山東(dong)環宇地理(li)信息工程有(you)(you)限公司（國家乙級測繪(hui)資質）。業務范圍：工程測量(liang)、不動產測繪(hui)、儀(yi)器銷(xiao)售(shou)等多項業務合(he)作。誠邀(yao)各(ge)地有(you)(you)識之士的合(he)作及加盟(meng)。

航拍服務的業務流程

1、區域確定（客戶(hu)需提供航拍區域矩(ju)形四(si)角84坐標）；

2、現場(chang)勘察（飛行空(kong)(kong)域、起(qi)降場(chang)地、空(kong)(kong)中(zhong)管制）；

3、航線規劃（飛行航線、作業高度、飛行架次）；

4、任(ren)務載荷(he)設(she)定(ding)（數碼影像、膠片(pian)、視(shi)頻、監控）；

5、簽訂合同（預付款、作業(ye)約定、驗收標(biao)準）；

6、執(zhi)行(xing)(xing)飛行(xing)(xing)（運(yun)輸、飛行(xing)(xing)作業、安全保障）；

7、確(que)驗效果(guo)（成片數量(liang)(liang)、航攝范圍(wei)、圖像質量(liang)(liang)）；

8、后期制(zhi)作(zuo)（糾偏、拼(pin)圖(tu)、配準、剪輯(ji)、輸出(chu)）；

山東環宇地理信息(xi)工(gong)程有(you)限公司(si)（國家乙級(ji)測(ce)繪資(zi)質(zhi)）。業務范(fan)圍(wei)：工(gong)程測(ce)量、不動產測(ce)繪、儀器銷售(shou)等多項業務合作。誠(cheng)邀各地有(you)識之士的合作及(ji)加盟(meng)。

監控(kong)區域(yu)受限(xian)制(zhi)小我們國家(jia)面積(ji)遼闊，地(di)形和(he)氣候復雜，很(hen)多區域(yu)常年(nian)受積(ji)雪(xue)、云層(ceng)等因(yin)素影響，導致遙感(gan)數據的(de)(de)(de)采(cai)集(ji)受一定(ding)限(xian)制(zhi)。傳統的(de)(de)(de)大(da)飛(fei)機航(hang)飛(fei)國家(jia)有規定(ding)和(he)限(xian)制(zhi)，如航(hang)高(gao)大(da)于(yu)5000m，道路(lu)測量(liang)公司(si)，這樣就不(bu)可避免的(de)(de)(de)存在(zai)(zai)云層(ceng)的(de)(de)(de)影響，妨(fang)礙成圖質量(liang)。另(ling)外還有一定(ding)的(de)(de)(de)危險(xian)，在(zai)(zai)邊(bian)境地(di)區也存在(zai)(zai)邊(bian)防的(de)(de)(de)問題。而(er)無人小飛(fei)機就很(hen)好的(de)(de)(de)解決了(le)這些問題。不(bu)受航(hang)高(gao)限(xian)制(zhi)，泰安測量(liang)公司(si)，成像(xiang)質量(liang)、精度都(dou)遠遠高(gao)于(yu)大(da)飛(fei)機航(hang)拍。

山(shan)東環宇地理信息(xi)工(gong)程有限(xian)公(gong)司（國家乙級測繪資(zi)質）。業務范圍(wei)：攝(she)影測量(liang)、工(gong)程測量(liang)、不動產(chan)測繪、儀器銷售等多項業務合(he)作。誠邀(yao)各地有識之士的合(he)作及加盟。

航測無人飛機降落

無人(ren)飛機按設(she)定(ding)路線飛行航拍完畢后，降(jiang)(jiang)落(luo)在原地點。手(shou)動遙(yao)控操作手(shou)到特定(ding)地點待命(ming)，在降(jiang)(jiang)落(luo)現(xian)場突(tu)發大(da)風、人(ren)員走(zou)動等(deng)情況(kuang)時(shi)及時(shi)調整降(jiang)(jiang)落(luo)地點。

數據導出檢查

降落后，不動(dong)產測(ce)量公(gong)(gong)司(si)，對(dui)照片數據及飛(fei)機整體(ti)進(jin)行檢查評估(gu)，市政測(ce)量公(gong)(gong)司(si)，結(jie)合貼線率和(he)姿態角判斷是否復飛(fei)，繼續(xu)完(wan)成附近區(qu)域的航拍任(ren)務或轉場，理論上(shang)一個(ge)起降點的飛(fei)行控制范圍為300平方公(gong)(gong)里。