su)或回轉成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)。滾(gun)塑(su)(su)過程是將塑(su)(su)料粉(fen)末加入模(mo)具(ju)(ju)中，然(ran)后(hou)加熱(re)模(mo)具(ju)(ju)并使之(zhi)沿相(xiang)互垂直的兩(liang)根軸連續旋轉，模(mo)具(ju)(ju)內(nei)樹(shu)脂在重力(li)和熱(re)量的作用下(xia)逐漸(jian)均(jun)勻地涂布、熔融黏附于模(mo)具(ju)(ju)內(nei)表面(mian)上(shang)，公園腳踏船，從而(er)形成(cheng)(cheng)所需要的形狀，然(ran)后(hou)冷卻(que)模(mo)具(ju)(ju)，脫模(mo)得到制品。

目前我國(guo)(guo)船(chuan)企(qi)與外(wai)(wai)國(guo)(guo)船(chuan)東簽訂的(de)(de)合(he)同都是(shi)外(wai)(wai)方提供的(de)(de)格(ge)局合(he)同。這些格(ge)局合(he)同大多商定合(he)同履(lv)行期間(jian)發生的(de)(de)糾紛到國(guo)(guo)外(wai)(wai)仲(zhong)裁機(ji)構仲(zhong)裁，這使海內(nei)船(chuan)企(qi)面對著“海內(nei)的(de)(de)法(fa)律(lv)管不(bu)了，國(guo)(guo)外(wai)(wai)的(de)(de)法(fa)律(lv)用(yong)(yong)不(bu)了”的(de)(de)尷尬境地，因(yin)為合(he)同文(wen)本(ben)沒有簽好而造成(cheng)罰款、棄船(chuan)的(de)(de)案例也不(bu)在少數。現在有了西霞口成(cheng)功打贏兩家跨(kua)國(guo)(guo)公(gong)司(si)貿易糾紛案的(de)(de)案例，今后(hou)我國(guo)(guo)船(chuan)企(qi)再次碰到涉外(wai)(wai)糾紛時，一定要(yao)善(shan)用(yong)(yong)、會用(yong)(yong)、巧(qiao)用(yong)(yong)法(fa)律(lv)，維護自(zi)身權(quan)益(yi)。