車床(chuang)數(shu)控化(hua)改造(zao)能夠分為以下幾類：

1，一個是用來(lai)康復(fu)健康福貢(gong)，一些確(que)診和康復(fu)機(ji)存(cun)在的疑問；

2，二是在(zai)一(yi)般機床的(de)數控，數字設備，數控系統或(huo)修正的(de)方式(shi)，數控機床，數控機床；

3，第(di)三是立(li)異(yi)，以進步(bu)丈量(liang)精度(du)(du)和自動化程度(du)(du)，電(dian)力，機(ji)械，車床數控(kong)改造聯(lian)系電(dian)話(hua)，電(dian)氣(qi)或機(ji)械立(li)異(yi)，在從頭拼裝加工，康復精度(du)(du)；對(dui)其不滿(man)足數控(kong)系統的(de)出產(chan)需求的(de)進行(xing)更(geng)新；

4，技(ji)(ji)術或(huo)(huo)技(ji)(ji)術立異晉級，推動(dong)功(gong)用或(huo)(huo)水平(ping)，平(ping)頂(ding)山車床數(shu)控改(gai)造(zao)，或(huo)(huo)運(yun)用新技(ji)(ji)術，新工藝，技(ji)(ji)術立異計(ji)劃或(huo)(huo)大的(de)(de)技(ji)(ji)術立異，在原有的(de)(de)基礎(chu)上(shang)，沿水平(ping)腐蝕更新的(de)(de)水平(ping)動(dong)搖(yao)大。

機(ji)床數控化改造(zao)的必要性和迫切性

數控(kong)機床對比傳(chuan)統機床有以下突(tu)出的(de)(de)性，而且這(zhe)些性均來自數控(kong)系統所包含的(de)(de)計算機的(de)(de)威力。

一是可以(yi)加(jia)工(gong)出傳統機床(chuang)加(jia)工(gong)不(bu)出來的(de)曲線(xian)、曲面等復雜的(de)零件。這(zhe)是由于(yu)計算(suan)機有高超的(de)運算(suan)能力，可以(yi)瞬時準確(que)地計算(suan)出每個(ge)坐標軸應該運動(dong)的(de)運動(dong)量(liang)，這(zhe)就可以(yi)加(jia)工(gong)復雜的(de)曲線(xian)和(he)曲面。

二是(shi)可(ke)以(yi)實(shi)現(xian)(xian)加工的自(zi)動化(hua)， 而(er)且是(shi)柔性自(zi)動化(hua)， 效率可(ke)比(bi)傳統機床提高3～7倍。計算機有記憶和(he)存(cun)儲能力，可(ke)以(yi)將輸(shu)入的程(cheng)序(xu)記住和(he)存(cun)儲下來，然后(hou)按程(cheng)序(xu)規定的順(shun)序(xu)自(zi)動去執行實(shi)現(xian)(xian)自(zi)動化(hua)。

三是加(jia)(jia)工(gong)(gong)的零件精(jing)(jing)度(du)高，尺寸分散(san)度(du)小，裝配容(rong)易，不(bu)再需要(yao)“修配”。這(zhe)是由于(yu)加(jia)(jia)工(gong)(gong)過程自(zi)動化(hua)，不(bu)受人的情緒和(he)疲勞影響(xiang)的結果(guo)。計算機還可以自(zi)動進(jin)行刀具壽命管理，不(bu)會因刀具磨損而影響(xiang)工(gong)(gong)件精(jing)(jing)度(du)和(he)其一致(zhi)性。近，數控系(xi)統(tong)中增(zeng)加(jia)(jia)了(le)機床誤(wu)差(cha)、加(jia)(jia)工(gong)(gong)誤(wu)差(cha)修正(zheng)補償的功能，使加(jia)(jia)工(gong)(gong)精(jing)(jing)度(du)得到進(jin)一步提高

數(shu)控車床具有如(ru)下特點(dian)：加(jia)工(gong)柔性好，車床數(shu)控改(gai)(gai)造廠家電話，加(jia)工(gong)精(jing)度高，車床數(shu)控改(gai)(gai)造，生(sheng)產率高，減輕操作者勞(lao)動強度、改(gai)(gai)善勞(lao)動條件，有利于生(sheng)產管(guan)理的(de)現代化以及經濟效益的(de)提(ti)高。

目前桿塔(ta)(ta)制造加工企(qi)業在生(sheng)產一(yi)(yi)些地腳螺栓、電力鐵塔(ta)(ta)掛(gua)線板掛(gua)線套管、變電構架的避雷針的針尖以及一(yi)(yi)些廠內(nei)相關的機械零(ling)件，仍(reng)采用普(pu)通車(che)床進行加工，為了提高工效，普(pu)車(che)數控化將是一(yi)(yi)種節省成本的趨勢(shi)。

數控機床的結構

數控機(ji)床主要由控制介(jie)質(zhi)、數控裝置(zhi)、伺服系統和機(ji)床本體四個部分組成(cheng)。