可(ke)能會(hui)導致手動液(ye)壓車生(sheng)(sheng)銹(xiu)(xiu)因素(su)：1、經常使(shi)用設(she)(she)備，表面沾(zhan)(zhan)附的(de)(de)(de)塵(chen)土和雜質如(ru)果(guo)(guo)沒(mei)有及時進(jin)(jin)行(xing)(xing)清(qing)理，那過(guo)一(yi)段時間就(jiu)(jiu)會(hui)對(dui)(dui)設(she)(she)備造(zao)成部件侵(qin)蝕，出(chu)現(xian)生(sheng)(sheng)銹(xiu)(xiu)情(qing)況。2、沾(zhan)(zhan)染(ran)過(guo)多水分，在搬運重物的(de)(de)(de)時候如(ru)果(guo)(guo)碰到(dao)了一(yi)些(xie)雨水，沒(mei)有及時進(jin)(jin)行(xing)(xing)擦拭，長期下去也(ye)容(rong)易(yi)出(chu)現(xian)部件生(sheng)(sheng)銹(xiu)(xiu)情(qing)況。3、使(shi)用液(ye)壓叉(cha)車時接觸了有化學腐(fu)蝕性的(de)(de)(de)東(dong)西，也(ye)會(hui)出(chu)現(xian)生(sheng)(sheng)銹(xiu)(xiu)。4、未做維護(hu)，地(di)牛(niu)機械，定期維護(hu)可(ke)以保持設(she)(she)備處于一(yi)個(ge)良好(hao)的(de)(de)(de)狀態，秦(qin)皇島地(di)牛(niu)，去除(chu)不(bu)(bu)良效果(guo)(guo)，不(bu)(bu)對(dui)(dui)設(she)(she)備維護(hu)就(jiu)(jiu)更容(rong)易(yi)出(chu)現(xian)生(sheng)(sheng)銹(xiu)(xiu)情(qing)況。5、地(di)牛(niu)叉(cha)車存放不(bu)(bu)當導致，例如(ru)存放在潮(chao)濕的(de)(de)(de)環境下，就(jiu)(jiu)會(hui)造(zao)成零(ling)部件生(sheng)(sheng)銹(xiu)(xiu)。

1.叉車(che)電(dian)子秤(cheng)在(zai)使用(yong)時(shi)應(ying)(ying)做(zuo)預熱，提升動臂(bei)(bei)5-10次，地(di)(di)牛的(de)結構，是(shi)油(you)壓及傳感器預熱到正(zheng)常工作溫度2.操(cao)(cao)作中，翻(fan)斗(dou)提升時(shi)，首先應(ying)(ying)控(kong)制(zhi)動臂(bei)(bei)的(de)操(cao)(cao)縱桿放在(zai)極后位置(zhi)，即翻(fan)斗(dou)處(chu)然后后端3.動臂(bei)(bei)系統應(ying)(ying)進(jin)行嚴格潤滑，減少動臂(bei)(bei)的(de)摩擦(ca)系數4.選擇(ze)較(jiao)平(ping)坦的(de)地(di)(di)面上進(jin)行稱(cheng)(cheng)重5.提升動臂(bei)(bei)的(de)過(guo)程應(ying)(ying)將速度控(kong)制(zhi)均(jun)勻(yun)6.車(che)載停(ting)止行駛的(de)情況下置(zhi)零較(jiao)好(hao)7.稱(cheng)(cheng)重過(guo)程避免(mian)車(che)載行駛，如(ru)需行駛，應(ying)(ying)控(kong)制(zhi)車(che)速在(zai)10KM/h左右8.如(ru)配備多個翻(fan)斗(dou)時(shi)，地(di)(di)牛的(de)維修，稱(cheng)(cheng)重時(shi)必須校正(zheng)所使用(yong)的(de)翻(fan)斗(dou)9.電(dian)子秤(cheng)開機前(qian)先啟動車(che)載，電(dian)子秤(cheng)關(guan)閉后再關(guan)閉車(che)載電(dian)源10.清洗時(shi)避免(mian)水(shui)流如(ru)儀表，避免(mian)損(sun)壞(huai)。

