在(zai)碳中(zhong)和(he)承諾以及去(qu)產(chan)能的(de)雙重(zhong)壓力下，我(wo)國鋼(gang)鐵行業節(jie)能減排(pai)面臨嚴峻挑戰。廢(fei)(fei)鋼(gang)作為一種載能節(jie)能資源，用(yong)廢(fei)(fei)鋼(gang)煉鋼(gang)可以節(jie)約大量的(de)能耗。因(yin)而政(zheng)策補助廢(fei)(fei)鋼(gang)企(qi)業也是迫在(zai)眉睫。再生資源回收以物資不斷(duan)循環(huan)利用(yong)的(de)經濟發(fa)展模式，目前正在(zai)成為潮(chao)流，廢(fei)(fei)鋼(gang)材利用(yong)，廢(fei)(fei)鋼(gang)鐵回收利用(yong)是其重(zhong)要組成部分，在(zai)鋼(gang)鐵工業節(jie)能減排(pai)、轉(zhuan)型升級(ji)方(fang)面扮演重(zhong)要角色。

伴隨著鋼(gang)鐵(tie)行業(ye)產能(neng)嚴(yan)重(zhong)過剩(sheng)的(de)(de)出現和去(qu)產能(neng)進程的(de)(de)推進，曾誕生(sheng)“破爛王(wang)”神話的(de)(de)廢鋼(gang)鐵(tie)收購行業(ye)，眼(yan)下正面(mian)臨嚴(yan)峻(jun)的(de)(de)生(sheng)存考驗。目前(qian)我國(guo)的(de)(de)廢鋼(gang)鐵(tie)回(hui)收利用(yong)尚未形(xing)成完(wan)善(shan)的(de)(de)體系，合肥廢鋼(gang)材(cai)，利用(yong)率相(xiang)對來說也不高。據有(you)關數據顯示，我國(guo)廢鋼(gang)利用(yong)率僅為19.9%，廢鋼(gang)材(cai)回(hui)收站(zhan)，遠遠低于世(shi)界平(ping)(ping)均(jun)水平(ping)(ping)的(de)(de)48.3%。在碳中和承(cheng)諾以及去(qu)產能(neng)的(de)(de)雙重(zhong)壓力(li)下，我國(guo)鋼(gang)鐵(tie)行業(ye)節能(neng)減(jian)排(pai)面(mian)臨嚴(yan)峻(jun)挑戰。

在碳中和承諾(nuo)以及去產能的(de)(de)雙重壓力下，我國鋼(gang)鐵(tie)(tie)行業節能減排面(mian)臨嚴峻挑戰。作為(wei)鋼(gang)廠煉鋼(gang)的(de)(de)兩大(da)媒介，鐵(tie)(tie)礦石(shi)和廢(fei)(fei)鋼(gang)鐵(tie)(tie)可以說是(shi)兩者是(shi)相輔相成和此消(xiao)彼長和的(de)(de)關系。 廢(fei)(fei)鋼(gang)鐵(tie)(tie)回(hui)收一些需要進(jin)行清(qing)洗(xi) 廢(fei)(fei)鋼(gang)鐵(tie)(tie)回(hui)收清(qing)洗(xi)是(shi)用(yong)各(ge)種不(bu)同的(de)(de)化(hua)學溶劑(ji)或熱的(de)(de)表(biao)面(mian)活性劑(ji)，清(qing)除鋼(gang)件表(biao)面(mian)的(de)(de)油(you)污(wu)、鐵(tie)(tie)銹、泥沙等(deng)，常用(yong)來大(da)量處理受(shou)切削機油(you)、油(you)污(wu)或其他附著物污(wu)染的(de)(de)發(fa)動機、軸(zhou)承、齒輪等(deng)。