螺(luo)桿(gan)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)——是回轉(zhuan)容積(ji)式壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)，在(zai)其中(zhong)兩個帶有螺(luo)旋(xuan)型齒輪的轉(zhuan)子(zi)相互嚙合(he)，使兩個轉(zhuan)子(zi)嚙合(he)處體(ti)積(ji)由大變(bian)小，從(cong)而將氣體(ti)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)并排出。螺(luo)桿(gan)式空(kong)氣壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)中(zhong)的螺(luo)桿(gan)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)組(zu)件(jian)，廣東空(kong)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)配件(jian)，采(cai)用(yong)型數控磨床內部制造(zao)，空(kong)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)配件(jian)價格(ge)， 并配合(he)在(zai)線(xian)激光(guang)技術(shu)，確保(bao)制造(zao)公差無比 。其可靠性和(he)性能可確保(bao) 壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)的運(yun)轉(zhuan)費用(yong)在(zai)使用(yong)期(qi)內一(yi)直低。調整(zheng)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)、一(yi)體(ti)式壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)和(he)干燥機(ji)(ji)系(xi)列(lie)都是L/LS系(xi)列(lie)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)中(zhong)的新產(chan)品。

英格索蘭噴(pen)油螺桿空壓(ya)機特點(dian)l

機(ji)組(zu)采用低(di)噪聲箱式(shi)結構，集氣、潤滑、水、電、控制、冷卻(包括后冷卻及水汽(qi)分(fen)離(li))于一體，實現機(ji)電一體化。

l機組(zu)按帶高(gao)溫高(gao)濕環境設(she)計，環境溫度(du)為46℃(水(shui)冷型機組(zu)的進水(shui)溫度(du)可達(da)46℃)從而避免(mian)了由于夏(xia)季(ji)高(gao)溫導致的停(ting)機。

進(jin)的轉子(zi)型線(xian)(xian) ：優化的螺(luo)桿轉子(zi)型線(xian)(xian)可提升16%的能效

低摩擦(ca)軸承布置：有助于提(ti)升能效

英格(ge)索蘭空(kong)壓機：交流電(dian)源的電(dian)壓適應性更(geng)好：由于變頻器采用(yong)的過調制技術，在交流電(dian)源電(dian)壓稍低時仍可輸出足夠的力(li)矩，驅動電(dian)動機工作(zuo)；對(dui)電(dian)壓稍高時，也不會導致輸出到(dao)電(dian)動機的電(dian)壓偏高。

英格索蘭(lan)空壓機(ji)金屬柔性空氣軟管(guan)采用編織的不(bu)銹鋼表面和PTFE內(nei)襯抵御化(hua)學品 熱量(liang) 氧化(hua) 磨損 壓力和疲勞損傷，其使用壽命比常(chang)規軟管(guan)長(chang)3倍。

內置VSD變(bian)頻一體式控制(zhi)：采(cai)用(yong)變(bian)頻電機，螺桿空壓(ya)機配(pei)件供應(ying)商，防(fang)護等級IP55；英格索(suo)蘭所有內置VSD

機組采用一體式控制。操(cao)作簡單、方(fang)便(bian)，阿(a)特拉斯空壓機配件，智能化監控機組運(yun)行狀態。

變頻節(jie)能：英格索蘭的VSD

技術不僅(jin)能(neng)夠滿足(zu)用戶的(de)空(kong)氣需求，而且(qie)更(geng)為關(guan)鍵的(de)是通過(guo)穩(wen)定的(de)壓力控制及通過(guo)避(bi)免卸載時的(de)能(neng)量(liang)損失，將壓縮(suo)機(ji)的(de)能(neng)耗(hao)降到低值。