1.樣機的(de)(de)包裝(zhuang)(zhuang)、外(wai)觀、銘(ming)牌、標志檢(jian)查(cha)2.檢(jian)查(cha)該樣機的(de)(de)各(ge)種裝(zhuang)(zhuang)置，確(que)認其(qi)均(jun)與申請者(zhe)所提供(gong)的(de)(de)文(wen)件資(zi)料相符。3.銘(ming)牌上(shang)應標志產(chan)品的(de)(de)名稱、型號規格、生產(chan)廠、出(chu)廠編(bian)號、分度值、準確(que)度等(deng)級等(deng)級符號等(deng)。4.按(an)產(chan)品說(shuo)明書的(de)(de)操(cao)作要求(qiu)檢(jian)查(cha)各(ge)個(ge)(ge)數(shu)字鍵(jian)、功能鍵(jian)及其(qi)組合(he)應用的(de)(de)可靠性。5.稱量(liang)(liang)范圍：0.5噸-3噸6.分度值：100克-1000克用途編(bian)輯(ji)1.電(dian)(dian)子叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)秤(cheng)可使車(che)(che)(che)(che)(che)載(zai)(zai)(zai)在(zai)(zai)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)(zai)物(wu)料的(de)(de)同(tong)時對物(wu)料進(jin)行(xing)自動(dong)(dong)稱重(zhong)。2.廣(guang)泛應用于物(wu)流(liu)、倉儲、車(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)、煤礦、港(gang)口、建筑(zhu)以及鐵路運(yun)輸(shu)中的(de)(de)貨物(wu)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)(zai)量(liang)(liang)的(de)(de)控制。秤(cheng)重(zhong)原理編(bian)輯(ji)電(dian)(dian)子叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)秤(cheng)是根據(ju)分別安裝(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)車(che)(che)(che)(che)(che)載(zai)(zai)(zai)動(dong)(dong)臂(bei)油缸(gang)(gang)進(jin)油和回油油路上(shang)的(de)(de)2個(ge)(ge)壓(ya)力傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)，對車(che)(che)(che)(che)(che)載(zai)(zai)(zai)動(dong)(dong)臂(bei)舉升過程中油缸(gang)(gang)壓(ya)力變化(hua)進(jin)行(xing)測(ce)定，并對速度進(jin)行(xing)調整(zheng)，在(zai)(zai)車(che)(che)(che)(che)(che)載(zai)(zai)(zai)儀(yi)表中的(de)(de)中央(yang)處理器(qi)自動(dong)(dong)進(jin)行(xing)計(ji)算，從而得(de)出(chu)重(zhong)量(liang)(liang)數(shu)據(ju)，并在(zai)(zai)儀(yi)表屏(ping)(ping)幕(mu)顯(xian)示(shi)所得(de)出(chu)的(de)(de)重(zhong)量(liang)(liang)。 車(che)(che)(che)(che)(che)載(zai)(zai)(zai)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)翻(fan)斗(dou)(dou)提升過程中，壓(ya)力傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)將信(xin)號傳(chuan)(chuan)輸(shu)給計(ji)算機，進(jin)行(xing)數(shu)據(ju)轉換處理；當機車(che)(che)(che)(che)(che)鏟(chan)貨后，大臂(bei)立(li)即收回于始(shi)點(dian)位置，叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)子秤(cheng)即刻顯(xian)示(shi)貨物(wu)的(de)(de)重(zhong)量(liang)(liang)；當機車(che)(che)(che)(che)(che)翻(fan)斗(dou)(dou)卸貨時，屏(ping)(ping)幕(mu)顯(xian)示(shi)出(chu)累計(ji)重(zhong)量(liang)(liang)；當翻(fan)斗(dou)(dou)下(xia)降于始(shi)點(dian)時，屏(ping)(ping)幕(mu)顯(xian)示(shi)出(chu)貨物(wu)的(de)(de)總(zong)累計(ji)重(zhong)量(liang)(liang)。