升降(jiang)橫移機械(xie)停(ting)車(che)設(she)備一般為準無人(ren)方式(shi)，即人(ren)將汽車(che)開上載車(che)板后將汽車(che)停(ting)好，而后人(ren)離開汽車(che)移動載車(che)板，通過升降(jiang)橫移裝置(zhi)將汽車(che)移動到(dao)對應位置(zhi)。控(kong)制形式(shi)有可編程序控(kong)制器PLC控(kong)制、電腦控(kong)制、總線控(kong)制等(deng)，這些硬件通過軟件來(lai)控(kong)制各種電氣元件的(de)動作(zuo)，完成(cheng)設(she)備的(de)升降(jiang)、橫移等(deng)運行。安裝完成(cheng)后，建議業主對導(dao)軌進行二次灌漿，以達到(dao)穩固的(de)效果(guo)，避免因車(che)輛進出的(de)沖擊力(li)造(zao)成(cheng)導(dao)軌的(de)脫(tuo)位。

升(sheng)降安全、，高精度(du)拉力傳感器，運(yun)行平穩如同使用變頻器，升(sheng)降雙排鏈條，防脫卡鏈條、多(duo)種保(bao)護裝(zhuang)置。全地上布(bu)置。有二層、三層、四層和(he)五層，一般不超過六層。這種布(bu)置十分(fen)方(fang)便，只要把整(zheng)套停車(che)設備安裝(zhuang)在地面(mian)上。緊(jin)急停止(zhi)開關在發(fa)生異(yi)常情況時能使停車(che)設備立即(ji)停止(zhi)運(yun)行，緊(jin)急停止(zhi)開關一般設置在操作裝(zhuang)置上，按鈕(niu)為(wei)紅色。

傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)系(xi)統(tong)分(fen)為升降(jiang)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)構、橫移(yi)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)構和升降(jiang)橫移(yi)機(ji)構等。升降(jiang)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)構有電動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)、減速器、常閉式制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)置(其制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)力矩(ju)(ju)不小(xiao)于1.5倍額定載荷的制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)力矩(ju)(ju))或液壓(ya)系(xi)統(tong)等。控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)形式有可編程序(xu)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器PLC控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)、電腦(nao)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)、總線控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)等，車(che)庫(ku)雙層停車(che)升降(jiang)機(ji)，這些硬件通過軟件來控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)各種電氣(qi)元件的動(dong)(dong)(dong)(dong)作，完成設備的升降(jiang)、橫移(yi)等運行。PLC電腦(nao)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)，操作簡單，存取方(fang)便。按鈕、觸摸(mo)屏(ping)、IC卡可任選。設有防墜(zhui)(zhui)落裝(zhuang)置，使(shi)用，避免發生墜(zhui)(zhui)落事故。