從車子構造上而言，直臂式高空作業車就是指運輸工作方面員和應用器械到當場并開展上空作業的車子。有汽車底盤和支腿，工作方面里時可開啟支腿維持車體均衡；有履帶底盤，能懸伸作業，超過阻止或在一處液壓升降綜合服務平臺可開展多一點作業，23米高空作業車，歸屬于特種車輛。而隨車吊（跟車起重機械運輸車輛）是裝在一般或特別是在制作底盤上的一種起重設備，其安全駕駛汽車駕駛室與起重機械控制室獲得設定，工作方面里時需支腿，列屬建筑項目機械設備。

從產品商品產品造型設計上而言，二種車系都能夠對貨物開展起吊，直臂式高空作業車主要是根據作業臂前的一噸掛勾開展起吊品質不超過一噸，身型小，降低成本挪動的貨物，可是因為履帶底盤高空作業車的作業臂不可以伸縮接頭，路燈車高空作業車，因此作業半經比不上隨車吊靈便。隨車吊主要是根據重臂起吊載貨量較重，高空作業車，容積十分大的貨物。

1.abs警報1燈:假如藍牌高空作業車ABS燈在行車之中照亮，表明ABS電子控制系統發生了出現異常；在這類狀況下一般一切正常的剎車系統軟件不容易出難題僅僅ABS不工作中。做為買車人碰到這類狀況無需擔心，ABS僅有在車轱轆將要抱死情況下才會運行，車轱轆不抱死的情況下不運行，可是只需剎車系統軟件沒有常見故障，剎車仍然能用，只需一切正常安全駕駛就可以了；隨后盡早到維修中心開展維修就可以。

2.剎車警報1燈:藍牌高空作業車假如在一切正常駕駛剎車松掉時剎車警報燈照亮，必須立即下車時檢查一下剎車油液面，看剎車油是不是缺少；一旦剎車油比較嚴重缺少要留意是不是存有泄漏的狀況。如無缺少則必須開到維修中心維修一下剎車油液面感應器或手剎燈電源開關是不是存有常見故障狀況。

1、汽車發動機積碳比較嚴重導致高空作業車抖動普遍的緣故便是電子節氣門太臟會或噴油器積碳太多。當汽車發動機內部的積碳太多時，冷啟動油泵頭噴出來的車用會被積碳很多消化吸收，造成 冷啟動的混和氣過稀，促使運行艱難，這類情況下，僅有直到積碳消化吸收的車用飽和狀態，才非常容易著車，著車子吸咐在積碳上的車用又會被汽車發動機的真空泵吸附力吸進氣缸內點燃，又使混和氣濃稠，汽車發動機的混合氣體時稀時濃，導致冷啟動后待速抖動。溫度越低，車載式高空作業車，冷啟動所必須的剩余油越大，積碳的存有就越會危害冷啟動的成功是否。

解決辦法：清理油道，查驗怠速馬達是不是有積碳應當清理。

2、高空作業車汽壓不穩假如早已清除過汽車發動機積碳、洗過電子節氣門、換過油墊及其點火線圈等，依然發覺待速時車身抖動，提議查驗汽柴油提供的油工作壓力及其進氣口液位傳感器等是不是一切正常，假如泵提供的油工作壓力異常或進氣口液位傳感器標值不正確和工作中欠佳都是會引起車身抖動。